Laivue 2020
- Viestiketjun aloittaja Mikael-IGI
- Aloitus PVM
Kiitos @magitsu tuosta ylläolevasta!
USA:ssa ainakin on käyty paljonkin poliittista keskustelua liittyen laivojen tilaamiseen ulkomailta, mutta en muista nyt yht'äkkiä oliko kyse mistä; JonesAct tai USCG.
Noi poliittiset sopimukset, jotka ei sinänsä takaa mitään on kuitenkin vahvempi osoitus, että (poliittinen)tulppa laivan tilaamiselle voisi olla poistumassa.
Rakensihan Venäjäkin Viipurin telakalla laivoja joista 2/3 tehtiin todellisuudessa Helsingissä. Tämä ihan puhtaasti politiikan ja pragmatiikan kättely. Ehkä jotain vastaavaa tulossa pohjois-amerikastakin, eli tehdään siellä ja täällä samaan aikaan.
USA:ssa ainakin on käyty paljonkin poliittista keskustelua liittyen laivojen tilaamiseen ulkomailta, mutta en muista nyt yht'äkkiä oliko kyse mistä; JonesAct tai USCG.
Noi poliittiset sopimukset, jotka ei sinänsä takaa mitään on kuitenkin vahvempi osoitus, että (poliittinen)tulppa laivan tilaamiselle voisi olla poistumassa.
Rakensihan Venäjäkin Viipurin telakalla laivoja joista 2/3 tehtiin todellisuudessa Helsingissä. Tämä ihan puhtaasti politiikan ja pragmatiikan kättely. Ehkä jotain vastaavaa tulossa pohjois-amerikastakin, eli tehdään siellä ja täällä samaan aikaan.
Hyviä uutisia telakalta, ensimmäisen Laivue 2020-aluksen rakentaminen etenee odotuksia paremmin ja tämän vuoden tulos tulee olemaan positiivinen.
www.uutisrauma.fi
Viimeistä silausta vaille valmista
Ensimmäinen ”tasmanialainen” luovutetaan pian. Sotalaiva etenee odotuksia paremmin. RMC näkee saumaa täyssähköisissä matkustajalaivoissa.
www.uutisrauma.fi
Hmmm... no sepä hyvä.Hyviä uutisia telakalta, ensimmäisen Laivue 2020-aluksen rakentaminen etenee odotuksia paremmin ja tämän vuoden tulos tulee olemaan positiivinen.
Viimeistä silausta vaille valmista
Ensimmäinen ”tasmanialainen” luovutetaan pian. Sotalaiva etenee odotuksia paremmin. RMC näkee saumaa täyssähköisissä matkustajalaivoissa.
Olvi
Alikersantti
Niin riippuuu tosiaan minkälaiset odotukset alkujaan on ollut ja loppukaneettina kevättä odotellessa jättää mukavasti tulkinnan varaa
Olisi kyllä hauska kun telakka jotain uutisoisi rakentamisen edistymisestä. Ei se mitään aluksen suorituskyvystä paljasta jos jotain kerrottaisiin ja jokunen kuva lohkoista/vast julkaistaisiin. Vähän samaan tyyliin kuin britit tekee Type-26:n kanssa.Niin riippuuu tosiaan minkälaiset odotukset alkujaan on ollut ja loppukaneettina kevättä odotellessa jättää mukavasti tulkinnan varaa
Royal Navy's first Type 26 frigate is launched – very, very slowly
The first of the Royal Navy's Type 26 City Class frigates, HMS Glasgow, has begun a very slow launch at BAE Systems' Govan shipyard in Scotland. Rather than sliding into the water with a dramatic splash, the 6,000-tonne warship will be shifted through a complex series of maneuvers onto a special…
newatlas.com
Rauman telakka uskoo Nato-jäsenyyden lisäävän kansainvälistä kysyntää
Sotalaivoille olisi nyt menekkiä maailmanpoliittisen tilanteen takia. Rauma Marine Constructionsille se voi tarkoittaa lisää töitä.
yle.fi
Kuulemma käsipäivää anneltu kovasti...
Tämä uudehko huomio.
**
Jopuni
Ylipäällikkö
"Ensimmäisen sotalaivan runko alkaa olla valmis."
Rauman telakka uskoo Nato-jäsenyyden lisäävän kansainvälistä kysyntää
Sotalaivoille olisi nyt menekkiä maailmanpoliittisen tilanteen takia. Rauma Marine Constructionsille se voi tarkoittaa lisää töitä.
Kuulemma käsipäivää anneltu kovasti...
Tämä uudehko huomio.
**
"– Kun vuodenvaihteen jälkeen laiva valmistuu, siihen asennetaan sotakalustoa. Se ei ole enää meidän työtämme, Gustavson kertoo."
Hyvinhän tuo taitaa mennä, kun alkuun päästiin.
Hiukan hämmentyneenä luen tätä juttua. Kuka sen taistelujärjestelmän asentaa, jos ei telakka (tai tässä verkostotelakan tapauksessa joku sen alihankkija)?Rauman telakka uskoo Nato-jäsenyyden lisäävän kansainvälistä kysyntää
Sotalaivoille olisi nyt menekkiä maailmanpoliittisen tilanteen takia. Rauma Marine Constructionsille se voi tarkoittaa lisää töitä.
Kuulemma käsipäivää anneltu kovasti...
Tämä uudehko huomio.
**
Viennistä olen ehdottomasti sillä kannalla, että jos oikein osataan toimia, kauppoja syntyy.
Jopuni
Ylipäällikkö
Eiköhän SAABilta tule asentajat, tuleekohan se tutkamasto Raumalle vai meneekö korvetti Ruotsiin, kun on siihen asti valmistunut että voi lähtee liikkeelle.
Enpä kyllä itse usko tuollaiseen. Ei niillä mitään tuollaista asentajaporukkaa ole. Mitä ne ois tehneet viimeiset 7 vuotta kun Saabin laitteita ei ole minnekään asennettu?
Lisäksi VLS, tykki, harhamaalinheittimet jne jne eivät tule Saabilta. Lähimmät VLS-integraatiot Saabin toimesta on Thaimaassa ja Australiassa, jossa paikallinen työvoima teki hommat. Asennus oli telakan hommia USA:n tukemana.
Eikös Patria ole ollut tuossa RMC:n kumppanina mukana alusta lähtien? Ehkä taistelujärjestelmien integrointi menee enemmän heidän tontille.
Ei. Ei järjestelmää osaa integroida kukaan muu kuin sen ytimen (CMS, Combat Management System ja tässä tapauksessa se on Saab) toimittaja. Mutta asentaminen paikalleen on eri asia. Minusta kyllä laivanrakennuksessa yleensä telakka asentaa kaikki laitteet alukseen. Virtojen kytkeminen ja käyttöönotto (Setting to Work) ja testaus on sitten järjestelmän toimittajan heiniä. Tuo artikkeli on tässä kohtaa outo, ehkä käsitteet hiukan sekaisin, ei olisi 1. kerta...
Mikfin70
Ylipäällikkö
Ei ole telakka joka asentaa taistelu järjestelmät, mennee samalla tavalla kuin Hamina-luokan MLU:saa.
Kenen asentajat ne siellä oli?
RMC:llähän taitaa olla aika vähän omia asentajia jo lähtökohtaisesti kun se on omien nettisivujen mukaan sillä on vain 300 asiantuntijaa ja kaikki fyysinen työ tehdään yli 20 verkostoyrityksen kanssa. Oliskin mielenkiintoista tietää, että KUKA osaa taistelujärjestelmän asentamisen ja sen asentamisen suunnittelun? Se kun on kuin yö ja päivä suhteessa tavallisen laivan laitteiston (koneisto-, sähkö-, HVAC-, merenkulku- ja viihdejärjestelmien) asentamiseen nähden.
Rauma Marine Constructions - Rauma Marine Constructions
rmcfinland.fi
Viimeksi muokattu:
Mielenkiintoista katsoa, mihin johtaa, kun USA:ssa on keskusteltu telakkateollisuuden riittämättömyyden vuoksi sota-alusten ostamisesta ulkomailta. Ei ole enää niin kaukaa haettua, että USA hankkisi pidennetylle toiminta-ajalle muokattuja Pohjanmaita Rauman telakalta, heillä on Ruotsin ja Kanadan lisäksi tarvetta jäiden kanssa pärjäävälle alukselle. Kanadallakin voi tulla brittien tapaan mieleen vaihtaa osa aluksista halvempiin, kun alkavat kaivaa kuvetta 15 kpl "made in Canada"-hinnoitellun hävittäjän hankintaan. Ja jäänmurtajat päälle.
Niin, henkkoht haluaisin, että kaikki voitava tehtäisiin sen eteen, että vientiä tulisi. Pienin muutoksin alus sopii monelle.
Häkkänen 26:00 kohdasta Laivueesta. 27:20 kohdasta vientipotentiaalista.
areena.yle.fi
Ykkösaamu
TV1 tarjoaa politiikasta ja yhteiskuntaelämästä kiinnostuneille puheenaiheita myös viikonloppuisin: Ykkösaamun lähetykset lauantaisin klo 10.05. Voit lähettää kysymysehdotuksia sähköpostilla osoitteeseen [email protected]. Kiinnostavimmat kysymykset päätyvät lähetykseen.
Kovin oli kuitenkin vaisua tekstiä. Selvää on esim se, että isot Nato-maat + Hollanti ostaa vain omilta telakoilta. Kyllä markkinat on haettava köyhemmistä maista, joilla ei enää ole varaa saksalaiseen hintatasoon.Häkkänen 26:00 kohdasta Laivueesta. 27:20 kohdasta vientipotentiaalista.
Ykkösaamu
TV1 tarjoaa politiikasta ja yhteiskuntaelämästä kiinnostuneille puheenaiheita myös viikonloppuisin: Ykkösaamun lähetykset lauantaisin klo 10.05. Voit lähettää kysymysehdotuksia sähköpostilla osoitteeseen [email protected]. Kiinnostavimmat kysymykset päätyvät lähetykseen.
Paluu vanhaan hyvään aikaan, jolloin suomalaiset telakat yrittivät myydä kotimaisten projektien jälkimainingeissa sotalaivoja toinen toistaan epämääräisempiin maihin?
Viimeksi muokattu: