Mäkin oon käsityksessä, että sotilaat kyllä pitivät NH:sta, ainakin paperilla. Se varmaankin tiedettiin epäluotettavaksi jo 2001, mutta kyseessähän oli prototyyppiasteella ollut kopteri, joten lastentauteja saattoi odottaakin. Se taas tuli yllätyksenä, että ongelmien ratkaisu venyi ja venyi eikä valmista ole varmaan vieläkään. Sinänsä suorituskykyyn varmaankin ollaan tyytyväisiä.
Jälkiviisaana tai vähän etukäteisviisaanakin tietysti jokseenkin sama suorituskyky oltaisiin saatu ostamalla Black Hawkeja tai Eurocopter Cougareita ja vältytty kaikelta päänvaivalta (ja ehkä lukumääräkin olisi voinut olla joku reilu tusina). Kumpikin on käytössä koeteltu tyyppi johon ollaan oltu tyytyväisiä pitkin planeettaa, ja varsinkin Black Hawk-perheessähän on mallia joka lähtöön. Jo ysärillä Black Hawk olisi kutkuttanut Hellfire-mahdollisuuksineen, ja nyt kun fregateille tulee helikopterikannet ja -hangaarit, olisi helppo nähdä joku MH-60R lisähankintana. Vähän ehkä keulimista, mutta tämä on niitä keissejä, missä uusi konetyyppi raakilemaisuuttaan hävisi vanhoille jermuille, joiden käyttöiälle ei ole loppua näkyvissä.
NH90:llä kuitenkin joudutaan nyt menemään, koska se meillä nyt on eikä niiden korvaamiseen varmasti varoja liikene. Päinvastoin elinkaarta voidaan joutua jopa venyttämään, kun HX ja fregatit ovat niin muhkeita ostoksia ja siihen päälle vielä 6x6-projekti ja rynkkyjenkin korvaaminen on joskus edessä.
