Minä puolestani veikkaan että helposti tulee epävarmuutta nykyisten koneiden elinkaareen ja sen päivityksille HX-koneiden käytön loppupäähän. Tietenkin olettaen, että uusi kone tulee vauhdilla markkinoille vielä ennen 2030-lukua.
Ostamme kuitenkin konetta sellaisessa vaiheessa, että tuo riski on jo lähtökohtainen 4. sukupolven koneilla. Mutta kyllä tuossa taas F-35 otti rinnan mitan etäisyyttä kilpailijoihinsa.
Yksi asia ihmetyttää. Veli tiedotusosasto kirjoittelee mielestäni pääosin varsin fiksuja viestejä.
Mutta hävittäjiin liittyen, ei millään pahalla, viestit ovat olleet taas mielestäni yllättävän heikkoja. Kun vertaa siis muihin viesteihin, mitä hän kirjoittaa.
Case-in-point on viestit yllä. Jo aikaisemmin oli tullut vaikutelma, että foorumilla on yksi F-35-fani lisää. Ei siinä mitään. Mutta, se voi vaikuttaa viestien laatuun.
Mutta, edelleen pohdin, että johtuuko viestin huono laatu pelkästä fanittamisesta. Vai siitä, ettei asioista ymmärretä. Ja vaikuttaa siltä (toisen ketjun perusteella), että se on molempia.
Siksi on ehkä paikallaan korjata myös näitä viestejä.
Meillä on siis viisi ehdokasta.
Nyt tiedotusosaston mielestä siis Rafale ja Typhoon ovat poissa pelistä, koska kehitellään uutta 6. sukupolven konetta. Kuten moni jo kommentoi, tämä argumentti on varsin kyseenalainen.
Ihan vain tiedoksi. Sekä USAF että US Navy ovat kehittelemässä uusia 6. sukupolven koneita F-35 ja Superhornetin korvaajiksi. Ja se kehitystyö on jo konkreettisesti aloitettu. Jos Euroopassa on tarkoitus saada kone ulos 2035, niin jenkeissä on muistaakseni tähtäimessä vuosi 2028 (viimeistään 2030).
Tämän logiikan mukaan, meillä olisi siis ainoastaan yksi vaihtoehto jäljellä. Sitä ei tarvitse sanoa tässä edes ääneen. En kuitenkaan pitäisi ajattelua toimivana.
