Tämä oli selviö jo silloin kun hankintamäärä ei ollutkaan enää tuo ensin kiveen kirjoitettu. Tämä vahvisti vaan oletukseni jota kaikki täällä eivät uskoneet.
Oma palstapessimistinen heittoni Norjan numeroista (vahvennettuna 58 tai sellaisenaan 52) näyttää myös melko realistiselta. Olettaen siis, että F-35 tai muu tosi kallis yksikköhinnaltaan tai Saabin/Bojon härökuvion takia.
Minusta tämä ei ole sen kummoisempi yllätys kuin vaikka Typhoonillakaan, jota Tempestin pitäisi korvata 2040 luvulta lähtien. Se että uskooko 20 vuoden päähän tapahtuvia arviointeja on toinen asia. Nykyiset hävittäjähankkeet ovat vain venyneet ja koneiden eilnkaarta pyritään pidentämään. Superi ja Gripen C:ä mahdollisesti meinataan päivittää edelleen, koska Ruotsilla ei ole varaa Echon lisähankintaan. USA hankkii päivitettyjä F-15EX koneita ja F-16 linjatkin vetävät edelleen. Ainoa merkittävä projekti hävittäjissä on F-35 ja sekin on vuosikausia myöhässä sekä huikean hintainen.
Jos tuo 60 kpl F-35 saataisiin ylläpidettyä 80% k-luvulla ja kustannustehokkaasti niin se olisi varsin hyvä kyky.
Eli meinaat, että tarjoavat esim. 64 11,2 miljardilla eurolla niin että laskevat sitten että lopulisessa tarjouksessa tarjoavat 64 10 miljardilla eurolla?
Joo, totta on että pääkäyttäjä on hyvin tärkeä elinkaaressa. Paljon on kuitenkin vielä epäselvää, kuten sekin missä kunnossa USA:n talous on Koronahelvetin jälkeen. Ei varmasti ainakaan paremmassa kuin nyt ja epäilen että optimismista huolimatta F-35C ei lisähankintoja näe. Niitähän tulee alunperinkin vain 260 konetta laivastolle + USMC:n F-35B koneet. Kone on aivan liian kallis ylläpitää ja hankkia lapsentauteineen. 5 g. on tietyssä mielessä väliinputoaja ja 6 g. on jo suunnitelmissa.
Kaikille oli selvää, että ensimmäisellä tarjouskierroksella vähän liian korkean hinnan esittämällä ei tule karsituksi kisasta. Tarjousten hintaa on todennäköisesti katsottu yläkanttiin, jotta saatiin poliittinen mandaatti 10 eikä 7 ja neuvotteluissa on varaa neuvotella ja tiputtaa hintaa. Lisäksi ensinmäisellä tarjouskierroksella hankittavaan kokonaisuuteen on sisältynyt enemmän epävarmuustekijöitä, jotka on pitänyt hinnoitella sisään tarjoukseen.
Sitähän on jo melkein vuoden päivät toitotettu, kun tarkentavat tarjouspyynnöt lähtivät 10 miljardilla, että 10 miljardiin kaikilla tarjoajilla on vaikeuksia mahduttaa 64 ja juurihan Kipinässä Puranen sanoi, että kukaan tarjoaja ei saanut 64 mahtumaan 10 miljardiin, ja 64 hinta meni pitkälti yli 10 miljardin kaikilla. Tässähän on pian vuoden ajan jo sanottu, että 10 miljardiin tarjoaja mahduttaa Suomelle parhaaksi katsomansa design to cost järjestelmän, jossa kaikilla voi erilaisine ratkaisuineen konemääräkin olla eri.
Tahdon olla positiivinen ja sanon 57 kpl F-35. Ja sitten tehdään aasinsilta, että koska ei tarvita kaksipaikkaista, niin 57 on juuri se oikea luku, koska yksipaikkaista Legacy Hornetia ostettiin myös sen verran
Ensi kesällä tai alkusyksystä viimeistään kun alkuvuodesta pitäisi nykysuunnitelman mukaan lähettää best and final offer.
Sen jälkeen loppui kylmä sota joten se on eri juttu. Meillä tilanne on se että 64 koneeseen ei ole yksinkertaisesti enää rahaa.
