Gripen on kuuluisa mustastasta vyöstään Suhoin tappajana kun taasen F35 tunnetaan pääasiassa ongelmista kärsivänä projektina jolla tuskin kellään on varaa edes lentää. Ihmettelen siis miksi Tuomioja ja kumppanit olivat niin innostunuteita Gripenin hankinnasta ,olen pitänyt heitä rauhanliikkeen miehinä.
Gripen E/F
- Viestiketjun aloittaja Huhta
- Aloitus PVM
tankki-tapsa
Eversti
^Totisesti: kun Greipissä käännetään ELSO potikka kaakkoon niin Suhoit putoilevat kuin varpusparvi tuomiojan suureen valkoiseen puhelimeen!
Gyllis1
Respected Leader
Eki on varmaankin lukenut sun juttuja täältä ja on siksi niin pihalla.
fulcrum
Greatest Leader
Tietysti toisaalta ilman Gripeniä sotilaskoneosaaminen olisi varmasti joutunut kokonaan alasajetuksi ja Ruotsi tuskin olisi minkäänlaisena osakkaana Tempestissä tai T-7:ssa. Tekisi korkeintaan jotain 'tyhmää' komponenttia yhtenä sadoista ilmailualan alihankkijoista, kuten Patria.
Israelissahan Lavi-projekti poiki laajan osaamisen avioniikkapuolelle joita on sitten voitu sekä myydä ulkomaille ja kehittää omaan käyttöön, vaikkei itse koneesta valmista tullutkaan.
Pienen maan puolustusvälineteollisuuden on tietenkin vaikea kilpailla isojen maiden isojen resurssien, raskaiden kytkösten ja laajojen lahjusten kanssa. Ei ne meidänkään miehistönkuljetusvaunut nyt kovin usein käy kaupaksi.
Viimeksi muokattu:
Tämä kirvelee Patria Landissa.
No, no! Onhan nuo tehneet kauppansa.
AMV:n tilaukset yli 2300 kpl.
Ja 6x6 tulee myymään myös kohtalaisesti (ainakin Suomeen)...
rty19
Greatest Leader
Tuleekohan siitä Etelä-Afrikan melko isosta AMV-tilauksesta sellaista mitä on tilattu? Paikallisella firmalla taisi olla haasteita ja puolustusrahat melko tiukilla kun ilmavoimatkaan ei normalisti voi lennellä.
Dragonslayer
Kapteeni
Liekö investointi sotilaskoneosaamiseen ollut kuitenkaan tuottoisa vai olisiko selkeä keskittyminen johonkin nicheen, vaikkapa elsoon ja tutkakoneisiin tai johonkin ohjustyyppeihin tullut tuottoisammaksi? Niissähän Saabilla on jo ollut kohtuullisesti pärjääviä tuotteita nytkin. Voisivat pärjätä paremmin panostamalla.
Miehistönkuljetusvaunuilla ei ole samanlaista merkitystä kuin hävittäjillä. AMV:tä taisi mennä kaupaksi viimeksi 2016.
Viimeksi muokattu:
Gyllis1
Respected Leader
Netin ilkiöt nauravat tö smart vaitterin "wing pongille":
The production of the wing box is carried out in six phases, and it started at Saab, in Linköping, Sweden. Subsequently, the aerostructure was sent to the factory in São Bernardo do Campo (SP) for the assembling of the main structural parts of the wing in three stages and to perform pressure tests. After these processes, the component will be sent to Sweden to finish the assembly.
The production of the wing box is carried out in six phases, and it started at Saab, in Linköping, Sweden. Subsequently, the aerostructure was sent to the factory in São Bernardo do Campo (SP) for the assembling of the main structural parts of the wing in three stages and to perform pressure tests. After these processes, the component will be sent to Sweden to finish the assembly.
Dragonslayer
Kapteeni
Viimeksi muokattu:
Ei h€lv. . .
Osilla enemmän kilometrejä takanaan kuin valmiilla koneella ikinä.
fulcrum
Greatest Leader
On, Suomessakin Patria (ennen Finavitec) tehnyt osia Hornettiin ja NH90:een samanlaisella flipperikuviolla.
mechanicus
Kenraali
Entäs F-35:n eturunkojen ja moottorien kokoonpano Suomessa ja itse koneiden Texasissa?
Airbus ja Boeing siirtelevät isojen matkustajakoneiden runkoja ja siipiä eri maihin tai osavaltioihin, joskus tarkoitusta varten erikseen kehitetyillä kuljetuskoneilla.
Airbus ja Boeing siirtelevät isojen matkustajakoneiden runkoja ja siipiä eri maihin tai osavaltioihin, joskus tarkoitusta varten erikseen kehitetyillä kuljetuskoneilla.
Eiköhän ne eturungot ja muut valmistustuotteet matkaa jollain globemasterilla täältä sitten jenkkeihin. En usko että ovat ihan finskin ruumakamaa nekään. Osa voi jäädä toki suomalaiseen varastoon, ollakseen "valmiina" euroopassa.
mechanicus
Kenraali
HN:n rungon puolikkaat tulivat aikanaan ei-standardeissa merikonteissa Halliin, saa nähdä miten tällä kertaa toiseen suuntaan.
Unkari päivittämässä Grippeneitään.
Hungary reveals details about modernization of its fighter jets
The Hungarian Ministry of Defense has released further details about its intention to refurbish the country’s existing fleet of fighter jets, indicating precisely what the modernization work will entail. In a press release issued this week, government Commissioner for Defense Development Gáspár...
rmx.news
BarrelNut
Kenraali
Unkari päivittämässä Grippeneitään.
Hungary reveals details about modernization of its fighter jets
The Hungarian Ministry of Defense has released further details about its intention to refurbish the country’s existing fleet of fighter jets, indicating precisely what the modernization work will entail. In a press release issued this week, government Commissioner for Defense Development Gáspár...rmx.news
Liisattuja koneita nuo ovat, eli Ruotsi ne omistanee?
rty19
Greatest Leader
Jutun lopussa oli aikatauluoptimistinen arvio että Unkari skippaisi 5. sukupolven koneet kokonaan ja siirtyisi käyttämään 6. sukupolven koneita jotka tulevat käyttöön vuosikymmenen lopulla. Voi olla ettei vielä 20-luvulla kuitenkaan tapahdu.
BarrelNut
Kenraali
No viidennen ja kuudennen sukupolven ero ei ainakaan minulle ole selvä millään tavalla, joten ei ihme että ei journalistitkaan niistä mitään tiedä.
Jokatapauksessa voisi sanoa, että mikään kone mikä ei ole tällä hetkellä edes lentävässä protovaiheessa, ei ehdi palveluskäyttöön tällä vuosikymmenellä.
Jokatapauksessa voisi sanoa, että mikään kone mikä ei ole tällä hetkellä edes lentävässä protovaiheessa, ei ehdi palveluskäyttöön tällä vuosikymmenellä.