Commander
Kenraali
No näinhän se tuotos-panos arvuuttelu menee, ja on käytännössä mahdollista vain, mikäli on vaihtoehtoja. Käytännössä ammutaan sillä, mitä on käytössä, ja millä saadaan nopeimmin ja varmimmin haluttu lopputulos!
Merivoimien kehitysnäkymät
- Viestiketjun aloittaja Museo
- Aloitus PVM
No näinhän se tuotos-panos arvuuttelu menee, ja on käytännössä mahdollista vain, mikäli on vaihtoehtoja. Käytännössä ammutaan sillä, mitä on käytössä, ja millä saadaan nopeimmin ja varmimmin haluttu lopputulos!
Niin, taistelun keskellä ei euroja lasketa. Ajattele mikä muutos laivue- ja pataljoonaupseereiden työnkuvaan. Ei enää TRSS-exceliä...
Commander
Kenraali
Jep, periaatteella: sotiminen on parasta, mitä mies voi tehdä housut jalassa, jääkiekon lisäksi, ja voittaa aina kotiolot!
Maalittamisen tuki on kieltämättä hankala alue, etenkin kun puhutaan aikakriittisestä dynaamisesta vaikuttamisesta (se kuuluisa Kill Chain).
Ylijohdon reservistä löytyy vielä fanaattisimpien foorumilaisten räjähdebusterit. Toivottavasti tähän tilanteeseen ei jouduta koskaan.
Commander
Kenraali
Kunhan kukaan ei pudota jännityksessä tupakkiaan panosten joukkoon niin tuskinpa...
mechanicus
Kenraali
Ei HX:n merelle vaikuttamiskyky ole välttämättä kokonaan tai ollenkaan perinteinen MTO. Esim AGM-154C-1/ER, GBU-53 tai SPEAR cap 3 ovat hyviä vaihtoehtoja pienempään kohteeseen.
Commander
Kenraali
Toistaiseksi riittäisi mainiosti, että HX tuottaa maalinosoituskyvyn. Tietenkin ilmasta laukaistavat ohjukset ed lisäksi olisi enemmän kuin optimitilanne. Mutta valitettavasti niitä hx-lavetteja tarvitaan muihinkin tärkeisiin tehtäviin samanaikaisesti. Kaikki lisätehtävät arvioidun tulevan lavettifleetin lisäksi edellyttävät myös lukumäärien kasvattamista...
Tästä Merivoimien eilen julkaisemasta videostahan voisivat merielementin asiantuntijamme kertoa aikaan sidottuna, mitä mielenkiintoista rainalta on havaittavissa. Itekin kyllä huomasin vanhan kunnon kosketusmiinan M43 tai lienee sittenkin trotyyliä tehokkaammalla räjähdysaineella ladattu M43-55. Miinojen lastaus oli kyllä komeampaa katsella silloin, kun ne tuli jonossa kiskoja pitkin laiturille.
Kohdassa 1:45 putken päällä on lähtönopeustutka. Sivukuvasta havaitsee, mitä jäsen @Commander tarkoitti sillä että pyyhkäisevä lentorata lisää osumatarkkuutta. Ammuksen tulokulma on vain hieman suurempi kun lähtökulma
Viimeksi muokattu:
Commander
Kenraali
Pitääpi katsoa, mutta koiran uimareissu on nyt ykkösprio...
No ajatellaampa sitten toisella tavalla. Eli tarvitaankos tuossa sitten niitä ohjattuja ammuksia? Jos lentoaika kranaateilla on tuon 120 sek. niin vissiin se hajontakin on aika iso. Ja poikkeuksena tavalliseen tilanteeseen, jossa ajatellaan maalialueella olevia tankkeja, niin nyt maalina on sellainen 120 metriä pitkä ja 16 metriä leveä alus (Ivan Gren-luokka, nopeus 18 solmua). Eli jos sitä ampuu esim. patteri (en usko tähän käytettävän K9:jä, vaan korkeintaan 155K98:ja, eli 6 putkea), niin siitä voi miettiä, että kuinka se laiva mahtuu sekaan. Väistely tarkoittaa vain sitä, että kantamalla pysytään pidemmän aikaa ja raivaajat eivät kykene auttamaan laivaosastoa.
rty19
Greatest Leader
Tuossa videolla kerrotaan Sea Venom ohjuksesta jota UK ja Ranska tulevat pian käyttämään helikoptereissaan (NH-90 ja Wildcat ainakin). Ohjuksen maalia voi säätää lennon aikana kun välittää kuvaa datalinkin avulla. Silloin isosta laivasta voi valita mihin kohtaan alusta ohjus iskee.
Enemmän olisin kiinnostunut siitä Spear 3:sta. Soveltuu paremmin lentokoneesta laukaistavaksi. Etenkin F-35:n luukuista ammuttavaksi.
Vulcano on suunniteltu ammuttavaksi laivatykistä toista laivaa vastaan, se ohjautuu lopuksi hakupään ja siivekkeiden avulla.
Sitä on suojattu GPS-häirintää vastaan ainakin, IR-hakupäästä en tiedä kuten ei varmaan kukaan julkisista lähteistä.
rty19
Greatest Leader
Spear3 on mielenkiintoinen lentokonekäyttöön muutaman vuoden kuluttua. Kantama paljon pidempi kuin näissä helikoptereista ammuttavissa.
Einomies1
Respected Leader
Jos käyttöaste olisi noille hekoilla edes vähän parempi kuin 50% niin nykyisten käytettävien hekojen määrä olisi riittävä maavoimille, vaikka meritoimintaversioita olisi 4-5 kpl.
Jos ilmavoimat on nykyään joint, kuten kaikki muukin, niin miksei hekot? Älytöntä pienelle maalle hankkia tollanen määrä kuljetushekoja vaan maavoimille.
Noin suurten hankkeiden pitäisi palvella laajemmin puolustusvoimia. Nyt ne toimivat vain erikoisjääkärien leluina ja yksi tai kaksi lentävät satunnaisia maastopaloja.
Tämä antaa parhaan panos-tuotos- suhteen, ylivoimaisesti, kyseessä on on operatiivinen ja strateginen suorituskyky.
Einomies1
Respected Leader
Joo, tosiaan! Muutamalla kymmenellä jääkärillä on monen sadan miljoonan euron kalusto ja maavoimien kalleimmat käyttötunnit. On kyllä todellinen super-eliitti, jota kannattaa palvoa.
Minä repisin niistä pikkasen enemmän irti kuitenkin.
Totuus lienee vaan se, että intillä ei ole varaa lentää niillä koneillaan kovin paljon ja jos varaosaongelma jatkuu niin ei siellä ole 10 konetta enempää lentokuntoisina missään tilanteessa.
Suomen erikoisoperaatio joukkojen vahvuus on hiukan enemmän kuin muutamia kymmeniä.
Eivätkä kaipaa varmasti mitään palvontaa, pieni arvostus varmaan riittäisi.
Commander
Kenraali
Nyt on pakko olla hieman eri mieltä. Erikoisjoukot ovat osa yhteistä vaikuttamista, eli joint-kyky, eli UTJR ja HEKOP ovat juuri niitä. Rauhan aikana hekoja voidaan varustaa ja käyttää mihin tahansa meritoimintaan, mutta poikkeusolojen kolkuttaessa ovelle hekoista pitää heittää pois kaikki merihilavitkuttimet.
UTJR tuottama erikoisjoukko on rakennettu mm niiden hekojen varaan! Eli älkäämme koskeko niihin! Ja saattaa olla, että merivoimistakin löytyy käyttäjiä, muttei suto-tarkoituksessa.
Einomies1
Respected Leader
En puhunut sodanajan joukoista, vaan siitä porukasta joka on koulutuksessa. Meinaatko että sodanaikana 8-10 hekoa ei riitä kuljettamaan niitä jääkäreitä tehtäväänsä? Vaikka lasketaan 15 miehen mukaan niin 10 koneessa menee 150 miestä kerralla. Eikö riitä? Se viisi voidaan vielä laskea pois huoltojen ym. takia jos käytettävyys on se toivottu 70-75%.
Maavoimat tuli toimeen Mi-8 koneilla, joita oli 6 kpl vielä 1990-luvulla. Eikä pidä uskoa että jääkärit voisivat tukeutua kriisissä aina hekoihin. Vastapuolen toiminta nimittäin sanelee aika paljon että missä niitä voi käyttää ja tästä esitettiin jo aika pessimistisiä arvioita hankinnan alkuaikoina.
Eikä ole arvostuksen puutetta olla hieman eri mieltä asiasta kuin sinä!