Nhhk
Kenraali
Juu kyllähän niitä tehdään monen kokoisia taitaa tärkeintä olla että öljynvirtaus on riittävä. Ja viilataan nyt pilkkua sen verran että taitaa riittää pelkkä yks toiminenki hydrauliikka ja vapaapaluu.
Suuri maatalouskeskustelu
- Viestiketjun aloittaja H.A
- Aloitus PVM
Joo, nimenomaan, yksi 1-toiminen ja vp jos pyörii vain yhteen suuntaan. Jos molempiin tarvii pyöriä niin sitten 2-toiminen lohko. Ja mahdollisesti huuhtelu/ylivuotolinja riippuen moottorityypistä. Uskon tuosta laitteesta että varmasti parhaiten toimii ja on hallittavissa ja käytettävissä kaivurin puomin päässä.
Eipä tuo ihan ainutlaatuinen tarina ole, minäkin tiedän yhden tilan jolle kävi noin. Löytyy noita varmaan joka paikkakunnalta. Onhan sitä sanontakin; Ensin juotiin tila, auto ja vaimo. Sitten vasta alkoikin janottaa...
Tuli talvella pyörittyä Jyväskylän alueella niin tapasin taksikuskin joka kertoili menneitä. Ison tilan perinyt poika aina kännipäissään tilaili kyytejä, joskus kävivät Oulussa kahvilla, joskus mentiin Ruotsiin saakka ja joskus tultiin laivalla takaisin. Tila meni, mutta miehelle jäi rahaa vieläkin. Oli sitten soittanut Espanjasta josko tuttu taksikuski toisi sinne pari laatikkoa olutta ja ajaisi hänet Suomeen jonka jälkeen takaisin Espanjaan. Tähän ei kuski ollut enää suostunut...
Olihan tuossa takavuosina juttua Pohjoissuomalaisesta miehestä joka voitti 90-luvulla lotosta 10 miljoonaa. Sai sen juotua kavereiden kanssa reilussa 10:ssä vuodessa. "Olisihan sen voinut paremminkin hoitaa", oli kommentti vuosien jälkeen...
Kokemuksilla on joskus kova hinta..
VLF
Kapteeni
Sama keksintö on asennettu myös ”PEKKA”:aan. https://fi.m.wikipedia.org/wiki/PEKKA
Kiitos linkistä! Unimökki, tuttu laite tosin eri värisenä..
Ikarus
Respected Leader
Markkoja vai euroja? Oli miten oli, pääsi vähän mopo laukalle.. mutta kivaa mahdollisesti oli ja toivottavasti on tuosta pätkästä jäänyt jotain muistikuvia.
Tuo ''Olisihan sen voinut paremminkin hoitaa'' on varsin lievä ilmaus, milli vuoteen on sentään aika tukku seteleitä, riippumatta siitä oliko ne markkoja tai euroja. Olis kannattunu 9 miltsiä sijoittaa ja aloittaa pämppäys/lystinpitotoiminta sillä yhdellä, sijoitustoiminnan tuotto olis riittänyt loppuiäksi.
Markkojahan ne tuohon aikaan oli.
Itse en vaivaisella 100:n tonnin (mrk) Jokeri-voitolla viitsinyt muuta kuin maksaa asuntolainan. Opiskeluaikana sitä ennen tuli ryypättyä ja rällättyä joku 500kilomarkkaa, kaveri pisti vähän paremmaksi vajaalla miljoonalla. Helppoahan se on sukulaisten rahoilla nuorena miehenä Helsingissä... tultiin opiskelujen jälkeen kummatkin siihen tulokseen että parempi kun ei mietitä sitä rahasummaa, tulee vain paha mieli...
Ikarus
Respected Leader
Niin, oliko mullistavia koneuutuuksia tai muuta? @PSB 5500 ja @Leaderwolf kävi ilmeisesti kanssa.Poikkesin kanssa tänään okrassa renkaanpotkintareissulla, mutta ei sit tullut käytyä PV:n osastolla. Tais olla liian piilotettu mun tutkalta
Leaderwolf
Respected Leader
Ääh, itsellä osui se perinteinen löysä paska tuulettimeen, enkä päässytkään messuille. Lohduttaudun sillä että poikkeuksellisesti ensi vuonna on uudestaan Okra.
Koneet perinteisesti suuria ja suurenemaan päin. Maatalouden kuljetuskalusto on jatkuvan kiinnostuksen kohteena ja erityisesti perävaunut alkavat olla aika isoja. Jd:n ajosilppuri oli esillä maissipöydän kanssa, ilmeisesti sitäkin Suomessa jo tarvitaan? Toisaalta esim traktoreissa ja muussakin kalustossa on huomioitu myös pienemmän pään tarpeet. Kurottajia oli aika monella myyjällä esillä ja ne saa traktoriksi rekisteröityä eli voi vetää peräkärryä. Kurpan konepajan vanha Sora-Mara on tehnyt comebackin uuden valmistajan hankittua kaikki oikeudet niiden tekoon. Se oli päivitetty nykypäivään telillä ja hydraulisella kuljettimella. Myös Kire-merkillä oli vastaava laite esillä, myyjät kertoivat että näitä on kyselty nyt jostain syystä todella paljon sekä messuilla että muutenkin. Ilmeisesti viime kesä tuonut uutta potkua salaojahommiin ja lisäksi se vanha kalusto alkaa olla jo vanhaa ja näitähän ei kai ole vuosiin edes valmistettu. Uusia ulkomaisia konemerkjejä oli ilmestynyt markkinoille. Yleensä konekauppa on ilmeisesti huonosti viime sadosta ja tulevasta johtuen myös melko rauhallista. Tuttu konemyyjä sanoi että rakennemuutos alalla on ollut melko rajua että moni viljelijä jonka olisi uskonut jatkavan vielä pitkään on lyönyt hanskat tiskiin. Tilakoot kasvaa ja viljelijöiden määrä laskee ja siksi ne koneetkin alkaa olla melkoisia nykyisin. En nyt ehkä mitään mullistavaa uutuutta bongannut sinänsä, nämä oli tällaisia yleisiä huomioita..
Telaketju
Kersantti
Tällainen huomio mullekin jäi mieleen, että etenkin Itä-Eurooppalaisten valmistamia koneita oli hyvin esillä. Lähinnä maanmuokkauskalustoa ja rehupuolen koneita.
Ikarus
Respected Leader
Isoimmat noukinvaunutkin on vesitilavuudeltaan 60 motin luokkaa. Tavaraa liikkuu, mutta pinnalla pysyminen märissä olosuhteissa voi olla haasteelllista.
Pelto tiivistyy ajouriltaan tuonkin alla jo melkoisesti huonoissa olosuhteissa. Täyteen pakkaaminen vesimärkänä on luullakseni järjetön veto.
Monen tilan systeeminä paalausketjukin on mahdollista saada todella tehokkaaksi. Tässä se etu, että akselipainot pysyvät kohtuullisina. Sekä siiloja ei tarvita.
Pari paalainta, pari niittomurskaa tai perhonen, karhotin, tuubikäärin ja kolme kantotraktoria tuubille. 50 ha:n korjuu on pelkkä verryttely.
Tässä huonoa työvoiman ja monien traktoreiden tarve. Sekä pääomia kiinni kalustossa, mutta on tuossakin kuvan laitteessa niitä kiinni. Kolmenkin tilan yhdistäessä traktori ja työvoimareservinsä (lapsityövoima
) jälkeä saadaan aikaan noillakin pyöröpaalivehkeillä kivasti. Pääomakustannus koneisiin tilaa kohti on vielä järjellisissä rajoissa.Itse kallistuisin kyllä ajosilppuriketjuun (urakoitsijan) kun peltoja on vähänkin eripuolilla. Siinäkin pääsee vielä talonväki halutessaan kuormien ajoon ja niittämäänki. Tarkkuussilppurilla tehty rehu laakasiilosta on omasta mielestäni parempaa käsittelyn kannalta ruokintakaudella. Mutta nämä on mielipidekysymyksiä joista voi kiistellä hamaan maailman tappiin.. Ja jos ei seudulla ole lähimaillakaan ajosilppuriurakoitsijaa niin sitten on keksittävä muuta. Tuollainen 3-aks noukinvaunu on kyllä melko miehekäs ja painovoimaa uhmaava laite ja tehokaskin. Vetotraktorin heppoja saa olla 300-päinen lauma vähintään että vaunu liikkuu. Mutta ajomatka pitäisi pysyä kohtuullisena että teho ei häviä. Plussana toki että kuskeja ei tarvii tässä mitään lutoonaa..
