Panssarivaunut
- Viestiketjun aloittaja ctg
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- panssarivaunut
Mikfin70
Ylipäällikkö
Toinen vaunu tai se traktori paikalle, tela suoraksi, hinaus telapyörien eteen. Tämän jälkeen toinen vaijeri vaunun vetopyörään kiinni, johtopyörän kiristysvara täysin auki, Moottori käyntiin, oikea sauva syliin ja tela lukkoon. Kytkin ylös ja telan pää etummiasten telapyörien alle, kun on siellä oikea sauva eteen ja vaunu ajetaan telan päälle. Kun vaunu on telan päällä siirretään vaijeri pitkään vapaaseen päähän ja vedetään oikea sauva sylissä peruttamalla ylätelpyörien yli vetopyörälle ja päät yhteen.
UA Weapons Tracker. T80BV. Jos tuo telavahinko on ainoa, niin miten iso operaatio on sen takaisin laitto? Tarvitaanko nosturia? Tuon vieressä on tämä.
Joten varaosia on ehjän ketjun takaisin laittoon.
Max 1 h työ
Samovarius
Ylipäällikkö
En ole varma tajusinko, siis ensin vaijerin avulla vedetään tela telapyörien alta vetopyörälle asti ykkösvaihteella, ja sitten sama prosessi takaperin yläkautta peruutusvaihteella, kunnes telan päät kohtaavat?
Kuulostaa loppuunsa aika yksinkertaiselta, kuuluuko tämä vaunumiehistöjen koulutukseen, vaiko vain pelastus/hinausvaunujen?
Mikfin70
Ylipäällikkö
Kyllä tuo on ihan vaunumiehistön hommia. Oikeasti on yksinkertainen suoritus ja tätä harjoitellaan myös ihan opetteleminen ilosta vaunukurssilla ja sen jälkeen.
Mecarhan on kehittänyt vielä 2000-luvun puolella uusi nuoliakin 105 milliselle. Uusin taitaa olla M1060A3, jolle luvataan yli 500mm RHA-läpäisyä pariin kilometriin. Saksalaisten DM63 lienee aavistuksen vaatimattomampi.
Mielenkiintoisena yksityiskohtana ukrainalaiset ovat olleet kehittämässä yhteistyössä CMI:n/Cockerhillin kanssa putkesta ammuttavaa PST-ohjusta 105mm kanuunoille, kauppanimeltään FALARICK 105.
Viimeksi muokattu:
Santa Clausewitz
Korpraali
ERA palikoilla vielä päivitystä eteen, niin kestää vähän enemmän
Palikoitahan pitäisi löytyä sotasaaliista vaikka mukulakivitien rakentamiseen Kiovasta Moskovaan.ERA palikoilla vielä päivitystä eteen, niin kestää vähän enemmän
Eikai niillä tyhjillä kuorilla mitään tee? Niillä on tehty bisnestä ku ajateltu että eihän niitä sotahommissa tarvita tai ei niitä kukaan tule huomaamaan.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Tuossa A5 versiossa on jo lisäsuojaa..ERA palikoilla vielä päivitystä eteen, niin kestää vähän enemmän
Huhta
Greatest Leader
Tästä mittakaavaa meille Leopard 2A4 -modernisaatioon!
Kreikka (mahdollisesti) modernisoi 183 kpl Leopard 2A4 -vaunua Leopard 2A7 -varianttiin ja 190 kpl Leopard 1A5 -vaunua uudella tulenjohtojärjestelmällä. Lisäksi pakettiin kuuluisi tehdas Kreikkaan. Yhteishinta 1,3 miljardia euroa. Jos 183 kpl Leopard 2 varustetaan myös Trophy-aktiivisuojajärjestelmällä, niin hintaa tulee 600 miljoonaa euroa lisää.
www.armyrecognition.com
Kreikka (mahdollisesti) modernisoi 183 kpl Leopard 2A4 -vaunua Leopard 2A7 -varianttiin ja 190 kpl Leopard 1A5 -vaunua uudella tulenjohtojärjestelmällä. Lisäksi pakettiin kuuluisi tehdas Kreikkaan. Yhteishinta 1,3 miljardia euroa. Jos 183 kpl Leopard 2 varustetaan myös Trophy-aktiivisuojajärjestelmällä, niin hintaa tulee 600 miljoonaa euroa lisää.
KMW to possibly modernize Greek Army Leopard 1A5 and Leopard 2A4 MBTs to Leopard 2A7 standard
Defense News April 2022 Global Security army industry
Posted On Monday, 11 April 2022 10:30
According to DefenceReview.gr, on March 30, the Greek Minister of National Defense Nikos Panagiotopoulos had an extensive meeting with the German ambassador in Athens. The main topic of discussion was the proposal of KMW (Krauss-Maffei Wegmann) for the modernization of some components of the Greek armed forces.
Follow Army Recognition on Google News at this link
Leopard 2A4 MBTs of the Greek Army (Picture source: MilitaryImages.net)
The proposal made by KMW (Krauss-Maffei Wegmann) has a dual significance at the defense and industrial levels: it includes the radical modernization of the 183 Leopard 2A4 tanks to the Leopard 2A7 standard (alternatively the Rafael Trophy APS is proposed with an additional cost of around 600 million euros for the total number of tanks) and 190 Leopard 1A5 tanks with a new firing control system, as well as the creation of a factory in Greece.
The cost of the modernization based on what was requested by the Greek army of 183 Leopard 2A4s and 190 Leopard 1A5s to 1.3 billion euros, while if the Trophy is placed by Rafael in the 183 tanks, a cost of 600 million euros has been calculated to reach a total of 1.9 billion euros. The installation and completion of the APS Trophy in German Leopard 2A7 is made by KMW, which is also the manufacturer of the tanks.
