DCS:ssä olen monta kertaa tuhonnut IT-patterin lentämällä kohti pinnoissa puidenlatvoja hipoen. noin 10-15nm:n päässä ylösveto, pommi irti, puolikuubalainen ja karkuun. GBU-38 tai CBU-105 lentää ballistisessa kaaressa maaliinsa, eikä IT ole saanut piikille. En tiedä, miten tosielämässä onnistuisi.
Riippuu tietysti millainen IT on vastassa. S-400:n pitäisi pystyä aikaisempia paremmin torjua matalalla lentäviä koneitakin, mutta onko sitä koskaan tositilanteessa testattu parhaita länsimaisia koneita vastaan ?
Niinpä. Tuskin kukaan tai mikään pärjää Venäjän super-aseille. Ne tavoittavat meidän säälittävät räpellykset aina, kaikkialla ja kaikissa olosuhteissa. S-600 varsinkin kun saapuu, voidaan kaikki toivo heittää. Nimittäin S-600-Popeda-3000-X:n kuolonsäde kattaa koko Suomen, ja vieläpä siinä on uusi täysin katveeton 6D-ulottuvuus, joka ennakoiden iskee surkeisiin pilotteihimme jo kotiovella. Ei tarvita edes spetznatsia siihenkään hommaan. Vastaiske siinä sitten, kun omaa ooda-looppia vasta starttaillaan ja vihollinen on jo muutaman kierroksen edellä. Turhaan ostettiin F-35. Ne jyrää meitin.
Paitsi jos oltaisiin hankittu Suomi-hävittäjä. Vinkvink
Täältä löysin joku aika sitten videon jossa simulaationa näytettiin mitä S-400:n tuhoaminen vaatisi 4. sukupolven tai 5. sukupolven koneita käytettäessä. Molemmissa tapauksissa ohjuksia meni kymmenittäin ja vanhemmilla koneilla myös hyökkääviä lentokoneita putosi useita. Tositilanteessa ei varmaan ole kumpaakaan kokeiltu vielä.
DCS:ssä ei valitettavasti ainakaan toistaiseksi S-400:a ole. S-300 on toki itsekin melkoinen riesa, mutta sen saa hampaattomaksi tuhoamalla "Flap Lid"-maalinosoitustutkan. Etäältä tuhoessa muodostuu ongelmaksi lyhyen kantaman TOR-patterit, jotka voi ampua niin HARMeja, kuin JSOW:eja alas.
Älä nyt suotta repeä, en ollut tosissani. Olen uusi kirjoittaja, mutta seurannut foorumia pitkään ja perusteellisesti. Kirjoitukseni on täysin tämän foorumin linjan mukaista ydintoimintaa. Höpöä, pientä kettuilua, tahallista väärin ymmärtämistä, liioittelua, ei minkäänlaista asiaa, jne. Vasta muutama viesti takana, mutta osaan jo melko hyvin, eikös? Ainoastaan sergei-kysymystä ja musti-problematiikkaa en huomannut tuohon ympätä, joten vielä on varaa kehittyä. Kyllä se tästä.
Tämähän on se kovasti mainostettu ranskalaisten taktiikka jolle rafalemiesten mukaan ei voi kukaan mitään. Voi siinä silti tulla muutama vittuperkele jos lentää suoraan jonku pantsirin hollille matkalla maaliin.
Tietääkseni Venäjällä ja Israelilla on sopimus etteivät ammu Israelin koneita silloin kun Israel iskee naapurimaidensa alueille, muttei venäläisjoukkojen kimppuun. Eikös S-sarjan laitteita ole pitkälti venäläisten tukikohtia suojelemassa ja sinne tuskin montaa onnistunutta ilmahyökkäystä on tehty sen jälkeen kun S400 otettiin käyttöön.
S-sarjan aikaansaamattomuudella varmaan meinataan sitä, että israel on uhonnut lentäneensä kolmevitosella kyseisten järjestelmien alueella mutta ovat pysyneet näkymättömänä. Ei havaintoa -> ei lukkoa -> ei voida alas ampua.
Åö
Karttaruutupommi...Älä nyt suotta repeä, en ollut tosissani. Olen uusi kirjoittaja, mutta seurannut foorumia pitkään ja perusteellisesti. Kirjoitukseni on täysin tämän foorumin linjan mukaista ydintoimintaa. Höpöä, pientä kettuilua, tahallista väärin ymmärtämistä, liioittelua, ei minkäänlaista asiaa, jne. Vasta muutama viesti takana, mutta osaan jo melko hyvin, eikös? Ainoastaan sergei-kysymystä ja musti-problematiikkaa en huomannut tuohon ympätä, joten vielä on varaa kehittyä. Kyllä se tästä.
Jos venäläisten systeemit eivät näe F-35:ia niin tietysti huono tilanne heille jos jossain konfliktissa F-35:ia lentää vastapuolella. Mutta minun ymmärtääkseni Venäjä ja Israel eivät ole Syyriassa toistensa vihollisina vaikka toimivatkin välillä samalla alueella. Israel tekee iskuja esim kun Syyrian alueelta ammutaan Israeliin raketteja. Ampujana eivät ole venäläiset vaan muut ryhmät. Ja tämän vuoksi ymmärtääkseni se tärkein tehtävä on suojata venäläistukikohtia.
Ampuivat kuitenkin oman koneen alas kun Iipot lentelivät hyökäten. Meinaatko, että päättivät kostoksi ampua oman koneen alas tieten tahtoen.
