Satuin olemaan Hyrylän silloisessa RAuK:ssa Galileo -jaoksessa, eli kalustona oli 40 Itk 36 59 Galileo-Bofors.
Se oli kiva leikkikalu jatkuvassa kalusto- ja suuntauskoulutuksessa, olihan siinä polttomoottori ja ja suuntaussauva.
Vehkeksen kenttäkelpoisuus oli vaan surkea. Millimetrin osan virheliike sauvasta sai näytön pyörimään hullun lailla. Ohittavaan maaliin ei suuntausta saanut millään kohdalleen. Suoraan lähestyvään maalin se saattoi jopa onnistua.
Kyllä kai siihenkin löytyi jonkun kummallisen luonnonoikun omaavia suuntaajia, jotka jopa saivat sillä Lohtajalla osumia. Me emme.
Yksi tykkiryhmäni kaveri meinasi ampua maalikoneen - Iljušin Il-28 - alas. Minä olin lataajana.
Poika ryhtyi seuraamaan roskaa tähtäimessä, eikä maalia. Varoupseeri hakkasi punalipulla kaveria kypärään, kun sarjat lähenivät ja lähenivät konetta. Tuli loppui vasta, kun lopetin lataamisen. Kun mieheltä tentattiin, miksi hän ei lopettanut tulitusta vaikka kypärässä paukkui, tämä totesi vaan: "Luulin, että se tarkoittaa, että hyvin menee!"
Tornihuhun mukaan italialainen moottori vehkeessä maksoi messinkiä, vaikka oli itse asiassa tavallinen Vespan skootterin moottori.
Galileot siirrettiin lopulta rannikkotykistölle. Kai sitä ajateltiin, että siellä meren päältä tulevia maaleja on enemmän aikaa suuntailla ja saada tähtäin rauhoittumaan.
Hispanot menivät rantapyssylle jo aiemmin, mutta siinä oli perussyynä laitteen sveitsiläiset "kellonosat", jotka lähellä maan pintaa sijainneena saivat laukaisukoneiston jumittumaan parista hiekanmurusesta. Ei siis maavoimille kenttäkelpoinen. Tarkka, kun piru se kuulemma oli.
Galileo päivitys oli siis täydellinen virheinvestointi, johon käytettiin Goertz -tykkilaskimella varustetut tykit, joka sinänsä oli hyvä juttu, koska itävaltalaislaskin oli huono.
Sähköinen tykin sivu- ja korkeussuuntaus oli huippunopea, mutta kun laskin - tähtäin tarvitsi liikaa aikaa rauhoittuakseen, jolloin menetettiin suuntausnopeuden tuoma etu huonommaksi kuin Veivi-Boforsissa.
Eli sellainen tapaus, eikä suinkaan ainutlaatuinen SA-historiassa!
Edit: Panovirheitä korjattu
.
