Miehistön kuljetus
- Viestiketjun aloittaja noska
- Aloitus PVM
mechanicus
Kenraali
Panssari Salama
Respected Leader
Uusi tällilinjasto Suomeen. Tosin vilkaisin seuraavaksi huippunopeuksia, vain 10% etu tällin hyväksi. Olisin kuvittelut bankkua hitaammaksi. Mikähän mahtaa olla bankkujen etenemiskyky ja telapaine verrattuna tälleihin, kertokaa tietäjät?
Mutta kuinkahan nopeaa teitä pitkin pitäisi pystyä etenemään? CV 90 70kmh, tälli 60 kmh, bankku 55kmh, kertoo wiki. Telat ei kelpaa, pyörillä ei pääse maastossa...
Northern Wind 19 -harjoituksesta, hyvin maastokelpoiselta näyttää:
Veikkaan että kyse ei ole hetkellisestä huippunopeudesta tiellä, vaan joukon nopeasta siirtymiskyvystä taistelukuntoisena. Eli esim. P siirtyy 300km hajautettuna erilaisia teitä pitkin viidessä tunnissa ja on ilman ajoneuvojen huoltoa käytettävissä 3vrk intensiiviseen taisteluun, joka voi sisältää merkittäviä määriä siirtymisiä.
Panssari Salama
Respected Leader
Tuo ei taida kyllä ilman pyöriä onnistua... Siis juuri noilla luvuilla, mitä mainitsit. Teoreettinen maksiminopeus on kuitenkin ihan eri asia, kuin tehdä tuon mitä kuvasit.
Ei telasto automaattisesti tarkoita matalaa huippunopeutta, vrt moottorikelkka jolla voidaan helposti ajaa 200km/h, eikä telasto ole millänsäkään kunhan saa lunta jäähdytykseen. Nykytekniikalla uskon nopeutta voitavan nostaa jokasään teloillakin merkittävästi nykyisestä ilman, että kestävyys isosti kärsii.
Mistään mitään tietämättömänä voisi ajatella, että jos kaluston todellinen matkanopeus olisi esim. luokkaa 80 kmh, niin alkaisi riittää hätäisemmällekin kenraalille. Saa olla erimieltä.
Mistään mitään tietämättömänä voisi ajatella, että jos kaluston todellinen matkanopeus olisi esim. luokkaa 80 kmh, niin alkaisi riittää hätäisemmällekin kenraalille. Saa olla erimieltä.
Huhta
Greatest Leader
Uusi tällilinjasto Suomeen. Tosin vilkaisin seuraavaksi huippunopeuksia, vain 10% etu tällin hyväksi. Olisin kuvittelut bankkua hitaammaksi. Mikähän mahtaa olla bankkujen etenemiskyky ja telapaine verrattuna tälleihin, kertokaa tietäjät?
Mutta kuinkahan nopeaa teitä pitkin pitäisi pystyä etenemään? CV 90 70kmh, tälli 60 kmh, bankku 55kmh, kertoo wiki. Telat ei kelpaa, pyörillä ei pääse maastossa...
Northern Wind 19 -harjoituksesta, hyvin maastokelpoiselta näyttää:
Olikohan CV sitä mieltä, että etenemiskyky huonompi, koska kaksiosaisuus ja ojien ym. ylitykset. Näin muistelen. Pinta-paine, kts. https://maanpuolustus.net/threads/miehistön-kuljetus.762/post-534434 .
Huhta
Greatest Leader
Telaketjut pyöräajoneuvon rungon alle?
Tai... puolitelavaunu, jonka etuakselilla on alaslaskettavat sukset?
Lisäys: Tai tällainen, mutta telaketjujen asennus napin painalluksella pitää vielä miettiä uusiksi:
Huhta
Greatest Leader
Maavoimien komentaja toivoisi asepalveluun moninkertaisen määrän naisia
Maavoimien komentaja, kenraaliluutnantti Petri Hulkko toivoisi asepalvelukseen vuosittain moninkertaisen määrän naisia nykyiseen verrattuna.www.uusimaa.fi
Johtovaltio... ottaa eteen ja hivelee suomalaista itsetuntoa.
Lienee sama projekti, jota aikanaan hostattiin Saksassa:
Miehistön kuljetus
Vaikuttaisi olevan XA-180/185 lisäpanssaroinnilla. Itsellä tuli mieleen modernisointihankkeen proto? Niitähän taisi olla 4 kpl ja joku niistä oli lisäpanssaroinnilla. Mistä löysit tuon kuvan tarkalleen ottaen? Jos sieltä löytyisi myös ajoneuvon rekisterinumero, niin voisi vertailla.
maanpuolustus.net
Panssari Salama
Respected Leader
Bankun pintapaine puolet leveätela-tällin vastaavasta, katos vaan.
ak.tied
Greatest Leader
Panssaroimattoman Bankun painokin on alle puolet.
Ponsse mukana OnTrack EU-tutkimusprojektissa | ammattilehti.fi
Ponsse on mukana tela-alustaisten hyötyajoneuvojen valmistajan Prinothin ja eurooppalaisten metsäntutkimusorganisaatioiden kanssa OnTrack-yhteistyöprojektissa. Projekti on saanut merkittävän rahoituksen osana EU Horizon 2020 -ohjelmaa. Kaksivuotisen EU-
ammattilehti.fi
Liitteet
Siitä vain sopeuttamaan peräkärry ottamaan Nemo-kontti.
Operatiivisilla etäisyyksillä voisin olettaa että on. Muuten voi olla että etulinjaan ei saada kalustoa, ruokaa ja ammuttavaa sekä ammuttavia
Maavoimat aikoo myös päivittää lähivuosina nykyiset CV9030-rynnäkköpanssarivaunut ja hankkia lisää lennokkeja.
Maavoimat on itsenäisen Suomen historian parhaassa kunnossa, sanoo Maavoimien komentaja – ”Meillä on ylivoimaisesti Euroopan suurin tykistö”
Maavoimat panee paukkuja valmiuteen ja paikallispuolustukseen.www.hs.fi
Mitä mahtaa CV-päivitys pitää sisällään?
Hollanti päivittää 149 vaunuansa -22-26, ilmeisesti sisältöä ei ole julkaistu allaolevaa tarkemmin? Meillä taitaa olla menty niukemmilla päivityksillä, mutta pukkaakohan päivityksissä Spikeä, testien aikataulu ainakin on MLU:itaita ajatellen sopiva
"CV90 also requires a major interim refurbishment. Its lifespan of 30 years is to end in 2039. This weapon system must be modernized from 2022 for the same reasons as the Panzer howitzer. Substantially stronger (potential) opponents demand sufficient strength to act in the highest spectrum of violence.
The work includes the improvement of various functions. Think of protection, firepower, mobility, observation, command, maintenance and training.
In the implementation of the MLU, cooperation with other countries that also operate the CV90 will be sought, as possible. In principle, the manufacturer carries out the work, but where possible the Dutch industry is involved. It costs between € 250 million and € 1 billion.”
Dutch Army to Upgrade Armored Howitzer and CV90 Vehicles | DefenceTalk
The heavy artillery Panzerhouwitser 2000NL self-propelled howitzer and the CV90 infantry combat vehicle are being taken care of. The so-called midlife updates (MLU) will keep these combat systems deployable and relevant until the end of their lifespan, State Secretary for Defence Barbara Visser...
www.defencetalk.com
Mitä mahtaa CV-päivitys pitää sisällään?
Hollanti päivittää 149 vaunuansa -22-26, ilmeisesti sisältöä ei ole julkaistu allaolevaa tarkemmin? Meillä taitaa olla menty niukemmilla päivityksillä, mutta pukkaakohan päivityksissä Spikeä, testien aikataulu ainakin on MLU:itaita ajatellen sopiva
"CV90 also requires a major interim refurbishment. Its lifespan of 30 years is to end in 2039. This weapon system must be modernized from 2022 for the same reasons as the Panzer howitzer. Substantially stronger (potential) opponents demand sufficient strength to act in the highest spectrum of violence.
The work includes the improvement of various functions. Think of protection, firepower, mobility, observation, command, maintenance and training.
In the implementation of the MLU, cooperation with other countries that also operate the CV90 will be sought, as possible. In principle, the manufacturer carries out the work, but where possible the Dutch industry is involved. It costs between € 250 million and € 1 billion.”
Dutch Army to Upgrade Armored Howitzer and CV90 Vehicles | DefenceTalk
The heavy artillery Panzerhouwitser 2000NL self-propelled howitzer and the CV90 infantry combat vehicle are being taken care of. The so-called midlife updates (MLU) will keep these combat systems deployable and relevant until the end of their lifespan, State Secretary for Defence Barbara Visser...www.defencetalk.com
Olikohan joskus puhe telojen uusimisesta?
Huhta
Greatest Leader
Mitä mahtaa CV-päivitys pitää sisällään?
Hollanti päivittää 149 vaunuansa -22-26, ilmeisesti sisältöä ei ole julkaistu allaolevaa tarkemmin? Meillä taitaa olla menty niukemmilla päivityksillä, mutta pukkaakohan päivityksissä Spikeä, testien aikataulu ainakin on MLU:itaita ajatellen sopiva
Laittavat vaunuihin Iron Fistin.
BAE Systems’ selected to integrate Active Protection System solution into Dutch CV90s
The Dutch Army has selected BAE Systems to integrate the Elbit Systems’ Iron Fist Active Protection System (APS) solution into its fleet of CV90 Infantry Fighting Vehicles following successful testing to integrate it onto the platform.
BAE Systems’ selected to integrate Active Protection System solution into Dutch CV90s
Sep 17 2019
The Dutch Army has selected BAE Systems to integrate the Elbit Systems’ Iron Fist Active Protection System (APS) solution into its fleet of CV90 Infantry Fighting Vehicles following successful testing to integrate it onto the platform.
Iron Fist is an advanced technology that automatically detects, tracks and neutralizes incoming threats to protect the vehicle and its crew. The Royal Netherlands Army has been working closely with BAE Systems Hägglunds to study the implementation of the Iron Fist APS onto the CV9035NL since 2015. The first phase evaluated the feasibility of five systems. The second phase focused on the inherent performance and high level integration of the APS. With the first layer of soft-kill technology integrated onto the Dutch Army’s CV9035NL fleet, plans are underway to add the Iron Fist’s final layer.
“Over the last couple of years, we have done a thorough job in studying the integration and conducting system tests with the Active Protection System for the CV90 platform. We are now confident that it will provide the capability we need. The APS will give us a significant combat advantage and will improve tactical operation,” said Joost Vernooij, Dutch Project Manager for CV90. “I look forward to the next phase in our Mid-Life Upgrade program of the CV9035NL, with focus on integration, Human Machine interfacing and performance optimization.”
“This development is a strategic milestone in the CV90’s holistic survivability approach. It complements the already existing, stealth- and soft-kill layers with further means to defeat the incoming threat, making survivability even more achievable,” said Dan Lindell, the CV90 platform manager at BAE Systems Hägglunds, the manufacturer of the vehicle.
The survivability of the CV90 can be seen in all of its iterations and is one of the vehicle’s most advanced features. In addition to armored protection, the vehicle’s overall survivability is enhanced by superior mobility, advanced signature management features, ease-of-use and maintainability, and high degree of design efficiency.
The CV90 is operated by six other European nations who participate in the development of the vehicle through the CV90 User Club.
The APS installation on the Dutch CV90s marks a critical addition to the vehicle’s already impressive array of iFighting® combat enhancing features. The installation of the Iron Fist system developed with Elbit will provide Dutch Army with a highly defensive tool to counter threats and deliver the required protection for the CV9035NL crews.