Hävikki on helvettiMinua kiinnostaa vain missä on 300 Pasia on joita kukaan maailmassa ei kerro omistavansa.
Hävikki on helvetti
Varaosina, ja ilmeisesti kärsineitä ei myydä pv:n huutokaupoissa?
Muoks. Tämä siis monta hymiötä sisältäen huolimston heitto.
www.defensenews.com
Aikamoinen kukkanen, on taas viestinnän juhlaa... Itsellä tökki myös tällaiset: "Kuva: 1940–50 -luvuilla Patria valmisti Vanajan autotehtaallaan mm. linja- ja kuorma-autoja ja lavetteja sodanjälkeisen Suomen monenlaisiin tarpeisiin." No eihän se valmistaja mikään uitun "Patria" silloin ollut kun koko konsernia oltu vielä suunnittelemassakaan. Hieman menee historian sotkemiseksi tuollainen tyyli ja mää en sellaisesta touhusta olleskaan tykkää. Ehkä en sitten kuulu Patrian arvostettuihin sidosryhmiin.
Tämän mukaan Latvialaiset tietäisivät, montako saa 181 miljoonalla: https://www.defensenews.com/land/20...on-armored-vehicle-contract-amid-controversy/
Turussa Boeingin osastolla oli mainosteksti:Aikamoinen kukkanen, on taas viestinnän juhlaa... Itsellä tökki myös tällaiset: "Kuva: 1940–50 -luvuilla Patria valmisti Vanajan autotehtaallaan mm. linja- ja kuorma-autoja ja lavetteja sodanjälkeisen Suomen monenlaisiin tarpeisiin." No eihän se valmistaja mikään uitun "Patria" silloin ollut kun koko konsernia oltu vielä suunnittelemassakaan. Hieman menee historian sotkemiseksi tuollainen tyyli ja mää en sellaisesta touhusta olleskaan tykkää. Ehkä en sitten kuulu Patrian arvostettuihin sidosryhmiin.
Samaa mieltä viestinnän virheellisyydestä. Entäs tämä sitten: "Painopiste ajoneuvo-osaamisessa siirtyi kohti sotilasajoneuvoja, kun 70-luvulla esiteltiin kuorma-auto Proto ja 80-luvulla sen seuraaja Maasto-Sisu SA-150 eli Masi. Kuva: 1960-luvulla ajoneuvotuotanto jatkui edelleen, mm. rauhanturvaajat käyttivät Patrian kulkuvälineitä.". Aikamoista historiantulkintaa. Kuvassa SISU A-45 -"protoja", jotka eivät sen enempää 1960-,1970-, kuin 1980 -luvuillakaan olleet millään muotoa "Patrian kulkuvälineitä".Aikamoinen kukkanen, on taas viestinnän juhlaa... Itsellä tökki myös tällaiset: "Kuva: 1940–50 -luvuilla Patria valmisti Vanajan autotehtaallaan mm. linja- ja kuorma-autoja ja lavetteja sodanjälkeisen Suomen monenlaisiin tarpeisiin." No eihän se valmistaja mikään uitun "Patria" silloin ollut kun koko konsernia oltu vielä suunnittelemassakaan. Hieman menee historian sotkemiseksi tuollainen tyyli ja mää en sellaisesta touhusta olleskaan tykkää. Ehkä en sitten kuulu Patrian arvostettuihin sidosryhmiin.
Jes, tuo on hieno ja ihana konserni, mutta välillä niillä menee savukranaatit väärään suuntaan.Patria – Wikipedia
fi.wikipedia.org
Onko mitenkään mahdollista, että tuo tuotantoluku olisi väärä?
No tuo oli minun virheeni. Silloinhan ensimmäiset lensivät Pirkkalaan tästä Hervannan yli. Kaupanteon vuosi tosiaan oli tuo 1992.
Suomalaisten Pasien määrät ovat varsin tarkkaan julkisesti tiedossa. Esa Muikku on listannut jossain kirjassaan 180- ja 185-sarjojen määrät ainakin uskottavan kuuloisella tarkalla kappalemäärällä, Crotale-ja tutka-alustojen määrät ovat tiedossa ja uudempien 202- ja 203-ajoneuvojen määrät ovat saatavissa esim. hankintapäätöksistä. Suurin kysymys lienee, paljonko ajoneuvoja on oikeasti myyty ulkomaisille asiakkaille.
