kinuskit on kyllä järjettömiä.Mistähän johtuu että taustalla "puhuva" koneääni/ varoitusnauhote on mandariinikiinaa? En erota sanoja mutta siella 3,5 vuotta asuneena voi todeta että kyllä se kiinaa on.
Selittää kädettömyyden sekä piittaamattomuuden alkeellisista turvallisuus-/ varoasioista, sekä valmistajan spekseistä yms. intellectual property- ja talonpoikaisjärki -kysymyksistä....
Tyypillisesti 'lännestä' otetaan joku yksittäinen perusidea tai tuote, ja sävelletään koko loppu toimintakulttuuri kiinalaisittain...
Yleisilmailu
- Viestiketjun aloittaja JR49
- Aloitus PVM
arix
Respected Leader
Kyky kopioida on hyvä, ymmärrystä vaan uupuu...
Tuostapa tulikin mieleeni konkreettinen esimerkki.
- Smart Car:ssa on erikoislujuusteräksestä toteutettu "turvakaari", joka näkyy esteettisenä yksityiskohtana auton kyljessä.
- Kiinalaisen "Smartin" kylkeen on maalattu samanlainen kaari.
Kiinalaiset ovat kovia kopioimaan ja olen huomannut työkalurintamalla hienoista laadun kasvamista, mutta myös hinnan. Se on monasti pistänyt silmään, varsinkin muutamia vuosia sitten, että jos kyljessä on joku nappi, se kopiodaan myös omaan tuotteeseen, selvittämättä silti alkuperäistä käyttötarkoitusta.
Eräs esimerkki on lukkopihdit, joissa oli rakennettu "vivusto" kuin länsituotteessa, mutta ne eivät lukkiintuneet tarkoituksenmukaisella tavalla. Kokeilin melko suuren erän.
tulikomento
Supreme Leader
Asiaa norjalaisten lentävästä F-104 Starfighterista.
tulikomento
Supreme Leader
Matkustajan videokuvaa siitä äskeisestä pakkolaskusta maissipeltoon Venäjällä.
Ikarus
Respected Leader
Siellä oli iso oja tai kanava poikittain hieman ennen maakosketusta. Mikähän oli syy pakkolaskuun? Hienosti pilotti koneen toi alas.
Umkhonto
Ylipäällikkö
Taisi mennä pelikaaneja tuulettimeen.
https://www.themoscowtimes.com/2019...-miraculous-crash-landing-in-cornfield-a66855
D
Deleted member 2762
Guest
Tollanen setti on pörräillyt täälläkin aika paljon. Valtio on omia metsiään lannoittanit.
Ikarus
Respected Leader
Nämä oli yksityisten metsiä. Melko läjä boorilannosta, arviolta 20- 30 tn, ei ne pitkään niiden kanssa tupakoineet. Työ sujui.
Kävin siinä lähellä mielenkiinnosta bongailemassa, kun lannoitelaanikin oli viljelelemäni vuokrapellon reunassa.
tulikomento
Supreme Leader
Ruotsalaisten lentävä DC-3 Congo Queen olisi ilmeisesti nyt myynnissä.
Tuon kun rakentaisi turbiineille. Alkaa tavaraa kulkea.Ruotsalaisten lentävä DC-3 Congo Queen olisi ilmeisesti nyt myynnissä.
Tässä on muuten tuo konversioon eräs toteuttaja tehnyt hyvän koosteen mitä ja miten tekevät homman.
www.preferredturbine-3.com
Sitten askelta tömäkämpi, Convair 440 muutettu rahtiversio 5800
Tähän menee jo se pikkumoduli konttina sisään! Eli sama jolla vielä viedään rahtia "Last 250 miles" tänäkin päivänä.
Olisi topakka feederi jonnekkin eteläamerikkaan, Afrikkaan, Kaukoitään saarille. Mieluusti se versio, jossa on brown barit lattiassa 5 riviä ja heittopenkit sivuille pitkittäin ikkunoilla ja poikittaispenkkejä koko pokalle, eli 78 paikkaa. Kaikista parasta olisi tuo 5800 konversio, katkeavalla ohjaamolla, tai sillä Kar-Airin järkevällä pyrstöllä. Siis sivuun saranoitu! Silloin voisi viedä mm. Army kuljetuksia, kun pitää saada 6 m.n "puikkoja" sisään..
[/URL]
Douglas DC-3 Conversion Details - Preferred Turbine-3
Current options, upgrades, and modifications for our Douglas DC-3 Turbine Conversions.
Sitten askelta tömäkämpi, Convair 440 muutettu rahtiversio 5800
Tähän menee jo se pikkumoduli konttina sisään! Eli sama jolla vielä viedään rahtia "Last 250 miles" tänäkin päivänä.
Olisi topakka feederi jonnekkin eteläamerikkaan, Afrikkaan, Kaukoitään saarille. Mieluusti se versio, jossa on brown barit lattiassa 5 riviä ja heittopenkit sivuille pitkittäin ikkunoilla ja poikittaispenkkejä koko pokalle, eli 78 paikkaa. Kaikista parasta olisi tuo 5800 konversio, katkeavalla ohjaamolla, tai sillä Kar-Airin järkevällä pyrstöllä. Siis sivuun saranoitu! Silloin voisi viedä mm. Army kuljetuksia, kun pitää saada 6 m.n "puikkoja" sisään..
[/URL]
Viimeksi muokattu: