NH90
- Viestiketjun aloittaja veffeade
- Aloitus PVM
On se hyvä, että voit esittää varmoja hevosmiesten tietotoimiston uutisia...
Muuten, kuka on puhunut "vihollisen maaperästä"? Kyllä sullakin on aika lailla todellisuudesta irrallaan olevia käsityksiä, noin suoraan sanottuna.
Tästä et tule saamaan mitään syvempää pohdintaa ja todistelua varmaan keltään joten voit taputtaa itseäsi selkään jo nyt.
rukkaskikka
Majuri
On se hyvä, että voit esittää varmoja hevosmiesten tietotoimiston uutisia...
Muuten, kuka on puhunut "vihollisen maaperästä"? Kyllä sullakin on aika lailla todellisuudesta irrallaan olevia käsityksiä, noin suoraan sanottuna.
Tuossahan se on, viesti, jota olet jopa itse lainannut. Vai tiedustelevatko suomalaiset tiedustelupartiot omassa hallinnassa olevaa maaperää?
Helikoptereilla ei yleensä ole vihollisen ilmatorjunnan takia asiaa vihollisen hallussa olevaan ilmatilaan. Kuka puhui tiedusteluryhmien lähettämisestä esim. Venäjälle helikopterilla? Ainoa taidat olla sinä. Järki nyt käteen.
Jos porukalla ei ole mitään käsitystä, mihin noita koptereita käytetään, niin arvelisin, että sen kertominen on ns. "helmiä sioille".
Mutta kerron nyt kuitenkin. Kyseessä on tiettyjen osastojen nopea siirto uhatuille alueille niin harmaassa vaiheessa kuin alkusodassa. Niillä ei todellakaan lennellä vihollisen selustaan kuin poikkeustilanteissa.
Niillä on suuri merkitys esim. vihollisen erikoisjoukkoihin kohdistuvassa vastatoiminnassa.
Kuten sanoin, vuokrapakuillako haluaisit erilaisten osastojen siirtyvän niiden perään?
Viimeksi muokattu:
Joidenkin tulkintojen mukaan Venäjä miehittää Suomen maaperää tälläkin hetkellä.
20 kopteria, 50% saatavuudella on sama kuin 10 kopteria. Miehistöjä on 2 / käytössä oleva kopteri ja he saavat lentotunteja 80/ nuppi/vuosi. Eihän tuo huima ole mutta riittää erikoisjääkärikomppanian tukemiseen. Enempään ei ole rahkeita jos ei taivaasta sada rahaa, mutta saahan sitä haaveilla
Et nyt oikein ymmärrä.
Kun valmiustila-/puolustustilalaki ja liikekannallepano ovat voimassa, niin silloin ei kysellä rahasta vaan kaikki pelissä.
Se, että rauhan aikana ei lennellä on nimittäin rahakysymys. Sen jälkeen piikki on auki taivaaseen asti.
Kyse kun on kyvystä, jota ei oikein voi hankkia kun paska iskee tuulettimeen.
Jos pitäisi veikata ihan tinahattu päässä niin ehkä isompikin osa on jatkuvassa valmiudessa ja sijaintikin voi heitellä.
rukkaskikka
Majuri
On se hyvä, että voit esittää varmoja hevosmiesten tietotoimiston uutisia...
Muuten, kuka on puhunut "vihollisen maaperästä"? Kyllä sullakin on aika lailla todellisuudesta irrallaan olevia käsityksiä, noin suoraan sanottuna.
Tuossahan se on, viesti, jota olet jopa itse lainannut. Vai tiedustelevatko suomalaiset tiedustelupartiot omassa hallinnassa olevaa maaperää?
Lainaamassasi "Talvelan" postauksessa puhutaan saarrostusuhan alaisesta tiedustelupartiosta. Ymmärsinkö oikein, että oma partio viedään saarrostusrenkaan sisälle?
Kun et muutenkaan usko Puolustusvoimiin kun ajat jotan militia-joukkoja....
Se on @Talvela ajatus, ei minun. Joten kannattaa ehken miettiä ensin mitä postailee.
Etkö nyt ihan tosissaan ymmärrä mistä noissa helikoptereissa on kyse?
Tiedusteluryhmä on koko ajan saarrostuksen uhan alla, se että poistua voi muutenkin kuin hiihtämällä kieli vyön alla kohti omia parantaa toiminnan edellytyksiä.
Tiedustelunosat toki pyritään myös siirtämään prikaatin toiminta-alueelle ennen muita joten koptereilla on roolinsa tässäkin.
Julkisista lähteistä tiedämme että Suomen kopterit on optimoitu lentämään matalalla ja pimeällä valmistajan toimesta, suojattu ballistisesti kotimaisin voimin ja nyt aseistettu saman tyyppistä uhkaa vastaan.
Koptereille on myös rakennettu tukeutumiseen erittäin kenttäkelpoinen järjestelmä.
Julkisuudessa ollut harjoitustoiminta on pääosin erikoisjoukkojen ja rajajoukkojen kuskaamista.
Jokainen voi tehdä omat johtopäätöksensä vapaasti ihan miten tykkää, itseä ei kiinnosta asiasta enempää väitellä.
Huhta
Greatest Leader
Olisi huolestuttavaa, ellei koptereilla päästäisi suurempiin numeroihin. Foorumilla on kerrottu moneen kertaan, kuinka esim. F-16:n käytettävyysluvut ovat Yhdysvaltain maaperällä mitä ovat, mutta kun laivue lähtee sotatoimialueella, käytettävyysluvut pomppaavat lähelle 100 prosenttia, kun kaikki mahdolliset resurssit pistetään koneiden ilmassa pitämisen.
Samalla tavalla asian pitäisi olla Suomessa. Enemmän huoltohenkilöstöä, enemmän työtunteja, kriisiaikaa varten varastoidut varaosat... Kun kaikki nuo otetaan käyttöön, pitäisi myös NH90:n käytettävyyslukujen pompata 50 prosentista yli 90:een.
Kirjoitan pitäisi, koska totuuttahan ei tiedä kukaan. Mutta jos NH90 on tosiaan niin vaikea huollollisesti, ettei nykytason lentotunneista päästäisi ylöspäin edes kriisiaikana, niin huonosti menee. Ja toisaalta, jos koptereilla on mahdollista päästä kriisiaikana suurempaan käytettävyyteen, niin rauhan ajan harjoitustoimintaankin pitäisi riittää enemmän lentotunteja. Lisätunnithan eivät ole pois sodan ajan suorituskyvystä, olettaen niihin resursoitavan lisää rahaa, oikeastaan päin vastoin taitotason kasvaessa.
Neljä NH90:a oli valmiusvuorossa NRF:ään 74 henkilön kanssa viime vuoden. Plus 183 hengen jääkärikomppania valmiusjoukkojen reservistä.
http://puolustusvoimat.fi/web/kansa...uminen-naton-nrf-n-taydentavaan-joukkopooliin
kimmo.j
Respected Leader
Hyvin kirjoitettu. Alleviivaus minun.
Ongelma näissä meidän pohdinnoissa on, ettemme tiedä syytää alhaisiin käyttötunteihin. Menee puhtaasti mutulla spekuloinniksi, mutta kivaahan se on
Vaikka näin olisikin niin miehistöjä koneille ja heko-toimintaan koulutettuja joukkoja ei synny muuten kuin rauhan aikana lennettyjen tuntien aikana.