Taisteluhelikopterit

fulcrum kirjoitti:
Taistelukopterissa suurin etu lienee parempi vaurionkesto. Moni kopteri on tullut tonttiin varsin vähäisestä vahingosta pyrstöroottoriin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ihan mielenkiinnosta, mikä mahtaa olla riski saada osuma pyrstöroottoriin? Ammusaseilla sinne ei kai tähtää kukaan ja olkapääohjuksetkin kai hakeutuvat yleensä (aina?) moottorin pakokaasuihin. Kuvantava infrapunahakupää voi tietysti tähdätä pyrstöroottoiin, mutta ainakin kiinteäsiipisiä maaleja vastaan kuulemma tähdätään ohjaamoon. Miten lie sitten tutkaohjukset?
 
Huhta kirjoitti:
Ihan mielenkiinnosta, mikä mahtaa olla riski saada osuma pyrstöroottoriin? Ammusaseilla sinne ei kai tähtää kukaan ja olkapääohjuksetkin kai hakeutuvat yleensä (aina?) moottorin pakokaasuihin. Kuvantava infrapunahakupää voi tietysti tähdätä pyrstöroottoiin, mutta ainakin kiinteäsiipisiä maaleja vastaan kuulemma tähdätään ohjaamoon. Miten lie sitten tutkaohjukset?
Klikkaa laajentaaksesi...

Voipi olla, että ammusase ei osu ihan sinne minne tähdätään. Olkapääohjus taas voi tulla aika monesta suunnasta, ihan kuin tutkaohjuskin. Herätesytytin kaikissa.
 
StmSvejk kirjoitti:
Voipi olla, että ammusase ei osu ihan sinne minne tähdätään. Olkapääohjus taas voi tulla aika monesta suunnasta, ihan kuin tutkaohjuskin. Herätesytytin kaikissa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Pyrstö on pinta-alan puolesta suhteellisen pieni osa helikopteria. Sitä paitsi jos vihollinen on persiissä, niin siinä on mennyt aika paljon pieleen sitä ennen.

Mitä olkapääohjuksiin tulee, niin ainakaan Stingerissä ei ole ollut herätesytytintä ennen kuin aivan viime aikoina.
 
Huhta kirjoitti:
Pyrstö on pinta-alan puolesta suhteellisen pieni osa helikopteria. Sitä paitsi jos vihollinen on persiissä, niin siinä on mennyt aika paljon pieleen sitä ennen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pieni osa, mutta kriittisimpiä vahingon kannalta. Pyrstöroottorin mekaniikkaa ja vaihteistoa on vaikea suojata edes kiväärikalipeerin aseilta. Ja osuma voi tulla lähes mistä sektorista tahansa, pl. suoraan edestä mistä eturunko blokkaa näkymän pyrstöön.
 
Facebookin ryhmässä MAANPUOLUSTUS mielenkiintoista debattia taisteluhelikoptereista. Kommentoimassa mm Jouni Laari, joka osallistui iskukykytutkimukseen ja huolehti mm TSTHEKO-tutkimuksista.
 
Commander kirjoitti:
Eiköhän sitä joskus löydy. Kyse oli siis yhden jäsenen postaus, ja yli 200 kommenttia...
Klikkaa laajentaaksesi...

Ilmamekanisointia voi kommentoida vaikka 2000 kertaa, minäkin voisin kommentoida ja en toisi mitään lisäarvoa mihinkään. Asiasta oikeasti perillä olevia Suomessa on vähän. Jos olen oikein ymmärtänyt niin Laari perehtyi urallaan varsin monipuolisesti länsiarmeijoiden toimintaan ja toimintakykyihin. Oletan, että Laarilla on oikeasti jotain sanottavaa.

Olikos se Laari, joka aiheutti pienen myrskyn vesilasissa todettuaan, että suomalaisissa Afganistanin palveluksessa näkee taisteluväsymystä?
 
baikal kirjoitti:
Ilmamekanisointia voi kommentoida vaikka 2000 kertaa, minäkin voisin kommentoida ja en toisi mitään lisäarvoa mihinkään. Asiasta oikeasti perillä olevia Suomessa on vähän. Jos olen oikein ymmärtänyt niin Laari perehtyi urallaan varsin monipuolisesti länsiarmeijoiden toimintaan ja toimintakykyihin. Oletan, että Laarilla on oikeasti jotain sanottavaa.

Olikos se Laari, joka aiheutti pienen myrskyn vesilasissa todettuaan, että suomalaisissa Afganistanin palveluksessa näkee taisteluväsymystä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Ensimmäiseen osioon on vastaus kyllä, hän on varmasti yksi parhaiten asiaan töidensäkin kautta perehtynyt henkilö.

Jälkimmäinen on ainakin minulle uusi juttu, ja en tiedä tarkemmin, mutta hyvin mahdollista.
 
baikal kirjoitti:
Ilmamekanisointia voi kommentoida vaikka 2000 kertaa, minäkin voisin kommentoida ja en toisi mitään lisäarvoa mihinkään. Asiasta oikeasti perillä olevia Suomessa on vähän. Jos olen oikein ymmärtänyt niin Laari perehtyi urallaan varsin monipuolisesti länsiarmeijoiden toimintaan ja toimintakykyihin. Oletan, että Laarilla on oikeasti jotain sanottavaa.

Olikos se Laari, joka aiheutti pienen myrskyn vesilasissa todettuaan, että suomalaisissa Afganistanin palveluksessa näkee taisteluväsymystä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja tähän vielä tarkennuksia: Jouni on koulutukseltaan panssariupseeri, ja aloitti palveluksensa HÄMJP:ssa. Myöhemmin hän teki Sotakorkeakoulussa diparinsa ilmamekanisoinnista, ja hups, löysi itsensä nopeasti kärkiosaajana, mm Pääesikunnasta.
 
Gyllis1 kirjoitti:
Molempi parempi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei ole kai realismia, joten voi unohtaa kuvioista?

Ei kun hetkinen, odotas... tähän on varaa suto, tst, lääkintä jne. varianteissa.
1615206065936.png
france3-regions.francetvinfo.fr

Un Français reproduit en Lego l'hélicoptère de la Sécurité Civile, avec l'aide des pilotes basés à Lyon

Des pilotes et mécaniciens de la Sécurité Civile de Lyon soutiennent activement le projet de reproduction de leur hélicoptère d'intervention en Lego, imaginé par un jeune français vivant en Allemagne. "Je suis bluffé" nous...
france3-regions.francetvinfo.fr france3-regions.francetvinfo.fr

Toivottavasti olisi varaa edes niihin sutohekoihin. Vaikka välillä saa myös iloisesti yllättyä kuten HX 10.
 
Viimeksi muokattu:
Commander kirjoitti:
Facebookin ryhmässä MAANPUOLUSTUS mielenkiintoista debattia taisteluhelikoptereista. Kommentoimassa mm Jouni Laari, joka osallistui iskukykytutkimukseen ja huolehti mm TSTHEKO-tutkimuksista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onpas raikkaita argumentteja, ihan kun olisin lukenut kaikki nuo tälläkin palstalla. Olisi kiva tietää mistä tämä kaikki tieto TST-hekojen huonoudesta, esim. epäsopivuudesta suomalaiseen maastoon kumpuaa? Maavoimien epäonnisten helikopterihankintojen aiheuttama trauma on kyllä syvä maanpuolustuspiireissä.
 
gekados kirjoitti:
Onpas raikkaita argumentteja, ihan kun olisin lukenut kaikki nuo tälläkin palstalla. Olisi kiva tietää mistä tämä kaikki tieto TST-hekojen huonoudesta, esim. epäsopivuudesta suomalaiseen maastoon kumpuaa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Kai tuo joku itsesuggestion muoto on, jolla kaikki meiltä puuttuvat vermeet selitetään paskoiksi. Kyllähän tuohon sortuvat välillä ihan palkatutkin, vrt esimerkiksi T-72:n ylivertaisuuden hehkutus aina siihen asti kun päästiin käpistelemään Leoa.
 
Commander kirjoitti:
No kyllähän sekin täyttää täysinTST-hekon määritelmän.

Ja @Analysti on täysin oikeassa suto-hekon tarpeellisuudesta. Em värkillä voi täyttää halvalla sen minimitarpeen, mutta oma suve on käytännössä se must. Vasta sitten paletti toimii...
Klikkaa laajentaaksesi...

Eikö NH90 sitten täytä Miniguneilla varustettuna? Onhan siinä varsin tehokkaat ruutat, joilla hätistellä pehmeämpiä maaleja. Enemmän kuin vain omasuoja MG3:t...

Lisäys: Sinänsä olisi mielenkiintoista tietää, miksi päädyttiin juuri Miniguniin. Suuren patruunakapasiteetin takiako? GAU-19 näyttää meinaan sekin varsin mielenkiintoiselta paperilla.
 
Viimeksi muokattu:
Huhta kirjoitti:
Eikö NH90 sitten täytä Miniguneilla varustettuna? Onhan siinä varsin tehokkaat ruutat, joilla hätistellä pehmeämpiä maaleja. Enemmän kuin vain omasuoja MG3:t...

Lisäys: Sinänsä olisi mielenkiintoista tietää, miksi päädyttiin juuri Miniguniin. Suuren patruunakapasiteetin takiako? GAU-19 näyttää meinaan sekin varsin mielenkiintoiselta paperilla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisiko hävittäjien tykillä osuutta tähän? Yhteinen huolto?
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top