Ilman muuta onnettomuuksia oli enemmän. Toisaalta turvallisuuskulttuuri on nykyään erilainen ja simulaattorit aivan eri luokkaa. Myös itse koneethan ovat todella helppoja lentää aikaisempiin rasseihin verrattuna. No, joka tapauksessa kun HW-X tulee ajankohtaiseksi on monenlaisia ratkaisumalleja pureskeltavaksi.
Ilmavoimien tulevaisuus
- Viestiketjun aloittaja Museo
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- ilmavoimat tulevaisuus
Ilman muuta onnettomuuksia oli enemmän. Toisaalta turvallisuuskulttuuri on nykyään erilainen ja simulaattorit aivan eri luokkaa. Myös itse koneethan ovat todella helppoja lentää aikaisempiin rasseihin verrattuna. No, joka tapauksessa kun HW-X tulee ajankohtaiseksi on monenlaisia ratkaisumalleja pureskeltavaksi.
KC-46 delivery to Seymour Johnson delayed after debris found in fuel tank
The delay is the latest in a series of debris-related problems that has held up Boeing's delivery of the Air Force's newest tanker.
www.airforcetimes.com
Vaikka nyt ei ilmavoimia koskettanutkaan niin tämä tiedustelukykyjen omavaraisuus vs. lainaaminen on HX:ää koskettava kysymys. Isoja satelliitteja ei olla laittamassa radalle, mutta niistä saatavia tietoja hyödynnettäisiin mielellään. Growleria koskee ehkä eniten yhteistyön syventäminen.
Bundes antaa P-3C Orionille lähdöt. Oli liian paljon ongelmia päivityksessä. Harkinnassa on C-295 MPA, P-8A ja ennenkuulumaton RAS 72 (Rheinland Air Service), joka on ATR-72 pohjainen kehitelmä.
Tosin tämän markkinatutkimuksen lisäksi myös yhteishankinta Ranskan kanssa kiinnostaa.
Koneen olisi pitänyt jatkaa 2035, mutta nyt se tapahtuu 2025.
www.n-tv.de
(pari toimitettu vastikään Pakistanille)
Tosin tämän markkinatutkimuksen lisäksi myös yhteishankinta Ranskan kanssa kiinnostaa.
Koneen olisi pitänyt jatkaa 2035, mutta nyt se tapahtuu 2025.
Bundeswehr sucht neue Seefernaufklärer
Die Bundeswehr bekommt ihre Seefernaufklärer kaum in die Luft - und zieht nun die Reißleine. Die Modernisierung wird abgebrochen, die acht Maschinen werden spätestens in fünf Jahren ausgemustert und nicht erst 2035. Zugleich beginnt die Suche nach neuen Modellen.
www.n-tv.de
(pari toimitettu vastikään Pakistanille)
Viimeksi muokattu:
Einomies1
Respected Leader
Ei ainakaan meille noita RAS-kyhäelmiä. ATR on melko heikossa maineessa varsinkin siipien jääneston suhteen. Lukuisia onnettomuuksia tällä ja viime vuosikymmenellä.Bundes antaa P-3C Orionille lähdöt. Oli liian paljon ongelmia päivityksessä. Harkinnassa on C-295 MPA, P-8A ja ennenkuulumaton RAS 72 (Rheinland Air Service), joka on ATR-72 pohjainen kehitelmä.
Tosin tämän markkinatutkimuksen lisäksi myös yhteishankinta Ranskan kanssa kiinnostaa.
Koneen olisi pitänyt jatkaa 2035, mutta nyt se tapahtuu 2025.
Bundeswehr sucht neue Seefernaufklärer
Die Bundeswehr bekommt ihre Seefernaufklärer kaum in die Luft - und zieht nun die Reißleine. Die Modernisierung wird abgebrochen, die acht Maschinen werden spätestens in fünf Jahren ausgemustert und nicht erst 2035. Zugleich beginnt die Suche nach neuen Modellen.
(pari toimitettu vastikään Pakistanille)
Bundes antaa P-3C Orionille lähdöt. Oli liian paljon ongelmia päivityksessä. Harkinnassa on C-295 MPA, P-8A ja ennenkuulumaton RAS 72 (Rheinland Air Service), joka on ATR-72 pohjainen kehitelmä.
Tosin tämän markkinatutkimuksen lisäksi myös yhteishankinta Ranskan kanssa kiinnostaa.
Koneen olisi pitänyt jatkaa 2035, mutta nyt se tapahtuu 2025.
Bundeswehr sucht neue Seefernaufklärer
Die Bundeswehr bekommt ihre Seefernaufklärer kaum in die Luft - und zieht nun die Reißleine. Die Modernisierung wird abgebrochen, die acht Maschinen werden spätestens in fünf Jahren ausgemustert und nicht erst 2035. Zugleich beginnt die Suche nach neuen Modellen.
(pari toimitettu vastikään Pakistanille)
Mielenkiintoista, ettei Kawasaki P-1 ole vaihtoehtojen joukossa jos P-8 on, ehkä liian eksoottiseksi katsottu konetyyppi? Konetyypeistä P-1 on Ferrari, P-8 Mustang ja C-295 / RAS-72 enemmänkin GT Corolla. Eurooppalaisen toimintakyvyn puolesta toivoisin P-8 yhteishankintaa Ranskan kanssa. P-8:n on integroitu valtava määrä erilaista aseistusta, kone tarjoaa tietyssä mielessä pommikoneen meritoimintakoneen lisäksi. P-1 on puolestaan suunniteltu meritoimintakoneeksi monine etuineen.
P-1:ssä ja P-8:ssa on jo itsessään loistavat sensorit, tulevaisuudessa molempia voinee käyttää myös tarvittaessa auttavasti AEW ja ELINT -käytössä.
Viimeksi muokattu:
French Navy Upgraded ATL2 MPA Test Fires Exocet AM39 Anti-Ship Missile - Naval News
A French Navy (Marine Nationale) Atlantique 2 (ATL2) "Standard 6" maritime patrol aircraft (MPA) test fired a "live" AM39 Exocet air-launched anti-ship missile as part of its qualification trials.
www.navalnews.com
mechanicus
Kenraali
Eikö Navyn ratkaisu kelpaa?
www.navair.navy.mil
JHMCS and NVCD | NAVAIR
The Night Vision Cueing and Display (NVCD) is an additional capability to the Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS) allowing the cueing of weapons and sensors at night while also providing the JHMCS standard “head up display” data over the eye in addition to camera video recording of the...
mechanicus
Kenraali
Tässä esimerkki miten isossa maailmassa hyödynnetään tulevaisuudessa simulaattoreita ja harjoitushävittäjiä.
ACC Aims to Cut Pilot Training Time By Up to Half | Air & Space Forces Magazine
The Air Force is overhauling fighter pilot training, according to a new concept of operations.
www.airforcemag.com
Tästä päätellen tarve voi olla pienemmälle lentotuntimäärälle kuin 6000 tuntia vuodessa tulevaisuuden hävittäjäpiloteille 2030-luvulta ja siitä eteenpäin. Ja tämän takia määräkin voi olla huomattavasti pienempi.Tässä esimerkki miten isossa maailmassa hyödynnetään tulevaisuudessa simulaattoreita ja harjoitushävittäjiä.
ACC Aims to Cut Pilot Training Time By Up to Half | Air & Space Forces Magazine
The Air Force is overhauling fighter pilot training, according to a new concept of operations.
Ja vielä tärkeämpänä Hawkin seuraajan kartoittamiseen on se, että mikä Hornetin seuraajan ratkaisu on. Jos määrä on vaikka 56 F-35, niin luultavasti pilotteja koulutetaan myös kymmenesosa vähemmän.
Holmes on näköjään 22. päivä tubessa suorana.Tässä esimerkki miten isossa maailmassa hyödynnetään tulevaisuudessa simulaattoreita ja harjoitushävittäjiä.
ACC Aims to Cut Pilot Training Time By Up to Half | Air & Space Forces Magazine
The Air Force is overhauling fighter pilot training, according to a new concept of operations.
Virtual Events: Scowcroft Group’s Miller on Mitchell’s Nuclear Deterrence Series, and More | Air & Space Forces Magazine
Here's a rundown of upcoming defense, air power, space, and national security events that you can attend from the comfort of your couch.
www.airforcemag.com
Kyllä, olipa konetyyppi mikä tahansa sillä lennetäneen vähemmän kuin nykyään. Lisäksi tuo harjoitushävittäjien käyttäminen harjoitusvastustajina tippunee kokonaan pois - lienee tehokkainta luoda vain virtuaalimaaleja vaikka harjoitteleva F-35 pilotti olisikin ilmassa. Ne voidaan luoda pilotin kypäränäyttöön ja tutkaan ja niillä voi paljon tehokkaammin simuloida erilaisia vastustajan konetyyppejä - olipa se sitten PAK-FA tai FC-31. Virtuaalivastustajia käyttämällä - olettaen että tietoturvasta pystytään pitämään huoli - Venäjä ei myöskään kykene harjoituksiamme seuraamalla päättelemään niin paljon omasta toiminnastamme.
Kansainväliset harjoitukset ovat myös tulleet mukaan säännölliseksi harjoitteeksi.
rty19
Greatest Leader
Ja Red Flagissä ei pitäisi olla vihollismaan vakoilijoita seuraamassa tapahtumia.
"ei pitäisi"
fulcrum
Greatest Leader
Käytännössä näyttänee kyllä käyneen päinvastoin, päätellen kaupallisen adversary-bisneksen valtavasta kasvusta viime vuosina.
Nimenomaisesti bisneksen, lyhytaikaisen toiminnan riskit ulkoistetaan ulkoiselle tuottajalle. Virtuaalimaaleille eivät eilispäivän hävittäjät pärjää.
Huhta
Greatest Leader
Growleria vai F-35:tä? Growlereita olisi kuitenkin vain kourallinen, jokainen F-35 taas on lentävä nuuskija.
Onneksi kuitenkin Yhdysvallat ja Suomi lensivät Alaskassa myös puhtaasti kahdenkeskisen harjoituksen, Distant Frontier.