F-35 Lightning II

[strelailija]

En usko koskaan pääseväni henkilökohtaisesti Jefeiltä tilaamaan pakettia örkkien niskaan, mutta on tuo jotenkin aika laimea nimi.

MInusta tuo Jefe (hefee) on aika kova ja osuva.

 

[IT-nörtti]

Eiköhän se sanota ”JiiÄf”. Eipä tuo nyt paljoa ”HooÄnnästä” tai ”DeeKoosta” poikkea. Voisi se kai olla ”ÄlÄn” ihan yhtä hyvin.

Gripenkin on puheissa jatkuvasti vain "JAS". Sama kuin Hornetista käytettäisiin termiä "FA"

 

[mechanicus]

Gripenkin on puheissa jatkuvasti vain "JAS". Sama kuin Hornetista käytettäisiin termiä "FA"

Inhoan tuota. Ruotsin ilmavoimissa sitä kutsutaan nimellä ”Trettionio”.

 

[VictorMike]

Inhoan tuota. Ruotsin ilmavoimissa sitä kutsutaan nimellä ”Trettionio”.

Sama täällä. Toinen mikä ärsyttää aina on Grippen. Ei se oo sxxtana niin vaikeaa

 

[Hanski]

Sama täällä. Toinen mikä ärsyttää aina on Grippen. Ei se oo sxxtana niin vaikeaa

Tuttujen kesken Gaypen...

 

[VictorMike]

Nimeämisessä on nyanssiero, ei tässä nyt mitään jatkumoa olla romuttamassa.

Syitä hieman eri nimeämistavalle on ainakin seuraavissa:
Yhdysvalloilta meni todella pitkään nimetä virallisesti JSF-projektin tuottama kone Litening II:si, jolloin ihmisten suuhun oli jo tarttunut JSF ja F-35. Litening II ei oikein tarttunut englanninkieliseen yhteisöön ja vielä huonommin se sopii suomalaisten suuhun - Ilmavoimissa olen konetta kuullut nimitettävän ainoastaan F-35:si tai 35:si.

Tunnuksen julkaisun aikaan Ilmavoimista myös korostettiin, että ”Joint” kuvaa uutta aikaa, joissa Ilmavoimien pääkalusto on kiinteä osa kaikkien puolustushaarojen sotimista. Tämä toki lienee ollut puhtaasti imagonhallintaa.

- - -

Suomalaisten koneiden yksilömerkintä on mielestäni nerokas. Se on helppo muistaa, uniikkii ja yksilöi koneet heti kansallisuuden, tyypin ja järjestysnumeron mukaan. Kirjainosasta tunnistaa konetyypin ja siitä muodostuu yleensä puhekieleen tarttuva termi, jota käyttämällä voi nopeasti kertoa, että mistä konetyypistä puhutuaan ja että puhutaan nimenomaan suomalaisista koneyksilöistä. Juokseva numerointi kertoo koneyksilön iästä ja mikäli hankitaan eri alatyyppejä, voidaan ne sijoittaa eri kymenluvuille, jolloin alatyypin pystyy päättelemään suoraan numerosta.

Vaikka jäinkin näkemykseni kanssa pahasti alakynteen, silti minusta tässä ollaan romuttamassa (kuten itse sanoit) nerokasta järjestelmää. Edellisistä hankinnoista Pilatus ja Grob nimettiin vanhan käytännön mukaan ja F-35 englanninkielisen roolin mukaan.
Vai kumpaan Casan tunnus lasketaan? Olenko minä kuitenkin vähän väärässä?!?

 

[viimeinen mohikaani]

Juuri tätä tarkoitan, eli koneen tai valmistajan nimestä tuo runkotunnus on pääsääntöisesti tullut. Ei kai tuohon ole muita poikkeuksia kuin mainitsemasi Il-28 ja helikopterit yleisesti.
JF ei tule valmistajan eikä koneen tyyppinimestä vaan enemmän yleiskuvauksesta.

LM-5xx = Lima-Mikko, ei jatkoon
LT-5xx = Lima-Tanko, ei jatkoon

 

[ak.tied]

LM-5xx = Lima-Mikko, ei jatkoon
LT-5xx = Lima-Tanko, ei jatkoon

Itse odotin HN jatkoksi LN. HorNet, LightNing.

 

[Panssari Salama]

Oikeastihan me kaikki toivoimme SH Suomi-Hävittäjää. Mutta näillä mennään. Sukupolveni muistaa Matti Kyllösen mutta missä on Tzei-Tzei kommentit. Tzei-Ef on hieno jatkumo.

 

[Huhta]

Tuttujen kesken Gaypen...

Greippi, sitruunan sukulainen.

LightNing

Aight.

 

[ak.tied]

Aight.

.

 

[rukkaskikka]

JF on kierrätystunnus, edellinen JF:n haltija oli Talvisodan aikaan Ruotsista lahjoituksena saatu hävittäjä Jaktfalken, joka Suomessa oli harjoituskonekäytössä.

"Svenska Aero Jaktfalken (suom. tunturihaukka) oli ruotsalainen kaksitasoinen hävittäjälentokone, jonka kehitti, ja jota valmisti alkuun Svenska Aero -lentokonetehdas.

Talvisodan aikana joulukuussa 1939 Suomi sai lahjoituksena Ruotsilta kahdeksan vanhempaa harjoituskäyttöön tarkoitettua lentokonetta.

Koneet toimitettiin Suomeen tammikuussa 1940, ja ne saivat alkuperäisten ruotsalaistunnusten mukaiset rekisteritunnukset JF-219, JF-224 ja JF-228."

Svenska Aero Jaktfalken – Wikipedia

fi.wikipedia.org

Luettelo Suomen ilmavoimien ilma-aluksista – Wikipedia

fi.wikipedia.org

 

[PEMM]

Vaakuna leijona olisi komia

Komeat omintakeiset symbolit on kielletty ilmavoimissa.

Kyllähän tuo kokardi mikä näihin tulee on saavutus tylsyyden saralla, kun edes värillisessä ei ollut kehumista. Eipähän ärsytä ketään.