Miehistön kuljetus
- Viestiketjun aloittaja noska
- Aloitus PVM
Sikäli kun tiedän, niin kannattaa katsoa, että miten vanhoja MRAP hintoja tutkii. Silloin kun jenkeillä oli sota kiivaimmillaan Irakissa ja MRAP:eja ostettiin eniten, niin silloin hinnatkin oli erittäin korkealla, koska jenkit perustivat ainakin pari uutta tehdasta tai tuotantolinjaa lisätäkseen tuotantoa.
Kun viimeksi olin "saitilla" jonne näitä tuli 40 kpl.n satsi, niin olivat hinnakkaita perkeleitä. Mutta niissä oli tehty sellainen sivumiinasuojajuttu, elikkä pyöräkaivoissa ja laidoilla oli sellainen pultattu levysydeemi, jonka pitäisi käsittääkseni toimia "iskunvaimentajana" sekä tietysti estää lentävien kamppeiden läpituloa sisätiloihin... Kehuivat niiden hinnan olleen 1,2 milj. taalaa/zibale... mutta oikeasti en todellakaan tiedä, mitä maksaa... Messijuttujahan liikkuu...
kertakenttään
Ylipäällikkö
Parhaita nämä jenkkien lisähärpäkkeet näissä vehkeissä, kaiken maailman UnderBellyProtectionSystemKitAddOn eli UBPSKAO ja RpgDefenceNetBoltOn eli RDNBO ja hintaa vain 3/4 miljoonaan amerikan taaleria. Noihin vehkeisiin vaikka ne maksaakin itse ajoneuvot ehkä sen miljoonan luokkaa niin sillä hinnalla mitä niitä modataan saisit ostettua vaikka Panssariarmeijan uusinta uutta.
Joo, sitä minäkin ihmettelen.. Sitten ne painaa niin perhanakseen paljon, ettei niillä tee mielestäni mitään!
kertakenttään
Ylipäällikkö
Jälkiviisaana jenkit olisisvat saaneet ehkä 33333 AMV:tä sillä 50 miljardilla mitä MRAP-ohjelmiin kaadettiin. Ajoneuvoilla olisi jopa ollut käyttöä Afgojen jälkeenkin.
Aivan.
Sitäpaitsi AMV.tä ei voi edes verrata MRAP.in, koska AMV se on vaan kertaluokkaa jämäkämpi kapistus... Mutta ei tällainen "tykinruoka" jota me ollaan täällä kentällä, tiedä mitä täällä kentällä tarttetaan
Eikös se näin ole kotimaankin PV:n jutuissa ??
Eivät olisi. Toimitusajat eivät olisi vastanneet toiveita. Tuo hinta johtuu pääasiassa juurikin siitä, että piti saada ajoneuvoja just ja heti, eikä vasta jonkun vuoden jälkeen.
Siinä saattaisi olla naapurilla vaunu jota kehtaa mainostaa. Saas nähdä mahtaako yleistyä.
kertakenttään
Ylipäällikkö
Noh, kyllä tuosta itko menee vielä läpi. 15 tonnin painolla ei kummoista panssarointia saada. Mikähän muuten kulki sillä kenraalilla päässä, kun paseja hankittaessa päätti ettei niitä aseisteta. Jos BTR-60 oli panssarijääkäreiden työkalu niin pasista, joka on erittäin samanlainen vehje, olisi saman tien kannattanut tehdä kotimainen rynnäkköajoneuvo.
kertakenttään
Ylipäällikkö
http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/1074009801/Ruotsi+maksoi+Pasista+3000+euroa+kuukaudessa
Pasit ovat maksaneet 180-sarja 170K€, 185-sarja 230K€, 200-sarja 700K€. Uutinen vuodelta -04, joten inflaation takia hinnat kymmenia prosentteja suuremmat. -05 puolustusbudjetti oli 2,1 miljardia, josta 577 miljoonaa puolustushankinnoihin. Tässä valossa PMPV:n 500K€ alkaen hinta on edullinen pasien korvaamiseksi. Kokonaishinta on pasien hintaa suurempi, koska suurin osa korvattavista ovat halvempia 180/5 sarjalaisia. 409 erilaisen pasin hinnaksi saan 156 (130 -180, 130 -185, 149 -200) miljoonaa ja saman määrän PMPVtä hinta olisi 204 miljoonaa.