Isoimmat noukinvaunutkin on vesitilavuudeltaan 60 motin luokkaa. Tavaraa liikkuu, mutta pinnalla pysyminen märissä olosuhteissa voi olla haasteelllista.
Pelto tiivistyy ajouriltaan tuonkin alla jo melkoisesti huonoissa olosuhteissa. Täyteen pakkaaminen vesimärkänä on luullakseni järjetön veto.
Monen tilan systeeminä paalausketjukin on mahdollista saada todella tehokkaaksi. Tässä se etu, että akselipainot pysyvät kohtuullisina. Sekä siiloja ei tarvita.
Pari paalainta, pari niittomurskaa tai perhonen, karhotin, tuubikäärin ja kolme kantotraktoria tuubille. 50 ha:n korjuu on pelkkä verryttely.
Tässä huonoa työvoiman ja monien traktoreiden tarve. Sekä pääomia kiinni kalustossa, mutta on tuossakin kuvan laitteessa niitä kiinni. Kolmenkin tilan yhdistäessä traktori ja työvoimareservinsä (lapsityövoima
Tosin omaa tasapuolisuutta tähän rehuntekokeskusteluun syö vähän että meilläpäin on tällainen ajosilppuriurakoitsija ja olen joskus ollut mukana siinä ketjussa. Noukinvaunun olen työssä nähnyt vain työnäytöksissä ..
D
Deleted member 2762
Guest
Ostin aikoinaan kotiranchille Claasin noukinvaunun, siihen aikaan tehtiin rehut salvosiiloihin. Itse tykkäsin sillä tehdä, äitimuori/nuorempi veli nosteli rehut siiloihin ja itse jyrräsin rehua pellolta. Aiemmin oli silppuriketju ja talosta vain loppui kuskit kesken. Paalaintakin mietittiin, mutta onneksi ei tullut laitettua, itseä ainakin vitutti paalien kanssa talvella värkkääminen.
Täälläpäin urakoitsijoilla on pääsääntöisesti juurikin tuollaiset Strautmannin vaunut, niillä syntyy rehua suht sähäkästi. Veli on ranchillaan ulkoistanut rehu ja lietehomat kokonaan urakoitsijoille, meinasi, että pääsee paljon vähemmällä riehumisella kun niihin ei tarvitse rahaa laittaa.
Last edited by a moderator:
Baltriber
Eversti
Tänään on pukannut paristakin lähteestä paniikkia, pitkin eurooppaa ja baltiaa meinaa tehdä nälänhätää elukoille kuivuuden takia. Hätäisimmät teurastaa karjaansa, joskin teurastamoille melkoiset jonot.
Tiedä nyt sitten kuinka paisuteltua tuo uutisointi on, mutta huolestuttavaa kyllä.
Tiedä nyt sitten kuinka paisuteltua tuo uutisointi on, mutta huolestuttavaa kyllä.
Strautmann on kyllä aika kehuttu vaunu. Siinä on käsittääkseni se sullojan rakenne semmoinen, että tehontarve on selvästi pienempi kuin kilpailijoilla.
No meiltä (Napapiirin takaa) lähtee lähiaikoina paalikuorma Varsinais-Suomeen. Sattuu menemään tyhjä rekka ohi sinnepäin. Silti kuormalle kertyy hintaa. Yksittäisen paalin hinta on pyöreästi tuplat viimevuotiseen verrattuna.
Itä-Lapissa kuulema paikoin totaalinen kato. Olivat onnistuneet homehduttamaan nurmensa, mitä ei ole aikoihin tapahtunut. Kymmenien hehtaarien uusiminen ei ole ihan ilmaista + rehu on ostossa... Ei käy kateeksi.