Perävaunun malli ei indioi yhtään mitään kun perävaunulla ei tankata sillä vain kuljetetaan.
Saa ja sai, meilläkin oli vielä vanhoja dk/mig-aikakauden autoja muutama ja kyllä kaikissa on säädettävä pumppu. Tankkauspaine vaihtelee eri konemallien välillä nykyäänkin.
Joissakin on ollut, nykyään en tiedä muttei sillä hirveää merkitystä ole.
Muistatko, kuskattiinko samassa autossa lentobensiiniä (100LL) ja kerosiinia (Jet A-1)? Tai Hotnettihan haluaan girassinsa hieman lisäaineistettuna.
Joo muistan, kumpaakin tuli itsekin tankattua. Ero oli aika koominen.
Okei, taisin sekoitaa bulkkikuljetus-perävaunun varsinaiseen kentällä hyörivään tankkausautoon.
Siis letkuliittimestä tankin päässä nyt puhut? Ja onko tuosta parin minsan hommasta siis ihan oma kokemus? (En epäile, kunhan varoskelen kuulopuheita, kuten aina hyvä tapa.)
Sen ainoankin kerran tuulisessa räntäsateessa...
No, toisesta liittimestä lirutetaan kuin auton tankkiin ja toisesta litku tuutataan koneeseen paineella. Eroa on muutakin kuin hana.
Kolikon kääntöpuolella tietenkin se että ankeammissa kenttäoloissa tuon tankkaisi vaikka jerrykannulla. Käynnistykseen sitten tarvitsi sen agregaattikärryn maakalustoksi, siinä Hawk taas (käynnistys omalla pikkupikku kaasuturbiinillaan) oli omaehtoisempi.
Ei kuskattua. Se lentobensiinin menekki oli muutenkin jo todella vähäistä ja nykyään vielä vähäisempää että siihen riittää vain henkilöauton perässä kiskottava perävaunu missä on oma pieni pumppu.
Letkun päähän saa vaihdettua liittimen. Se ei ole kuin molemiin käsiin sopiva avain, vääntö eri suuntaan ja liitin irti. Sitten vain kierretään uusi kiinni ja kiristys. On omaa kokemusta polttoainehommista.
Pumppu se pumppaa kun autoosikin tankkaat polttoainetta. Pumpun tehon säätelyllä se virtausmäärä ja paine muutetaan, ei pumppua vaihtamalla. Minäkin saan vaihdeltua virtausta 1l/min vauhdista ~1500l/min omassa arkityökalussa.
Kyllä voi olla kaksi letkua laitekaapissa, ne kelat on siellä poikittain niin mahtuu kaksi vierekkäin.
https://arstechnica.com/gadgets/201...ce-balloons-are-lurking-at-the-edge-of-space/
Tämäpä näin. Yhtenäisen valtion on helpompi kehitellä omat sotavermeet ja ajoissa kuin tuplasti populaatioltaan isomman muutaman kymmenen valtion mantereen. Paljon vähemmän monimutkaisuuksia ja esteitä kehityskulussa USA:lla kuin Euroopalla. Kaikkein tärkeimpänä tahtotila sijoittaa asevoimiin.
Niin. Mutta milloin?
Ei vain sinulle vaan yleisenä kysymyksenä kaikille liittyen tuohon "kuudenteen sukupolveen":
Enkä usko resurssien taas riittävän tempesterin täysimittaiseen kehitykseen ja aseintegraatioon... Fyrkkaa pitää olla takana ihan hirveä määrä.
Ehdottaisin että 6:ssa sukupolvessa, sikäli kun vastustajan koneita yleensä voidaan taktisessa tilanteessa observoida, miehitetyn erottaminen miehittämättömästä on lähtökohtaisesti mahdotonta.