Yleisilmailu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JR49
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
Hyvä ja tunnelmallinen juttu kotimaisesta DC-3:sta. Enpä muuten tiennyt että tätä nykyä yksi koneen kippareista on Draken-ritari Miikka Rautakoura (kuvassa miehen lentohaalarissa DK-lätkä).

www.hs.fi

HS Helsinki | Helsingin yllä voi kokea aikamatkan menneisyyteen: Taivaalla kaartelee iso harmaa kone, jonka miehistö on suoraan kuin 1950-luvulta

Malmin lentokentältä voi nousta Suomen ainoan lentokelpoisen DC-3:n kyytiin. Liki 80-vuotiasta konetta ylläpidetään vapaaehtoisten voimin, ja siellä on myös vietetty monenlaisia perhejuhlia synttäreistä häihin.
www.hs.fi www.hs.fi
 
Jumbojetin 50-vuotinen taival
Boeing 747 -lentokone oli valtava kehitysaskel ilmailualalla. Se pakotti lentokentät sopeutumaan suureen kokoonsa ja sai matkustajat ajattelemaan, että maailma on kutistunut.

Henrika Havumäki HS

Julkaistu: 16:26

www.hs.fi

Kuvakooste | Boeing 747 siirtyy pian historiaan, kun suurin käyttäjä ilmoitti lopettavansa koneilla lentämisen – kuvat kertovat legendaarisen koneen vaiheista

Boeing 747 -lentokone oli valtava kehitysaskel ilmailualalla. Se pakotti lentokentät sopeutumaan suureen kokoonsa ja sai matkustajat ajattelemaan, että maailma on kutistunut.
www.hs.fi www.hs.fi
 
tulikomento kirjoitti:
Hyvä ja tunnelmallinen juttu kotimaisesta DC-3:sta. Enpä muuten tiennyt että tätä nykyä yksi koneen kippareista on Draken-ritari Miikka Rautakoura (kuvassa miehen lentohaalarissa DK-lätkä).

www.hs.fi

HS Helsinki | Helsingin yllä voi kokea aikamatkan menneisyyteen: Taivaalla kaartelee iso harmaa kone, jonka miehistö on suoraan kuin 1950-luvulta

Malmin lentokentältä voi nousta Suomen ainoan lentokelpoisen DC-3:n kyytiin. Liki 80-vuotiasta konetta ylläpidetään vapaaehtoisten voimin, ja siellä on myös vietetty monenlaisia perhejuhlia synttäreistä häihin.
www.hs.fi www.hs.fi
Klikkaa laajentaaksesi...
Mainio juttu. Kiitos jälleen kerran
 
tulikomento kirjoitti:
Olikohan niin että piti liittyä sen kannatusyhdistyksen jäseneksi että edes oli mitään mahiksia päästä mukaan lennolle ? Voin muistaa väärinkin, mutta muistikuvani mukaan muussa tapauksessa DC-3 -lento olisi useita satasia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Muistelen myös niin että pitää olla sen DC-3 yhdistyksen jäsen että pääsee kyytiin. Tuolla kun ei voi kaupallista lentotoimintaa harjoittaa nykyisin niin ei voi maksavia asiakkaita lennättää.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top