QUOTE="Gyllis1, post: 481682, member: 2138"]Joo, jollain tasolla ymmärrän huolesi, mutta... Kannattaa muistaa että ne Italian ja Turkin "merkkihuolloissa" tehtävät jutut eivät ole mitään "20 000 km tai 12kk" -tason huoltoja, vaan niissä tehdään käytännössä uudelleen rakennus -tason jutut (joita koneisiin tehdään kymmenen vuoden välein). Kaikki tuota vaatimattommat hommat on mahdollista tehdä kotimaassa jos niin halutaan. Tietysti voidaan sitten arvailla kumpi ilmavoimia kiinnostaa enemmän: 70% omavaraisuus huolloissa ja edullisemmat käyttö ja elinkaarikustannukset, vai 90% omavaraisuus ja merkittävästi isommat kustannukset?
Mitä tulee iippoihin, siellä tosiaankin halutaan tehdä kaikki itse:
And unlike other partner members of the F-35 Joint Strike Fighter program, where depot-level maintenance will be performed at designed depots, Israel has been working with the US government and Lockheed Martin to ensure that
no F-35I aircraft will ever leave the country.
“The intention is that the platform stays here. That’s obvious, due to our clear and compelling need for self-sufficiency,” the general officer said.
“Of course, some elements we may need to send to another place to fix. But in most cases, we should we able to replace them from what’s on the shelf … The important thing is that we will not send aircraft out of the country.”
He noted that because the aircraft are new,
depot-level maintenance should not be relevant for years — perhaps more than a decade
Lähde:
http://www.defensenews.com/articles/f-35-triggers-conceptual-overhaul-in-israel-air-force
Ja kun nyt itse otit Gripenin puheeksi, miten realistisena näet sen suhteen 100% omavaraisuuden, ja eikö sillä (käytännössä yhden maan tahdon varassa olevalla projektilla) ole lainkaan maailmanpoliittisia uhkakuvia ja riippuvuusriskejä?[/QUOTE]
Hyvää settiä israelilaisista!
Ilmavoimat määrittää omat tarpeensa huoltojen kotimaisuusasteen suhteen. Nojatuoli-ilmamarsalkalla ei ole siihen sanan sijaa. Arvailla toki voidaan. Omavaraisuus varmaan maksaa, mutta minkä verran?
Mainitsin Gripenin, sillä se(kin) herättää tällä foorumilla suuria tunteita... kun täkynä kirjoittaa sanan Gripen, tulee takuuvarmasti vastauksia.
Riippuvuusriskejä silläkin on, kuten myös kaikilla muilla. Eli kommenttini ei ollut eikä ole F-35 vs. Gripen -asia.
Suomi ei ole minkään koneen suhteen 100% omavarainen eli riippuvaisia ollaan. Lähimmäksi omavaraisuutta voitaisiin päästä ehkä Juken mainioilla puukomposiittihäätäjillä (tm), mutta se onkin sitten aivan oma asiansa ja myös ketjunsa (Juken ihmehärvelit).
