Miehistön kuljetus

[Iso-Mursu]

Niin taisi joo. Siellä oli myös jotain sekalaisia sähköasennuksia yms. huollon herkkupaloja.

Ymmärrän että T-72 kalusto stenattiin. Mutta Bemari ykkösistä ei oikein aina tiedä mitä ajatella.

Toki silloin kun stenaus asui bemari ykkösien kohalle, niin esim. päivittäminen pelkästään pimeänäöllä olisi maksanu maltaita. Ja samaan aikaan hankittiin kaksi sukupolvea uudempia CV90 vaunuja.

Eikä nykyinen taisteluosasto ajattelu ollut edes pilkkeenä upseerien silmissä.

Kalliin modernisoinnin jälkeen pohjoiseen olisi saatu kaksi mekanisoitua taisteluosastoa (P). T-55M vaunut iskevänä kärkenä. Osastoilta olisi vain puuttunut ilmasuoja, ällitällit ja tykistö. Ellei kotimaista 155mm kalustoa olisi ostettu lisää 18 kpl x2.

Olisi voitu luoda Lappiin ja Kainuuseen osastot tykemaan armeijakuntien toimintaa.. Toki isoilla puutteilla

 

[BlackFox]

Tuo 40 vuotta vanhojen, pimeätoimintarajoitteisten neuvostovaunujen säilytys maajussien ladoissa toiminee, mikäli toimintaympäristön viitekehyksenä on afrikkalaisten paikallistason sotaherrojen sapelienkalistelu heimohengessä.

Koskahan joku keksii, että paikallisjoukoilla olisi varmasti käyttöä myös piilukkomusketeille.

Unohdit mainita hevosvetoiset hyppyheikit paikalisjoukkojen epäsuorantulen vahvikkeena.

Kotkan edustalla myös makaisi pari vanhaa kunnon sotalaivaa kukourin edustalla. Niistä nyt pienellä lankunvaihdolla ja puunaamisella saisi liikkuvaa tykistöä kun varissaaren vanhat kanuunat sijoitetaan kannelle. Toisaalta jos sijoitettaisiin ne vanhat kukourin "old school" tykit hinaajan kannelle niin sehän olisi ihan täysiverinen sotalaiva moternista päästä.

Kohta joku alkaa himoitsemaan vanhaa Haminan pääportin edustalla olevaa jatkosodan aikaista tankkiakin kalustovahvuuteen

 

[SJ]

Tällaisia, kiitos! Saataisiin BT-42 vihdoin pois historiankirjoilta maailman huonoimpana vaununa...

En oikein usko, että BT-42 olisi maailman huonoin vaunu. Se saattaa olla huonoin vaunu mitä PV:n käytössä ollut (jos FT-17 vaunua ei jostakin syystä laskettaisi), mutta maailman huonoin vaunu se ei ole. Tämä ihan sillä perusteella, että ne suunniteltiin käytännössä telahaupitsiksi tai rynnäkkötykiksi riippuen miten halutaan se määritellä.

Esimerkkinä voisi pitää vaikka Challenger 1 tankkia. Tankin "multifuel" moottori ei ollut erityisen tehokas ja erittäin epäluotettava. Persianlahden sodan (-91) valmisteluvaiheessa 22% tankeista oli käyttökelpoisia ja tilanne ei ollut juuri parempi kylmän sodan aikana noiden palvellessa Saksassa.

Tuossa muuten video huonoista tankeista:

 

[Deleted member 266]

Tarkoitatko että vaunuille ei ollut mitä ampua?

Juurikin näin, muistaakseni oops:, en ollut asiassa millään lailla mukana) ajopanokset vaihdettiin.

 

[Panssari Salama]

En oikein usko, että BT-42 olisi maailman huonoin vaunu. Se saattaa olla huonoin vaunu mitä PV:n käytössä ollut (jos FT-17 vaunua ei jostakin syystä laskettaisi), mutta maailman huonoin vaunu se ei ole. Tämä ihan sillä perusteella, että ne suunniteltiin käytännössä telahaupitsiksi tai rynnäkkötykiksi riippuen miten halutaan se määritellä.

Esimerkkinä voisi pitää vaikka Challenger 1 tankkia. Tankin "multifuel" moottori ei ollut erityisen tehokas ja erittäin epäluotettava. Persianlahden sodan (-91) valmisteluvaiheessa 22% tankeista oli käyttökelpoisia ja tilanne ei ollut juuri parempi kylmän sodan aikana noiden palvellessa Saksassa.

Tuossa muuten video huonoista tankeista:

Äläpäs nyt FT-17 oli aikansa parasta mitä markkinoilla oli tarjolla. Ranska jopa vaati paria vaunua hetkeksi takaisin "lainaan" Baltian operaatioihin, muistaakseni Mutta mikä oli ajan tasalla vuonna 1920 ei tietystikään ole enää ihan viimeisintä hottia vuonna 1939...

Kiitos videolinkistä, mielenkiintoinen.

 

[SJ]

Kiitos videolinkistä, mielenkiintoinen.

Tässä muuten yksi mielenkiintoinen kanava jota olen ajoittain seurannut:
https://www.youtube.com/user/lindybeige/featured?disable_polymer=1

Mukana on joitakin videoita tankeista. Myös niistä huonoimmista tankeista.

 

[VanhaPate]

Vilahtaa tuolla lopussa myös CV90120.

 

[ES AM]

Elokuvan loppupuolella, taistelun jo näyttäessä hävityltä, auringonlaskusta ajaa taistelukentälle kymmenittäin T72- ja T55-vaunuja, joita ei oltukaan stenattu vaan säilytetty varastoissa ilman tornia. Parrakkaiden viisikymppisten aktiivireserviläisten ohjastamat kuolemankoneet vyöryvät pelastamaan tilanteen kuin punatakit konsanaan.

Ja kahden kärkivaunun putken ympärille on teipattu Tavja ja Evkki.

 

[Deleted member 266]

CV90120 näyttää kovin samalta kuin vehje, joka oli AMOS TD@XA-185:n rinnalla Utössä (Tukholman saaristossa) joskus 15 vuotta sitten, pl. nykyinen sikaruma maalaus.

 

[atu-c2]

Vilahtaa tuolla lopussa myös CV90120.

Tuossa videossa BAE hemmo sanoo kohdassa 1.18 että suomalaiset ovat tekemässä MLU:n CV9030 vehkeilleen, vai kuulenko väärin?

 

[Falangi]

Tuossa videossa BAE hemmo sanoo kohdassa 1.18 että suomalaiset ovat tekemässä MLU:n CV9030 vehkeilleen, vai kuulenko väärin?

Käsittääkseni CV9030 MLU on luvassa vasta joskus ensi vuosikymmenen alussa tai puolivälissä jos/kunhan rahaa löytyy. Jos nyt ollaan jotain tekemässä, niin ehkä jotain alustavia suunnitelmia (siitä mihin on varaa).

 

[PSS]

Tuossa videossa BAE hemmo sanoo kohdassa 1.18 että suomalaiset ovat tekemässä MLU:n CV9030 vehkeilleen, vai kuulenko väärin?

Niinpä tuo muuten kuuluu sanovan.
Saisivat muuten palvella Viroakin niitten Norjasta ostettujen runkojen suhteen

 

[atu-c2]

Käsittääkseni CV9030 MLU on luvassa vasta joskus ensi vuosikymmenen alussa tai puolivälissä jos/kunhan rahaa löytyy. Jos nyt ollaan jotain tekemässä, niin ehkä jotain alustavia suunnitelmia (siitä mihin on varaa).

MLU tulee 100% varmuudella, mutta kysymys onkin koska, ja tuo hemmo sanoi "NOW".

 

[Falangi]

MLU tulee 100% varmuudella, mutta kysymys onkin koska, ja tuo hemmo sanoi "NOW".

No enpä ainakaan muista että olisi kuulunut mitään hankintailmoituksia koskien Suomen CV90:ä tai niiden MLU:ta tässä muutaman vuoden sisällä. CV90 myyntihemmo saattaa keulia vähän, kun kylhän sekin tietää että MLU on tulossa ei niin kaukana tulevaisuudessa.

 

[atu-c2]

No enpä ainakaan muista että olisi kuulunut mitään hankintailmoituksia koskien Suomen CV90:ä tai niiden MLU:ta tässä muutaman vuoden sisällä. CV90 myyntihemmo saattaa keulia vähän, kun kylhän sekin tietää että MLU on tulossa ei niin kaukana tulevaisuudessa.

juuh, 10 vuotta on "now" myyntimiehelle.

 

[peelo]

Mikä ajoneuvo? Tarkkaavaiset ymmärtää kysymyksen ja en tarkoita kumpaakaan kuvassa olevista henkilöautoista. Kuva on PV facebook sivuilta

 

[Huhta]

Mikä ajoneuvo? Tarkkaavaiset ymmärtää kysymyksen ja en tarkoita kumpaakaan kuvassa olevista henkilöautoista. Kuva on PV facebook sivuilta
--

Onko tää jokin ensimmäinen MLU:n läpikäynyt XA-185?

Lisäys: Lisäpanssaroitu?

 

[Rannari]

Onko tää jokin ensimmäinen MLU:n läpikäynyt XA-185?

Lisäys: Lisäpanssaroitu?

Ylimääräistä levyä näyttäisi olevan niin kyljessä kuin takaovessakin. Eipä ole aikaisemmin osunut silmään.

Onko tuo 185?

 

[Huhta]

Ylimääräistä levyä näyttäisi olevan niin kyljessä kuin takaovessakin. Eipä ole aikaisemmin osunut silmään.

Onko tuo 185?

Ei kai se 200-sarjalainenkaan voi olla potkureista päätellen... ja ensimmäinen XA-180 MLU ei sisältänyt panssaria (pl. ehkä jokin proto).



https://www.janes.com/article/45634/finland-receives-first-renovated-xa-180-apc

 

[peelo]

Vaikuttaisi olevan XA-180/185 lisäpanssaroinnilla. Itsellä tuli mieleen modernisointihankkeen proto? Niitähän taisi olla 4 kpl ja joku niistä oli lisäpanssaroinnilla.