Defence Review recalls that, according to the contract for the installation of the APS Trophy systems for the German Army, the cost for this addition on 17 Leopard 2A7 tanks amounted to 45 million euros.
KMW to possibly modernize Greek Army Leopard 1A5 and Leopard 2A4 MBTs
According to DefenceReview.gr, on March 30, the Greek Minister of National Defense Nikos Panagiotopoulos had an extensive meeting with the German ambassado
www.armyrecognition.com
Mikfin70
Ylipäällikkö
LEOPARD 1 A5 - KNDS
Since 1965, the LEOPARD 1 has been produced in a total volume of over 4,700 units and remains in use in nine countries on five continents to this day.
perusinsinööri
Kersantti
Ryssän tankkien denatsifikaatio:
En osaa upottaa tuota näkymään tuohon.
En osaa upottaa tuota näkymään tuohon.
Tästä mittakaavaa meille Leopard 2A4 -modernisaatioon!
Kreikka (mahdollisesti) modernisoi 183 kpl Leopard 2A4 -vaunua Leopard 2A7 -varianttiin ja 190 kpl Leopard 1A5 -vaunua uudella tulenjohtojärjestelmällä. Lisäksi pakettiin kuuluisi tehdas Kreikkaan. Yhteishinta 1,3 miljardia euroa. Jos 183 kpl Leopard 2 varustetaan myös Trophy-aktiivisuojajärjestelmällä, niin hintaa tulee 600 miljoonaa euroa lisää.
KMW to possibly modernize Greek Army Leopard 1A5 and Leopard 2A4 MBTs
According to DefenceReview.gr, on March 30, the Greek Minister of National Defense Nikos Panagiotopoulos had an extensive meeting with the German ambassado
Hiiohoi! Taas ilmeisesti EU:lta saatu uutta tukipakettia parin miljardin verran...
Ei kuitenkaan tarpeeksi koska ERAa taikka APS tarvitaan. Sanoisin että halvemmaksi heille tulee että Rheinmetal aloittaa suuremman APSn tuotannon, ja lisää ne uuteen Leo malliin, ja asentaa Ukrainaan meneviin mitä varastosta löytää. Se myös edes auttaa niiden tuotanto koska testidata tulee takaisin päin reaalimaailmassa kuin meidän insinörttien päässä. Ja sitä testidataa voidaan käyttää parantamaan Leo3seen menevään tuotetta.
Ongelma on että Sakut ei näe tuota. Ei myöskään sitä että myyntimiehet voivat hehkuttaa että sitä testattu taistelukentällä ja se on tosi, eikä vain toimistosta tullut käsky.
Samovarius
Ylipäällikkö
Näin äkkiseltään oon vähän skeptinen Leopard ykkösten suhteen. Se kuitenkin jo 60-luvun alussa suunniteltiin MBT-sarjan kevyempään päähän, kun onteloammuksia pidettiin vähän sellaisena wunderwaffena mikä teki raskaasta panssaroinnista hyödytöntä. Myös rihlattu 105 mm pääase katsottiin vanhentuneeksi jo 80-luvulla, mutta lukuarvoja en näin pikkutunneilla jaksa googlata. Toki vaunuihin on aseneettu polykarbonaattilisälevyjä, ja 105 mm aseeseen on kehitetty uudempia ampumatarvikkeita, mutta voisin kuvitella että vähän uupelo siinä tulee reaktiiveilla varustettuja T-80- ja modernisoituja T-72B3 -sarjalaisia vastaan. Voisin kvuitella, että merkittävin etu ukrainalaisten omiin T-64BV- vaunuihin lienee passiivinen IR ja muutenkin kehittyneempi länkkäritulenhallinta? Ukrainalaisten vaunumiehstöjen koulutus tykkänään uudenlaiseen kalustoon myös vienee useamman kuukauden päivät? Tietysti onhan vanhakin vaunu parempi kuin ei mitään, ja venäläiset vaikuttavat tarjoavan pehmeämpiäkin maaleja kuin MBT:tä hollille, pelkästään Oryxissä on tappioiksi listattu jo mm. kolmatta sataa BMP:tä, puolitoista sataa BTR:ää ja yli sata ällitälliä ja BMD:tä kumpaakin.
Jos ne saisi cockerillin 120mm tornilla höystettynä tai muuten modernisoituna ne olisi hyvää PRää niin valtiolla kuin tuottajille. 1A5 vs T72B3, niin veikkaan jälkimmäisen puolelle paperilla. Tontilta suoraan rintamalle lähetettynä ei anna hirveän paljon arvoa. Rheinmetallilla varsinkin on paraati mahdollisuus testata vehkeitään ja teorioitaan perinteisellä ottelupaikalla.
Strategisessa mielessä se on helppo toteuttaa EUn alla. Riski on sen tekniikan joutumisessa vastapuolelle. Ranskan olisi myös helppo toteuttaa samaa, ja teoriassa jenkkien lease paketin voi ulottaa ulkomaisen tuottajan harteille myös, koska kyse on liittolaisesta. Britit eivät näe mitään ongelmaa tässä ja he tietävät että NLAWia myydään seuraavat vuosikymmenen.
1A5sen kohdalla voi olla syvä hiljaisuus, mutta heidän näkökulmasta sen on luovutettavissa mutta ei vastaa mitä tarvitaan tässä konfliktissa. 2A4 olisi paljon parempi veto.
Ukraine Is In Critical Need Of More Tanks To Face Down Russian Armor On The Open Plains Of Donbas
Ukraine needs tanks to counter Russian armor that will be fighting on more favorable terrain in the country's east.
www.thedrive.com
Viimeksi muokattu: