Erkki
Ylipäällikkö
Jos näin on, niin PE:n lerppahattuosasto on ollut nukuksissa.
Uutta tieto venäläisten maakaupoista Suomessa
- Viestiketjun aloittaja Taitolaji
- Aloitus PVM
STI_Tactical9mm
Kenraali
Ei PE:ssä olla nukuksissa, siellä on yötäpäivää kiirus laskea kimmokekulmia ja varoetäisyyksiä, reserviläisten omistamille erittäin vaarallisille ja lähes itsestään laukeaville 9mm pistooleille.
Ja saattaa kaikki vaaralliset, luonnonmuovaamat "taustavallit" kiellettyjen ampumapaikkojen listalle, kuten Hätilässä SPOL-monttu. Se on kattokaas se ysimillinen sellainen ammus, että se joko menee tuollaisen 30m korkean harjun läpi tahi kimpoilee siitä Suomen rajojen ulkopuolelle. Nih.
Hauska juttu, mutta pitääkö paikkansa? Tuskin omille varikoillemme sentään lentokoneita olisi laskeutumassa, mutta .....?
Iltasanomat
Maajussit olivatkin vakoojia – natsi-Saksan Luftwaffella oli kiitoratoja valmiina Britanniassa
Natsi-Saksan Luftwaffen Dornier DO-17 -pommikoneet kylvivät tuhoa Britannian taistelussa.
Keystone / Getty Images
Julkaistu: 25.1.2015 15:17
Sotahistoria Hollantilaisina maanviljelijöinä esiintyneet Hitlerin vakoojat olivat vuosien ajan rakentaneet Luftwaffen koneille kiitoratoja ja huoltorakennuksia.
Asia paljastui vasta nyt aivan sattumalta, kun sotiin erikoistunut English Heritage -organisaation asiantuntija löysi salatun asiakirjan Lontoon Kewissä sijaitsevasta Britannian kansallisarkistosta.
– Olin täysin hämmästyksissäni. Tästä ei ole ollut mitään lehdissä tai kirjoitetussa historiassa, tutkija Roger Thomas kertoi brittiläiselle Express-lehdelle.
Nyt löydetyssä asiakirjassa kerrottiin Britannian Norfolkissa tehdyistä pidätyksistä, joissa eräänä yönä vuonna 1940 poliisi otti kiinni useita maanviljelijöitä, jotka olivat toimineet Britanniassa natsien vakoojina.
Maatiloja oli yhteensä kymmenen: yhdeksän Norfolkissa ja yksi Wokingissa. Ne kuuluivat hollantilaisomistuksessa olevalle East Anglian Real Property -yhtiölle, jonka Britannian salainen palvelu MI5 oli todennut epäilyttäväksi.
Salaisten lentokenttien jäljille päästiin, kun Britannian Kuninkaalliset ilmavoimat alkoi kartoittaa uusia paikkoja kiitoradoille. Ilmavoimat teki havainnon, että jokaisen kentäksi soveltuvan pellon lähellä oli kaksi tai kolme korkeaa punakattoista latoa. Samalla havaittiin, että pelloilla ei kasvatettu maissia kuten viereisillä maatilkuilla. Maissi kun kasvaa korkeaksi, joten sellaiselle pellolle laskeutuminen olisi ollut vaikeampaa.
Kiitoradat oli rakennettu vuosien 1936–1940 välillä. Pinta-alaltaan ne vastasivat noin sataa jalkapallokenttää. Korkeiden ja punakattoisten latojen oli määrä toimia sekä merkkeinä yläilmoihin että Luftwaffen koneiden halleina.
Taistelu Britanniasta eli Britannian ilmasota käytiin toisessa maailmansodassa natsi-Saksaa vastaan 10.7.–31.10.1940. Saksa yritti ottaa ilmaherruuden Britannian ilmatilasta ja siten valmistella maihinnousua. Syyskuussa taistelu kääntyi brittien eduksi ja natsit alkoivat haudata ajatusta saarivaltakunnan valtaamisesta. Tästä syystä taistelun virallinen muistopäivä on 15. syyskuuta.
Juho Kahilainen
Iltasanomat
Maajussit olivatkin vakoojia – natsi-Saksan Luftwaffella oli kiitoratoja valmiina Britanniassa
Natsi-Saksan Luftwaffen Dornier DO-17 -pommikoneet kylvivät tuhoa Britannian taistelussa.
Keystone / Getty Images
Julkaistu: 25.1.2015 15:17
Sotahistoria Hollantilaisina maanviljelijöinä esiintyneet Hitlerin vakoojat olivat vuosien ajan rakentaneet Luftwaffen koneille kiitoratoja ja huoltorakennuksia.
Asia paljastui vasta nyt aivan sattumalta, kun sotiin erikoistunut English Heritage -organisaation asiantuntija löysi salatun asiakirjan Lontoon Kewissä sijaitsevasta Britannian kansallisarkistosta.
– Olin täysin hämmästyksissäni. Tästä ei ole ollut mitään lehdissä tai kirjoitetussa historiassa, tutkija Roger Thomas kertoi brittiläiselle Express-lehdelle.
Nyt löydetyssä asiakirjassa kerrottiin Britannian Norfolkissa tehdyistä pidätyksistä, joissa eräänä yönä vuonna 1940 poliisi otti kiinni useita maanviljelijöitä, jotka olivat toimineet Britanniassa natsien vakoojina.
Maatiloja oli yhteensä kymmenen: yhdeksän Norfolkissa ja yksi Wokingissa. Ne kuuluivat hollantilaisomistuksessa olevalle East Anglian Real Property -yhtiölle, jonka Britannian salainen palvelu MI5 oli todennut epäilyttäväksi.
Salaisten lentokenttien jäljille päästiin, kun Britannian Kuninkaalliset ilmavoimat alkoi kartoittaa uusia paikkoja kiitoradoille. Ilmavoimat teki havainnon, että jokaisen kentäksi soveltuvan pellon lähellä oli kaksi tai kolme korkeaa punakattoista latoa. Samalla havaittiin, että pelloilla ei kasvatettu maissia kuten viereisillä maatilkuilla. Maissi kun kasvaa korkeaksi, joten sellaiselle pellolle laskeutuminen olisi ollut vaikeampaa.
Kiitoradat oli rakennettu vuosien 1936–1940 välillä. Pinta-alaltaan ne vastasivat noin sataa jalkapallokenttää. Korkeiden ja punakattoisten latojen oli määrä toimia sekä merkkeinä yläilmoihin että Luftwaffen koneiden halleina.
Taistelu Britanniasta eli Britannian ilmasota käytiin toisessa maailmansodassa natsi-Saksaa vastaan 10.7.–31.10.1940. Saksa yritti ottaa ilmaherruuden Britannian ilmatilasta ja siten valmistella maihinnousua. Syyskuussa taistelu kääntyi brittien eduksi ja natsit alkoivat haudata ajatusta saarivaltakunnan valtaamisesta. Tästä syystä taistelun virallinen muistopäivä on 15. syyskuuta.
Juho Kahilainen
ajs178
Respected Leader
Tod. näk. tällä hetkellä näistä kohteista ei löydä mitään, vaan kaikki materiaali on Tehtaankadun kellarissa lukkojen takana. Sieltä se yön pimeydessä voidaan yksityisautoilla siirtää näille sotilaskohteiden lähellä sijaitseville venäläiskiinteistöille suht. lyhyt aika ennen käyttöä sabotaasissa tms.
Fencer
Kenraali
Ei niitä Tehtaankadulla kannata pitää: parempi hajauttaa ympäri Suomea "kesämökeille".
Fencer
Kenraali
Nyt on Merivoimissa reagoitu tähän alus-asiaan. Harmi vain, että nyt joudutaan tekemään paikko, vaikka koko asia olisi pitänyt hoitaa kaadolla heti kättelyssä.
IL: Merivoimat tutkii kauppakirjat, joilla alukset myytiin venäläistaustaiselle firmalle
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/119...et+myytiin+venalaistaustaiselle+firmalle.html
Kotimaa | 27.1.2015 | 08:43 | Päivitetty 08:44
"Merivoimat aikoo tutkia vielä kauppakirjoja, jotka se on tehnyt venäläistaustaisen Airiston Helmi Oy:n kanssa, kertoo tiistain Iltalehti.Yritys on ostanut kaksi Merivoimien alusta Puolustusvoimien poistomyynnistä sekä tehnyt maa- ja kiinteistökauppoja Turun saaristossa. Alukset liikennöivät yhä armeijan väreissä. Merivoimat kuitenkin on alkanut velvoittaa uudet omistajat muuttamaan myydyn kaluston värit ja poistamaan tunnukset.- Etsimme alkuperäiset kauppakirjat ja katsomme sen jälkeen, miten asiassa toimitaan, sanoo johtava sotilaslakimies Jouni Honkala Merivoimien esikunnasta Iltalehden haastattelussa."
IL: Merivoimat tutkii kauppakirjat, joilla alukset myytiin venäläistaustaiselle firmalle
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/119...et+myytiin+venalaistaustaiselle+firmalle.html
Kotimaa | 27.1.2015 | 08:43 | Päivitetty 08:44
"Merivoimat aikoo tutkia vielä kauppakirjoja, jotka se on tehnyt venäläistaustaisen Airiston Helmi Oy:n kanssa, kertoo tiistain Iltalehti.Yritys on ostanut kaksi Merivoimien alusta Puolustusvoimien poistomyynnistä sekä tehnyt maa- ja kiinteistökauppoja Turun saaristossa. Alukset liikennöivät yhä armeijan väreissä. Merivoimat kuitenkin on alkanut velvoittaa uudet omistajat muuttamaan myydyn kaluston värit ja poistamaan tunnukset.- Etsimme alkuperäiset kauppakirjat ja katsomme sen jälkeen, miten asiassa toimitaan, sanoo johtava sotilaslakimies Jouni Honkala Merivoimien esikunnasta Iltalehden haastattelussa."
ajs178
Respected Leader
Ei hyvää päivää tätä suomalaisten virkamiesten toilailua. Ensin myydään maa-alueet saaristosta, joiden kautta voi tukkia kriisiajan huoltoreitit ja sitten myydään merivoimien väreissä liikennöivät alukset, jotta varmasti voidaan tuoda erikoisjoukot paikalle jopa tilanteen jo ollessa päällä. Kuka suomalainen uskaltaa ampua omissa väreissä liikennöivää alusta?
Omissa väreissä??? Alukset ovat todennäköisesti harmaita!!! Montako harmaata venettä/laivaa Itämerellä seilaa päivittäin? Kampela/Kala-luokan kuljetusalukset eivät ole mitään taistelualuksia!!!
Ehkäpä tämä tässä on kyse strategisesta ulkoistuksesta: Antaa naapurin ylläpitää kiinteistöjä rauhan aikana. Tarpeen tullen kaikki tarvittava voidaan pakkolunastaa ja kiinteistöistä tavatut henkilöt ottaa kiinni. Puolustusvoimilla on tänäkin päivänä laillinen pääsy kaikkialle muualle paitsi yksityisasuntoihin.
ajs178
Respected Leader
Ei taida olla mitään keskitettyä rekisteriä, josta tarpeen tullen näkisi nopeasti kaikki riskikiinteistöt/-alueet. Kun on selvitetty, mitä kannattaisi pakkolunastaa, niin sabotaasi on jo tehty.
ajs178
Respected Leader
Aluksissa on myös tunnukset jäljellä esim. numerot, aluksen nimi, jne. Sitä kun kiikarilla katsoo, niin voi olla vaikea miettiä, että olikos tämä nyt niitä myytyjä merivoimien aluksia, vai vielä käytössä olevia merivoimien aluksia.
Vastaava tilanne olisi, että myytäisiin vaikka vanhat Pasit Venäjälle ja sitten kriisiaikana tulee Suomen kokardeilla varustetut täsmälleen Suomen varustuksessa olevat Pasit vastaan. Kuka uskaltaa ampua ennen kuin on liian myöhäistä?
Onko aluksissa kylkinumerot edelleen?
Pasi ei käy vertauksena kyseessä on ihan aitoa sotakalustoa jota nämä kuljetusalukset eivät ole. Samoja lauttoja on myös siviileille ennestään.
Sattuu joku muistamaan, onko esiintynyt tietoja mihin venäläiset ovat käyttäneet kyseisiä aluksia ja ostamiaan maa-alueita. Onko siellä kuskattu tuhatmäärin venäläisiä turisteja, rakennettu laitureita ja loma-asuntoja, ruopattu rantoja, eli kaikkea sellaista, joka todella viittaisi rehelliseen lomailutomintaan tai edes sellaisen kulissiin, vai onko niin, että mitään todelliseen liiketoimintaan viittaavaa ei ole esiintynyt. Sama koskee Ähtärin tontteja, ovatko ne hienoilla rannoilla ja lomailukäytössä vai lymyävätkö ne metsissä lähellä vanhoja varastoja ja linkkimastoja? Kai näistä joku tieto on, muutenhan kaikki kirjoittelu menee ihan pelleilyksi!
Maidan
Respected Leader
Minä tiedän yhden tapauksen, jossa yksi moskovalainen liikemies osti Lapista maata lomakeskukseen, ja rakensi sitä, siellä on myös veneilykerho. Sen enempää en voi kertoa, mutta mies aloitti siinä aikana kun Hodorkovski oli vapaana, mutta oliki fiksumpi ja otti matalampaan profiilin.
Navalny teki paljon tutkimuksia maata varastelevista oligharkeista ja heidän kaupoista ja omaisuuksista ulkomailla.
skärdis
Greatest Leader
Pakkohan sellainen on löytyä.
Kiinteistörekisterin tiedot ovat julkisia ja Puolustusvoimillakin on vapaa pääsy tiedostoihin. Jopa riviressu voi halutessaan vierailla Maanmittauslaitoksen tiskillä ja kysyä kiinteistön omistajatietoja. Suora käyttöyhteys löytyy kaikista viranomaisista, pankeista, kiinteistövälittäjiltä jne.
Julkisen rekisterin perusteella on sitten toivottavasti valmisteltu tiedot poikkeustilanteita varten. Nämä mapit eivät ole julkisia..
Muuten menee, vai? Eikös näissä ole jo sitä pelleilyn makua?
Esimerkiksi tällainen kiinteistö ja tontti löytyy Ähtärin suoja-alueen sisältä:
Vilkkuuhan siellä oikealla järvenranta, mutta ei tuo minusta kesämökki- tai muulta lomakiinteistöltä näytä. PV on julkisuudessa vakuutellut (esim. lokakuussa: http://www.hs.fi/kotimaa/a1413347613801), ettei näistä kaupoista ole mitään uhkaa Suomen turvallisuudelle ja puolustuskyvylle. Vanja näyttää kuitenkin ajattelevan toisin. Tuossakin puheenvuorossaan PV:n edustaja lähtee taas siitä oletuksesta, että Suomi on jo poikkeustilassa ja suoja-alueet ovat täynnä paikallisjoukkoja, joten noilla tonteilla ja rakennuksilla ei ole mitään merkitystä. Jospa iivana ajattelee siinäkin toisin. Tulee mieleen montakin mahdollista skenaariota, jossa noista olisi merkittävää hyötyä.
Iltalehti jatkaa venäläisten maakauppoihin liittyvää Odysseustaan selvittämällä tällä kertaa maakauppjen taustaa ja kytkentöjä, ja löytyyhän sieltä mielenkiintoista!
Suomeen luotiin v. 1999 venäläisten liikemiesten ideoima Bizkon-verkosto, johon sitoutettiin suomalaisia vaikuttajia "lupaamalla talouden elinvoimaa, kasvua ja hyvinvointia". Venäläiset liikemiehet uivat päättjiemme liiveihin kunnissa, maakunissa ja valtionhallinnossa, myös rahoituslaitosten edustajat kytkettiin mukaan. Jutun mukaan verkoston kokouksissa (asiakirjojen mukaan) ovat olleet mukana ainakin Ilkka Kanerva, Paavo Lipponen ja Jyri Häkämies.
En lähde pitkää juttua tässä ruotimaan, mutta todettakoot, että verkoston kautta suoritetut lukuisat maa ja kiinteistökaupat eivä ole johtaneet vastavuoroisuuteen, eivät mihihinkään järkevään toimintaa Suomessa. Kiinteistöt ovat usein sijainneet lähellä maanpuolustuksen kannalta tärkeitä kohteita ja "verkostoyhteistyön nimissä Jyväksylään on synnytetty muun muassa yritysrypäs, jossa vaikuttaa entinen KGB-upseeri. Yrityksen liiketoiminta on näkymätöntä, ne ovat kuitenkin pyrkineet aktiivisesti yhteistyöhön Jyväksylässä sijaitsevan ilmavoimien esikunnan kanssa."
Niin tai näin, en vieläkään tajua, mitä venäläiset katsovat hyötyvänsä näillä kaupoilla!
Suomeen luotiin v. 1999 venäläisten liikemiesten ideoima Bizkon-verkosto, johon sitoutettiin suomalaisia vaikuttajia "lupaamalla talouden elinvoimaa, kasvua ja hyvinvointia". Venäläiset liikemiehet uivat päättjiemme liiveihin kunnissa, maakunissa ja valtionhallinnossa, myös rahoituslaitosten edustajat kytkettiin mukaan. Jutun mukaan verkoston kokouksissa (asiakirjojen mukaan) ovat olleet mukana ainakin Ilkka Kanerva, Paavo Lipponen ja Jyri Häkämies.
En lähde pitkää juttua tässä ruotimaan, mutta todettakoot, että verkoston kautta suoritetut lukuisat maa ja kiinteistökaupat eivä ole johtaneet vastavuoroisuuteen, eivät mihihinkään järkevään toimintaa Suomessa. Kiinteistöt ovat usein sijainneet lähellä maanpuolustuksen kannalta tärkeitä kohteita ja "verkostoyhteistyön nimissä Jyväksylään on synnytetty muun muassa yritysrypäs, jossa vaikuttaa entinen KGB-upseeri. Yrityksen liiketoiminta on näkymätöntä, ne ovat kuitenkin pyrkineet aktiivisesti yhteistyöhön Jyväksylässä sijaitsevan ilmavoimien esikunnan kanssa."
Niin tai näin, en vieläkään tajua, mitä venäläiset katsovat hyötyvänsä näillä kaupoilla!
Rajajääkäri
Ylipäällikkö
Suomen miehityksen esivalmistelu, on hyvää bisnestä heille.