F-35 Lightning II

[BarrelNut]

Onhan nuo samanlaisia, lähes kopio on tuo J-35. Erona se että F-35 on yksimoottorinen, ja kinkkikone ei ole. Kiinalaisilla ei ole ollut oikein kykyä tehdä moderneja suihkumoottoreita, ainakaan vielä. Tuon kinkkikoneen protossa ainakin oli MiG-29:n moottorit.

 

[Jukkis]

Onhan nuo samanlaisia, lähes kopio on tuo J-35. Erona se että F-35 on yksimoottorinen, ja kinkkikone ei ole. Kiinalaisilla ei ole ollut oikein kykyä tehdä moderneja suihkumoottoreita, ainakaan vielä. Tuon kinkkikoneen protossa ainakin oli MiG-29:n moottorit.

Yhtä kopio kuin Fulcrum Hornetista. (No DSI-ilmanoton idea taitaa olla oikeasti kopsattu F-35:stä.) Noista kuvista näkee sen, että Maxwellin ja aerodynamiikan yhtälöt ovat kiinassa samat kuin jenkeissä.

 

[mechanicus]

Nykykoneiden suorituskyky on biteissä, piikiteissä ja erilaisissa eksoottisissa materiaaleissa. Aivan sama, vaikka ulkokuori ja mekaaniset rakenteet olisivat 1:1, suorituskykyero voisi silti olla valtava.

 

[magitsu]

Näin on, pitää myös saada päivitettyä joten edes kerran varastetulla ei pitkälle pötkittäisi.

Moottorit on yksi isoimista ongelmista, erityisesti Venäjällä.

 

[magitsu]

 

[fulcrum]

Onhan nuo samanlaisia, lähes kopio on tuo J-35. Erona se että F-35 on yksimoottorinen, ja kinkkikone ei ole. Kiinalaisilla ei ole ollut oikein kykyä tehdä moderneja suihkumoottoreita, ainakaan vielä. Tuon kinkkikoneen protossa ainakin oli MiG-29:n moottorit.

Kaan:

KF-21:

Mitsubishi X-2:

AMCA:

Tietenkin jotkut häiveprojektit on sitten selkeästi erinäköisiä: X-32, YF-23, Su-75 ei muistuta yhtään näitä koneita.

 

[mechanicus]

Tietenkin jotkut häiveprojektit on sitten selkeästi erinäköisiä: X-32, YF-23, Su-75 ei muistuta yhtään näitä koneita.

Erinäköisten listalle mahtuvat myös vanhemmat SU-57 ja J-10, myös F-22 erottuu selvästi, vaikka perusratkaisut ovatkin samat. Vaikea sanoa onko tuo "F-35 -muoto" nyt sitten se optimi, onko sen perusmuodon RCS-laskennan tulokset vain levinneet kaikkien käyttöön vai mistä on kysymys?

 

[BarrelNut]

Kaan:

KF-21:

Mitsubishi X-2:

AMCA:

Tietenkin jotkut häiveprojektit on sitten selkeästi erinäköisiä: X-32, YF-23, Su-75 ei muistuta yhtään näitä koneita.

Mikään näistä ei kyllä ole erityisesti F-35:n näköinen, ei muodoiltaan eikä mittasuhteiltaan. Enemmän yhtäläisyyksiä Kaan:illa ja KF-21:llä on F-22:n kanssa.

 

[magitsu]

Niin ja F-15 yllättävän paljon myös.

AMCA näyttää edestä päin F-22 paljon enemmän kuin F-15.

X-2 on kuin F-16 kahdella sivuvakaajalla.

 

[Kutale]

Tässä kuvassa myös muutaman koneen yläsilhuetti. F35:n pienuus (tai verrokkien suuruus) pistää silmään. Usein möhköksi kutsuttu, mutta sittenkin siro?

 

[mechanicus]

F-35A on pituudeltaan, kärkiväliltään ja korkeudeltaan pienempi kuin classic Hornet. Ruoka-aikaan se on kyllä ollut kotona, omamassa ja suurin lentoonlähtömassa ovat kolmanneksen suurempia. F-35 on siis enemmän "thick" kuin "big", mutta sehän vastaa suomeksi termiä möhkö.

 

[magitsu]

Mielenkiintoinen näkemys, epäilemättä on ainakin jonkin verran perää. Eikä huono idea tehdä F-16 käyttäjille tuttua, jos aie oli saada kauppoja niille.

 

[magitsu]

Tämä on sitten enemmän nitpickkiä


BRAA (bearing, range, altitude, aspect) is a standardized way to give information about a contact (C) to a pilot (P).

BRAA

Bearing Range Altitude Aspect

www.lotatc.com

 

[tienvarsipummi]

Romaniaan 32 F-35 hävittäjää.

https://twitter.com/x/status/1859615329950826799