Hintaeroa taitaa melko suurelta osin selittää myös eteläkorealaisen ja saksalaisen suunnittelufilosofian ero. Etelä-Koreassa tärkeää on tehdä sellaista mikä toimii käytännössä vaikka yksityiskohdat eivät olisikaan aivan viimeisen päälle, tarkoituksena saada kalustoa massatuotettua konkreettiseen sodanuhkaan varautuminen mielessä. Saksassa taas tehdään "parasta mitä rahalla saa" ja yksityiskohtiin panostaen, pienen teknoarmeijan tarpeisiin.
Hintaeroa taitaa melko suurelta osin selittää myös eteläkorealaisen ja saksalaisen suunnittelufilosofian ero. Etelä-Koreassa tärkeää on tehdä sellaista mikä toimii käytännössä vaikka yksityiskohdat eivät olisikaan aivan viimeisen päälle, tarkoituksena saada kalustoa massatuotettua konkreettiseen sodanuhkaan varautuminen mielessä. Saksassa taas tehdään "parasta mitä rahalla saa" ja yksityiskohtiin panostaen, pienen teknoarmeijan tarpeisiin.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Kieltämättä, molempien ammuntaa seuranneena ero on kuin yöllä ja päivällä. Koska tahansa ottaisin mielummin tuon Saksalaisen tuotteen. Melko vaikuttavaa tulen aloittamisen nopeus 22 s siitä, kun pysähtyy tuliasemaan ja poistuu vielä nopeammin.
Saksalainen auto vs. eteläkorealainen auto? Molemmilla voi ajaa, mutta saksalaista arvostetaan enemmän. Ja sitten on niitäkin, jotka ajavat venäläisellä...
BallistinenNahjus
Luutnantti
Hintasuhdetta en tiedä, mutta jos kysymys kuuluukin, ottaisitko 10 Saksalaista, vai esim 20 Korealaista, niin kysymys onkin haastavampi.
Panssari Salama
Respected Leader
Suattaapi suhdeluku olla jopa 10 vai 40 meidän tapauksessa. Käytettyjä sakemanneja ei markkinoilla ole tainnut olla.
Mikfin70
Ylipäällikkö
10 ls vs 6 ls /60s
3 ls/12s vs 3 ls/20s
MRSI 4 ls vs 3 ls
60 ls vs 47 ls
22 s vs 40 s
2 hlö vs 3 hlöä
Vaikea päättää, molemmissa on puolensa.
Latvia vai Liettua vei nenän edestä. Olisi ollut.
Hinnasta on vähän hankala sanoa. Ukrainalle tarjottu 100 Pzh 2022 hinnoilla 1,7 miljardia, eli 17 miljoonaa/kpl. Toisaalta Unkari osti 500miljoonalla 24 pzh ja 44 L2A7. Hinta jossain 7 miljoonaa per vaunu. Lisäksi Unkariin meni 12kpl Leo2a4, mutta niiden hinta lienee marginaalinen.
Myös ylläpitokustannusta olisi syytä pohtia. KMV:n varaosat maksavat huhujen mukaan kultaharkkoja ja munuaisia.
Ja Suomen soisessa ja kosteassa maastossa tuo 10 tonnin ero tekee jo varmasti liikkuvuudessa huomattavan eron.
fulcrum
Greatest Leader
No maastossa absoluuttinen paino ei ehkä ole niin määräävä tekijä, muuten kuin evakuoinnissa. Enempi ajattelin strategista liikuteltavuutta siltojen, kuljetusalustojen jne. kantilta. Kokonaispaino voi korreloida myös alustan, voimansiirron yms huollettavuuden ja keston suhteen, emt...
Huhta
Greatest Leader
Minä muistelen PzH:n "ongelmaksi" kerrotun, että niitä ei olisi saanut tarvittavaa määrää. Nythän K9:ää hankittiin kuitenkin 48 kpl ja otettiin optio toiseen 48 kpl.
Operaattorilista tukee tätä. Ehkä jos olisi onnistuttu koplaamaan useasta lähteestä (Hollanti ja Saksa), mutta montako sitten olivat valmiita myymään ja montako halusivat hillota itsellään käytössä olevien lisäksi...
Panzerhaubitze 2000 - Wikipedia
Huhta
Greatest Leader
Jos nopeutta käytetään kriteerinä, niin olisi pitänyt ottaa norjalaisten hylkäämät Archerit.
rty19
Greatest Leader
Siinä projektia onkin kun Suomessa vedettävästä tykistöstä jossain vaiheessa siirrytään nopeammin paikkaa vaihtaviin.
Jopuni
Kenraali
Se onkin se poislähtö tärkempi, kuin tulen avaus aika. Tuliasemiin pääsee helpommin huomaamatta, kun on avattu tuli, niin se yleensä paljastaa aseman."Third round 40 sec, out of action 50 sec, permanently out of action 60 sec"
Archeriin ei käy normiammukset.