WW2 Hävittäjät
- Viestiketjun aloittaja Ikarus
- Aloitus PVM
Sarek1
Ylipäällikkö
La-7, osa 2:
Postasin nämä kaikki sarjana, jotta lukijan olisi helpompi hahmottaa La-hävittäjien evolutiivinen jatkumo toisen maailmansodan aikana. Yhdessä nämä kertovat myös sodasta ja sen kulusta. Toivottavasti tuosta taulukkokuvasta saa edes jotain selvää, siinä on esitetty eri koneiden ja näiden alatyyppien suoritusarvoja.
Postasin nämä kaikki sarjana, jotta lukijan olisi helpompi hahmottaa La-hävittäjien evolutiivinen jatkumo toisen maailmansodan aikana. Yhdessä nämä kertovat myös sodasta ja sen kulusta. Toivottavasti tuosta taulukkokuvasta saa edes jotain selvää, siinä on esitetty eri koneiden ja näiden alatyyppien suoritusarvoja.
tulikomento
Supreme Leader
Pätkä jostain sota-aikaisesta japanilaisesta sotaleffasta.
Sankarilliset nipponin pojat antavat isän kädestä P-40:lle ja Brewstereille
" It shows some (real) captured P-40's and F2A's, in mock combat with Ki-43's. The live action sequences are cut together with special effects models...the live action (mock) combat is quite good and simulates the air combat of the Malayan Campaign."
Sankarilliset nipponin pojat antavat isän kädestä P-40:lle ja Brewstereille
" It shows some (real) captured P-40's and F2A's, in mock combat with Ki-43's. The live action sequences are cut together with special effects models...the live action (mock) combat is quite good and simulates the air combat of the Malayan Campaign."
Ikarus
Respected Leader
Sankarilliset nipponin pojat antavat isän kädestä P-40:lle ja Brewstereille
Helposti näkyy lujaksi tiedetty P-40 syttyvä, lyhyt sarja parilla nallipyssylla ja se on siinä
Ehkä pientä kotiinpäin vetoa havaittavissa tuossa leffassa.Oliko Japseilla oikeasti noin surkeat tähtäimet koneissa?
tulikomento
Supreme Leader
Helposti näkyy lujaksi tiedetty P-40 syttyvä, lyhyt sarja parilla nallipyssylla ja se on siinä
Oliko Japseilla oikeasti noin surkeat tähtäimet koneissa?
Täällä näyttäisi olevan juttua japsien tähtäimistä.
http://www.gunsight.jp/b/english/data/sight-en.htm
http://www.gunsight.jp/b/english/data/sight-ea.htm
Mitä vanhempi konetyyppi, niin sitä todennäköisemmin siinä on ollut antiikkinen putkitähtäin. Veikkaisin vahvasti, että myös meidän Fokker D XXI:n tähtäin ei ollut sieltä käyttäjäystävällisimmästä päästä.
JR49
Respected Leader
Enpä tiennyt moisen olemassaolosta! Saitin ilmailuosasto näyttää taas osaamistaanPätkä jostain sota-aikaisesta japanilaisesta sotaleffasta.
Sankarilliset nipponin pojat antavat isän kädestä P-40:lle ja Brewstereille
" It shows some (real) captured P-40's and F2A's, in mock combat with Ki-43's. The live action sequences are cut together with special effects models...the live action (mock) combat is quite good and simulates the air combat of the Malayan Campaign."
.Harvemmin näkee kuvaa (ehjiä, ei kk-kamerakuvaa) jaappanin poikien koneista.
Vaan miettikääs, noista lentäjistä ei saattanut jäänyt yhden yhtäkään henkiin.
Viimeksi muokattu:
Ikarus
Respected Leader
http://www.dailymail.co.uk/news/art...-Dennis-Copping-discovered-Sahara-desert.html
Hyvin säilynyt P-40 Saharassa. Saattanut ketjussa jo tästäkin juttua olla, vaan laitan varsin varoiksi.
http://www.argunners.com/gallery-wwii-airplane-graveyard-in-pacific-ocean/
Hylättyjä Bf 109-koneita Tunisiassa.
Hyvin säilynyt P-40 Saharassa. Saattanut ketjussa jo tästäkin juttua olla, vaan laitan varsin varoiksi.
http://www.argunners.com/gallery-wwii-airplane-graveyard-in-pacific-ocean/
Hylättyjä Bf 109-koneita Tunisiassa.
Viimeksi muokattu:
tulikomento
Supreme Leader
http://www.dailymail.co.uk/news/art...-Dennis-Copping-discovered-Sahara-desert.html
Hyvin säilynyt P-40 Saharassa. Saattanut ketjussa jo tästäkin juttua olla, vaan laitan varsin varoiksi.
http://www.argunners.com/gallery-wwii-airplane-graveyard-in-pacific-ocean/
Hylättyjä Bf 109-koneita Tunisiassa.
Erikoinen tapaus. Muistelin lukeneeni juttua tuosta koneesta heti sen löytymisen jälkeen, että RAF:n museo havittelisi sitä kokoelmaansa. Vaan taisi mennä hanke persiilleen, mikäli tähän lehtijuttuun on uskomista.
http://www.telegraph.co.uk/news/ukn...l-for-WWII-aircraft-it-may-never-receive.html
"A valuable Spitfire has been lost to the nation after an "ill-conceived" deal by the RAF Museum to exchange it for the recovery of another aircraft that it is unlikely to ever receive, it has been revealed.
Museum bosses "paid" a salvage team an original Spitfire from their collection to retrieve a Second World War RAF Kittyhawk P40 plane that was found intact in the Sahara Desert 70 years after it crashed.
But three years on and the museum, of which Prince Phillip is a patron, has conceded they may have lost the Spitfire with nothing to show for it after the political unrest in Egypt stalled negotiations to bring the Kittyhawk back to Britain."
Eli tekivät diilin jonkun firman kanssa siitä, että kyseinen yritys hankkisi koneen Egyptistä Englantiin. Museo saisi P-40 Kittyhawkin "aikakapselimaisessa kunnossa" (vrt. Tikkakoskella oleva Brewster) ja kumppanifirma saisi hyväkuntoisen Spitfiren (markkina-arvo ehkä noin 200 000 puntaa). No, Spitfire vaihtoi omistajaa, mutta Kittyhawk jäi Egyptiin.
Ikarus
Respected Leader
The photo above is the Fw-190D-9 variant that currently is on display at the National Museum of the U.S. Air Force in Dayton, OH.
http://beautifulwarbirds.tumblr.com/post/122758935181/do-you-know-in-which-museum-the-fw190d-is
Jos sattuu tuolla suunnalla liikennettä, kannattaa käydä Dora 9:n renkaita potkimassa
FW 190 D-9:n nokan pituus näkyy hyvin vertailukuvassa, kolme ylintä FW 190 A:ta.
Viimeksi muokattu:
tulikomento
Supreme Leader
The photo above is the Fw-190D-9 variant that currently is on display at the National Museum of the U.S. Air Force in Dayton, OH.
http://beautifulwarbirds.tumblr.com/post/122758935181/do-you-know-in-which-museum-the-fw190d-is
Jos sattuu tuolla suunnalla liikennettä, kannattaa käydä Dora 9:n renkaita potkimassa
FW 190 D-9:n nokan pituus näkyy hyvin vertailukuvassa, kolme ylintä FW 190 A:ta.
Ainoa FW-190 jonka olen omin silmin nähnyt on Norsk Luftfartsmuseumin FW-190 A3. Hemmetin hieno ilmestys ja se on restauroitu ammattitaidolla.
http://luftfartsmuseum.no/fly/focke-wulf-190-a-3-2/
Jonain päivänä olisi hienoa päästä näkemään edes lentävä replika. Aitoa lentävää en usko ikinä näkeväni, sen verran harvinaista herkkua se olisikin.
Sarek1
Ylipäällikkö
Jakovlev 9+3, osa 4:
EDIT: Niin, pahoittelen, kuvat ovat sellaisia kun ovat. Luonnonvalo on paras valo mutta sitä on joulun alla harvoin saatavilla. Tänään lykästi. Käsi tuppaa väpäjämään mutta koetan korjata jos on tullut paljon vauhtiviivaa.
Kuvat ja tekstit kertovat melestäni mielenkiintoista tarinaa hävittäjäkoneiden kehittelystä naapurivaltiossa sodan aikana. Ongelmatonta touhu ei suinkaan ollut. Muutokset suoritusarvoissa ajankohdan ja tuotantoversioiden osalta ovat luettavissa taulukoiden kautta.
EDIT: Niin, pahoittelen, kuvat ovat sellaisia kun ovat. Luonnonvalo on paras valo mutta sitä on joulun alla harvoin saatavilla. Tänään lykästi. Käsi tuppaa väpäjämään mutta koetan korjata jos on tullut paljon vauhtiviivaa.
Kuvat ja tekstit kertovat melestäni mielenkiintoista tarinaa hävittäjäkoneiden kehittelystä naapurivaltiossa sodan aikana. Ongelmatonta touhu ei suinkaan ollut. Muutokset suoritusarvoissa ajankohdan ja tuotantoversioiden osalta ovat luettavissa taulukoiden kautta.
Viimeksi muokattu:
tulikomento
Supreme Leader
JG 26:n varhaista mallia oleva Bf 109 E saamassa lisää öljyä moottoriin.
Bf 109:n ja luultavasti myös lentäjän viimeinen hetki.
USS Arizona - Pearl Harbor - December 7, 1941
Tuo JG 26:n värikuva on hieno ja taitaapa olla ihan aito eikä jälkikäteen väritetty. Nuo Pearl Harbor-kuvat ovat elokuvista. Tuo P-40:n kimppuun käyvä "Zero" on aika hyvin modattu T-6. Niitä käytetään yleisesti juuri Zerojen korvikkeina sotaleffoissa. Itse elokuva on melko varmasti Tora ! Tora ! Tora ! Sitten tuo alin kuva on suurella todennäköisyydellä elokuvasta Pearl Harbor (joka on suoraan sanoen surkea).
Jenkkien lentonäytöksissä esiintyy aina silloin tällöin "Zero", "Val" ja "Kate", jotka esittävät simuloidusti hyökkäyksen Pearl Harboriin.
