Commander
Kenraali
Kutakuinkin noin.Isoin erohan on droonin ja ohjuksen välillä periaatteessa on, että drooni voi tulla takaisinKamikaze vs perinteinen lentokone voisi olla tämä miehitetty esimerkki
Merivoimien kehitysnäkymät
- Viestiketjun aloittaja Museo
- Aloitus PVM
Meniköhän se 76mm Super Rapid tykki myös hylkyyn?
Leaderwolf
Respected Leader
Tuosta olisi saanut komian maalin Gabriel testaukseen.
Huhta
Greatest Leader
Isoin erohan on droonin ja ohjuksen välillä periaatteessa on, että drooni voi tulla takaisin
No nyt oli kyllä huono analogia, koska kyllähän kamikaze saattoi tulla takaisin, jos maalille ei jostain syystä päästy.
Ja saattaa se ohjuskin tulla takaisin. Se vain ei ole ihan niin hyvä juttu kuin droonin kanssa
Siitä varmaan saa varaosia, ei teräskappaleet siinä ajassa miksikään kerenneet mennä. Elektroniikka oli kyllä pilalla. Samoin dieselkoneet ovat hyödynnettävissä ja moni muu vastaava laite.
Myös torpedo voi tulla takaisin
USS Tang (SS-306) - Wikipedia
Tang was sunk during the last engagement by a circular run of her final torpedo,[10] going down in 180 ft (55 m) of water.[11] 78 men were lost, and the nine survivors were picked up by a Japanese frigate and taken prisoner of war. This was the only time that a Momsen lung was used to escape a sunken submarine.
Kustaanmiekka
Kenraali
Merisotakoulun 90-vuotisjuhlajulkaisu on nyt luettavissa merivoimien verkkosivuilla PDF- tiedostona.
Panssari Salama
Respected Leader
Hurjia kuvia. Vaikka loukkaantumisia tuli, niin kuolemilta vältyttiin, olisi voinut kyllä käydä toisinkin.
Kaiken kaikkiaan aivan raivostuttava tapaus, olin aivan yhtä huonolla tuulella kuin norjalaiset, kun uutisen kuulin. Hieno sota-alus menetettiin aivan turhan takia. Yksi seikka, joka asiaan saattoi vaikuttaa, oli väsymys. Alus oli palaamassa 2 viikon harjoituksesta ja jos siellä harjoitellaan samalla tavalla kuin Suomessa, eli porukkaa oikein tarkoituksellisesti väsytetään, niin sillä on saattanut olla vaikutusta henkilöstön toimintakykyyn. Olisiko jonkinlainen törmäyksenesto-ohjelmisto voinut auttaa, jos semmoinen olisi ollut olemassa?
Mitenkäs nyt, kun Merivoimille on tulossa aivan uudenlaisia aluksia, onko Merivoimien henkilöstä kovasti kouluttautumassa eri fregattioperoijien laivastoissa - missä päin maailmaa tahansa - tutustumassa parhaisiin käytänteisiin? Varmaan on paljon opittavaa pidemmän toiminta-ajan haasteista ja mahdollisuuksista, pienistä ja isoista asioista?
Leaderwolf
Respected Leader
Esimerkiksi Nigeria operoi fregattia
Esimerkiksi Nigeria operoi fregattia
Mikäs siinä, itse ajattelin lähinnä sellaisia maita kuten Australia, Japani, Etelä-Korea tms. Epäilen toki, että Nigeriastakin voisi oppia jotain
Leaderwolf
Respected Leader
Japanilaiset voisivat olla aika hyviä opettajia. Sieltä voisi oppia ammattilaisilta. Viimeinen kaikista on varmaan Intian laivasto, mitä lukenut merimiesjuttuja siitä touhustaMikäs siinä, itse ajattelin lähinnä sellaisia maita kuten Australia, Japani, Etelä-Korea tms. Epäilen toki, että Nigeriastakin voisi oppia jotain
Japanilaiset voisivat olla aika hyviä opettajia. Sieltä voisi oppia ammattilaisilta. Viimeinen kaikista on varmaan Intian laivasto, mitä lukenut merimiesjuttuja siitä touhusta
Takavuosien laulajattaren Didon hitti "White Flag" tehtiin epäilemättä Japanin laivaston inspiroimana...
I will go down with this ship
And I won't put my hands up and surrender
There will be no white flag above my door
Niin operoi. Ja minä olen jo seonnut laskuissani, kuinka monta kertaa se on kivitetty, ajettu päin laituria tai poltettu...Esimerkiksi Nigeria operoi fregattia
Lähempääkin löytyy, Saksa, Hollanti ja Iso-Britannia tulisi mieleen. Toivottavasti näin on tehty ja väkeä lähetetty oppiin.Mikäs siinä, itse ajattelin lähinnä sellaisia maita kuten Australia, Japani, Etelä-Korea tms. Epäilen toki, että Nigeriastakin voisi oppia jotain
Sitäpä pitää miettiä... pari ideaa nopeasti heitettynä: Ehkä "Pansiot" korvaisi joku "pieni" huoltoalus, joka synnytettäisiin jo itse asiassa 2020-luvulla, joku 600 - 900 tn? "Haminoiden" järkevää korvaajaa ei oikeastaan ole kuin kaksi vaihtoehtoa: n. 1500-tonninen korvetti tai sitten kokonaan uudenlainen konsepti: n. 7000 - 8000 tonnin "tukialus" jolta erilaiset kauko-ohjattavat/ autonomiset taisteluvälineet lähtevät suorittamaan tehtäviään niin ilmaan, pintaan kuin pinnan allekin. Mutta epäilenpä, että tämä ajatus on tunnetusti maailman vanhanaikaisimpiin kuuluville suomalaisille meriupseereillle mahdoton hyväksyä...
Viimeksi muokattu: