Tuo muuten täsmää aika hyvin siihen, mitä kahdessa viikossa ehditään tehdä. Kartoitetaan vahingot, eristetään vialliset laitteet/linjat ja sitten taas tuotanto käyntiin. Ja sen jälkeen voidaan jopa valehtelematta sanoa, että kapasiteetistä on 100 % käytössä.
Tuon rintamalla olevan kalusto määrä on tässä nyt se, mikä itseänikin mietityttää. Paljonko sitä kaluostoa on? Missä kunnossa ne ovat? Ja mikä on venäjän kyky korjata niitä siellä rintamaolosuhteissa? Esim. voi olla, että siellä on tankkeja, jotka Ukraina on ”tuhonnut” useampaan kertaan, mutta aina ne on saatu evakuoitua ja korjattu.
Vieläkö toimii Suomen nyky taktiikka jossa päästetään hyökkääjä syvälle maahan ja luetetaan ryssän tappioiden hyydyttävän hyökääjän innon. Eppäilen.
Tsekkiläiset ovat hyviä löytämään tykin ammuksia!
Tšekki kerännyt markkinoilta 300 000 tykistöammusta lisää Ukrainan avuksi
Tšekki on onnistunut keräämään saatavilleen 300 000 tykistöammusta lisää maailmanmarkkinoilta Ukrainaan vietäväksi, uutisoi The Guardian.
Tšekki teki vastikään aloitteen, jolla se kartoitti maailmanmarkkinoilla saatavilla olevien tykistöammusten määrää. Samalla se on keräsi rahaa EU-mailta niiden ostamiseksi. Tiettävästi yhteensä 800 000 tykistöammusta on jo matkalla Ukrainalle aloitteen myötä.
Tšekin ulkoministeri Jan Lipavskýn mukaan 300 000 lisäammusta voitaisiin lähettää Ukrainaan ennen kesäkuuta. Ne antaisivat rintamalle "muutaman kuukauden hengähdystauon", Lipavský kuvailee.
Ukraina on kärsinyt ammuspuolasta Venäjää vastaan, kun EU:lla ja Yhdysvalloilla on ollut hankaluuksia turvata toimitusten jatkuminen. EU on kertonut, että se arvioi onnistuvansa toimittamaan Ukrainaan vain 52 prosenttia lupaamastaan miljoonasta tykistöammuksesta maaliskuuhun mennessä.
Jos tässä haluaa venkoilla venäläiseen tapaan niin tuossa puhutaan vain Ukrainalaisista piloteista, mitäs jos pilotti on esimerkiksi vapaaehtoinen jostain muusta maasta... Ja tietenkin Ukrainan rajojen sisällä, mutta laukaistuista ohjuksista ei puhuta mitään. Eihän ne F-16 muutenkaan tarvi Venäjälle lentää...
Olettiko joku, että nyt ajetaan suoraan punaiselle torille f16?
Hankalia ovat kysymyksesi. Yksi mahdollinen selitys on, että ryssän panssariaseen jäljellä oleva aines sen verran kokematonta, ettei sitä saada pelaamaan joukkuetasoa monimutkaisemmissa operaatioissa?
Iskuja pitää vaan jatkaa. Jos remppa kestää kuukauden niin kuukauden sisällä on iskettävä uudelleen. Parin kerran jälkeen ei enää osia lainaamalla saada laitosta käyntiin.Linkin takana (+Reutersin referenssit) kirjoitetaan että "The company that runs the gas terminal in Ust-Luga, which was hit on January 21, 2024, only resumed fuel loading on January 24. Gas condensate processing didn’t resume until February 11."
Samassa artikkelissa kirjoitetaan siitä että tärkeintä ei ole saada tuotantoa poikki keinolla millä hyvänsä, vaan osua niihin toimitusketjun vaikeimmin järjestettäviin osiin: "damage key locations in an installation that contain pieces and components that the Russians can’t get because of Western sanctions. So this could slow down and even stop for a certain time, the reparation of these installations."
Investigation: Why Ukraine is attacking Russian energy infrastructures
Ukrainian drone attacks on Russian energy infrastructures have been increasing since early January, with targets including a fuel export terminal and processing complex in Ust-Luga, a refinery in Tuapse…observers.france24.com
Laukaansuu oli alkupuolen harjoitusmaaleja ja toivottavasti oikeat osumakohdat alkaa löytyä. Kaikenlaiset muut osumat on vain paljon työtä ja varaosien siirtelyä vähemmän tärkeistä tuotantolaitoksista, mutta tehtävissä venäläisten omin voimin.
Tollaisia määriä ei tarvittane vain Ukrainan kurittamiseen. En usko, että saavat tuollaista määrää joukkoja perustettua. Viesti lännelle lieneekin jonkinlainen venäläinen avunpyyntö. Nyt ryssä on valmistautuvinaan suursotaan Euroopassa ja lännen rooliksi jää vastata riittävän uskottavasti, että ryssä voi sitten de-eskaloida.
