Tästä tarvii vielä muutama sana heittää.
Poislukien UAE:lle valmistetut omat modatut versiot, F-16 ei kanna mukana omaa dedikoitua FLIR sensoria. Tuossa videon kaksipaikkaisessa näyttäisi olevan joku podi mukana, mutta pikaisesti mulkaisemalla ei jaksa arvella että mikä podi siinä on. Kaikki podit eivät kykene ilmasta ilmaan toimintaan. Osa vanhemmista podeista ei myöskään osaa haravoida ilmatilaa tutkamaisesti itse maalin toivossa, vaan vaativat että tutka poimii maalin ensin jonka jälkeen podi käännetään osoittamaan haluttua kohdetta. Tämä voisi siis vaatia että maali näkyy tutkassa.
Puskafoorumeilla on kyllä spekuloitu, että etusektorista lähestyvän stealth koneen voisi yrittää bongata sidewinderin IR hakupäällä. Se ei valitettavasti ole ihan helppo nakki toutettavaksi, eikä onnistuisi mitenkään järkevästi läheskään kaikilla käytössä olevilla AIM-9 versioilla. Riippuen missä moodissa sitä käytetään, se vaatisi silti joko sen kohteen osumisen IR sensorille määrätylle hakualueelle tai esimerkiksi JHMC:n kautta tapahtuvan maalinosoituksen, jolloin lentäjän pitäisi käytännössä katsoa maalia kohti mikä ei tietty oo niin helppoa jos kohde ei perhana vaan satu näkökenttään. Kolmas vaihtoehto olisi, että sidewinder lukitaan haluttuun maaliin tutkan avulla. Mikä taas kerran vaatii sen että maali näkyy tutkassa.
Tilannetietoisuus, vaikka silläkin uhalla että alkaa kuulostaa jankkaamiselta.
Todella harva tilanne lähtee käyntiin suoraan tilanteessa jossa koneet ovat välittömästi toistensa näköetäisyydellä. Vaikka harjoitustilanteessa koneet lähtivät samalta kentältä ja lensivät kimpassa harjoitusalueelle, niin ennenkuin harjoitus alkaa, otetaan siihen sopiva väli aikaiseksi. Todennäköisesti se väli on ollut pidempi kuin 30 kilometriä, jota pidetään jossain piireissä melko perhanan optimistisena maksimikantamana minkä verran silmämunalla voi olla saumaa nähdä toinen lentokone ilmasta. Ei nyt edes mennä siihen että minkä kokoisesta koneesta tuossa olisi kyse. Keli oli kyllä loistava, että näkyvyyttä olisi ollut. Tilanne alkaa siis BVR etäisyyksiltä.
Harjoitus lähtee käyntiin tilanteesta jossa molemmat osapuolet tietävät suurinpiirtein seuraavaa: Alue jossa leikitään ja että alueella on vihamielisiä lentokoneita, toisella osapuolella yksi ja toisella kaksi. Tällä hetkellä tilannekuva on molemmilla osapuolilla sama.
Nyt kun sitä välimatkaa on, ja F-16 ei tunnu näkevän tutkallaan F-35 paria niin siitä voidaan päätellä että joko häive on vielä tuossa kohti operaatiota riittävä jolloin F-35 ei tule havaituksi, tai se ei ole tutkakeilan teoreettisellä keilausalueella. Vastaavasti F-35 on havainnut F-16:n joka tarkoittaa, että joko se on ollut F-35:n tutkan keilausalueella tai se on tullut havaituksi joko FLIR sensorilla tai jollain DAS:n kameroista. F-35 sensorit ovat F-16 verrattuna ylivoimaisia. Se kykenee muodostamaan riittävän tilannekuvan jonka avulla se pääsee miettimään jatkotoimenpiteitä. Joko tuuri tai häive on estänyt F-16 muodostamasta vastaavaa tilannekuvaa.
Nyt kun ollaan tilanteessa jossa F-16 on edelleen autuaan tietämätön että on tullut havaituksi (paitsi tietty että hänelle on välitetty tämä viesti radiolla), niin tapahtuu se seuraava hienous minkä häive mahdollistaa. F-35 siirtyy kaikessa rauhassa valitsemansa aseen laukaisun kannalta parhaaksi katsomaansa asemaan. Voidaan melko varmasti sanoa että se ei kovin mieluusti ole siellä, mihin vihollisen aseet ja sensorit osoittavat jolloin se voisi tulla vaikka ihan vahingossa havaituksi vaikkapa sillä sidewinderin hakupäällä. Kun sulla teki mieli sanoa että katoisivat taakseen, niin ihan satavarmasti olet siinä oikeassa että _JOSSAIN_ siellä takana ne ihan kohta ovat. Ajelevat ihan rauhassa kun uhrilla ei juuri oo käryä että kohta sattuu, sellaista reittiä että se minimoi havaituksi tulemisen mahdollisuuden. Voivat olla joko samalla korkeudella senverran taaempana että vaikka sinne välistä kurkkisikin niin ei näy, tai lentävät matalammalla semmosesta kulmasta että eivät erotu suoraan taivasta vasten. Tai ehkä jopa melko perhanan korkealla, mikä on hyvä positio vihuun nähden ilmataistelussa, siellä kun on paljon potentiaalienergiaa ja ohuempi ilma jolloin kone lentää pienemmällä ilmanvastuksella, samoin kuten ohjukset. Hyvä tilannetieto on siis saattanut F-35:t asemaan jossa sen häive on säilynyt ja josta se voi laukaista aseensa juuri kun sille itselleen sopii, ilman että sitä ammutaan takaisin.
Loppua tuskin tarvii vääntää rautalangasta. F-16 on jo hävinnyt tuon pelin. Syynä ei ollut se että F-35 lento ominaisuudet olisivat ylivoimaiset F-16 nähden, tai että sillä olisi mukanaan ylivoimainen ohjus tai edes siinä että siellä on Tom Cruisen real life vastine vetämässä top gun manoveerejään, vaan yksinkertaisesti se, että sieltä F-16 hytästä puuttuu tarvittava tieto minkäänlaisten päätösten tekemiseen. Siltä on riistetty ne kokonaan häiveen ja parempien sensoreiden turvin.
Ja nyt sitten ajatusleikki, että mitä jos nuo kaksi muuta konetta olisivat edustaneet jotain muuta ilmasodan filosofista lähestymistapaa, olisiko tilanne ollut sama?
Lopputulema olisi hyvinkin voinut olla, mutta F-16 pärjäisi ainakin teoreettisesti todella paljon paremmin ja sillä olisi ollut jonkinlainen mahdollisuus taistella takaisin.
Mukavaa juhannusta kaikille foorumilaisille. Älkää kusko kännissä seisaaltaan veneestä ja liian lähelle nuotiota sammuninen on kielletty.
Jatkakaa.
?
theaviationist.com