Pasit ovat maksaneet 180-sarja 170K€, 185-sarja 230K€, 200-sarja 700K€. Uutinen vuodelta -04, joten inflaation takia hinnat kymmenia prosentteja suuremmat. -05 puolustusbudjetti oli 2,1 miljardia, josta 577 miljoonaa puolustushankinnoihin. Tässä valossa PMPV:n 500K€ alkaen hinta on edullinen pasien korvaamiseksi. Kokonaishinta on pasien hintaa suurempi, koska suurin osa korvattavista ovat halvempia 180/5 sarjalaisia. 409 erilaisen pasin hinnaksi saan 156 (130 -180, 130 -185, 149 -200) miljoonaa ja saman määrän PMPVtä hinta olisi 204 miljoonaa.
Oliko Pasien remonttihinta 200 k€? Ei ole Misu ihan kilpailukykyinen tuon projektin kanssa. Lisäksi julkisuudessa esitetty kappalehinta ei ole ikinä riittänyt Pv:n hankinnoissa vaan kauppahinta on ollut järjestäen 50-100% korkeampi. Juuri nyt ei Suomessa ole Misulle markkinarakoa. Tai ei siis ole polttavaa tarvetta joihin hankinnat käytännössä rajoittuvat. Pasien mennessä 2030/40-luvuilla pataan sellainen saattaa jollekin laitteelle löytyä.
Sillä meni sama juttu päässä, kuin kaikissa muissakin hankinnoissa. Jos ottaa vähemmän optioita, niin saa enemmän yksiköitä. Optioita voi sitten myöhemmin koettaa naukua lisää modernisaation muodossa. Ja kaikenkaikkiaan se oli oikea päätös. Muuten tilauksien määrä olisi jäänyt turhan pieneksi.
Mistä vedit noi määrät 130+130+149 kpl?
kertakenttään
Ylipäällikkö
AEMI 2016, XA-180/185 kokonaismäärä 260 ja heitin hatusta, että niitä olisi 130 molempia.
Juttusi pointti ei ollut Pasien määrä, mutta tartun siihen hieman.
Sama 260 kpl on vuoden 2012 AEMIssa ja yksiköt ovat PORPR ja KARPR. Tämän lisäksi on joukkoja joita ei tarvitse luetella AEMIssa.
Eikö susta tunnu yhtään oudolta että PV on tilannut modernisointeja 280 ajoneuvoon (optioineen). Uutisoinneissa ei puhuta XA-185.
Olisi kiva saada joku selko XA-180/185 määrään, kun siitä liikkuu paljon erilaisia lukuja. Uskoisin että määrät ovat XA-180 (280 kpl) ja XA-185 (n. 200 kpl). Näillä pystyttäisiin varustamaan ne joukot joille Paseja on jyvitetty eli PORPR, KARPR, KAJP ja TSTOS (PSAJON). Kokonaismäärät XA-180/181/185/202/203 olisivat siis 280/30/200/100+/48 eli noin 650 kpl. Tuokin luku on jossain lähteissä pyörinyt.
Viimeksi muokattu:
PJ85
Eversti
Eikös myös jollakin rannikkojoukoilla ole, tai ole ollut vanhempaa XA- sarjaa? Olen ollut käsityksessä että 180/185-sarjaa olisi tehty 600 kieppeillä ehkä, siitä on myyty Viroon vaunuja ja varmaankin X määrä vanhempia on mennyt poistoon, niin jäljellä saattaisi tosiian olla luokkaa 400 kappaletta yhteensä?