Johan tästä nyt taas tinkaus tuli
Minäkin ajoin kerran mopolla alamäkeen kovaa ja hengissä säilyin. Toivotaan näin, uskon heti kun näen.
"Suomen hankinnat on suunniteltu toteutettavan kehittämisohjelman mukaisesti vuosina 2023-2032."
Noiden nyt sovittujen 160 kpl valmistaminen ei varmaankaan kestä tuota 9 vuotta. Onko siis tietoa/arvauksia jatkohankintojen määristä..?
Hesarissa oli puhetta "sadoista" vaunuista:
"Puolustusvoimat suunnittelee ostavansa valtionyhtiö Patrialta satoja uusia panssaroituja miehistönkuljetusvaunuja. Uudet vaunut korvaavat nykyiset sodan ajan operatiivisten joukkojen käytössä olevat Pasi-miehistönkuljetusvaunut."
Puolustusvoimat | Maavoimat suunnittelee suurta teknologialoikkaa, taistelujoukkojen koko panssaroitu kuljetuskalusto uusitaan – hanke maksaa kaksi miljardia
Kahden miljardin euron suurhankkeessa aiotaan ostaa satoja panssaroituja miehistönkuljetusvaunuja sekä uusia tuhannen tela-ajoneuvon armada.www.hs.fi
Pyöräpanssariajoneuvo- ja CAVS-hankkeessa saavutettiin merkittävä välitavoite
MaavoimatPuolustusvoimien logistiikkalaitos
Julkaisuajankohta 30.8.2021 10.41
Tiedote
Suomi, Latvia ja Patria allekirjoittivat kansalliset hankinnat mahdollistavan puitesopimuksen yhteisessä CAVS (Common Armoured Vehicle System) -pyöräpanssariajoneuvohankkeessa.
Maavoimien panssariajoneuvohanke (PSAJON2020) alkoi vuonna 2019 monikansallisena yhteistyönä Latvian ja Viron kanssa. Hanke eteni tutkimus- ja tuotekehitysvaiheeseen Latvian kanssa viime syksynä (nimeltään CAVS).
Hankkeessa kehitetään maavoimien suorituskykyisimpien operatiivisten joukkojen pyöräliikkuvuutta aina 2060-luvulle asti. Hankkeella mahdollistetaan myös nykyisen modernisoidun XA180M-kaluston kohdentaminen paikallisjoukoille.
Merkittävä välitavoite saavutettiin tänään 30. elokuuta, kun Suomen ja Latvian puolustusministeriöt sekä Patria allekirjoittivat puitesopimuksen Riikassa Latviassa. Sopimus luo osallistujamaille yhteiset ehdot varsinaista hankintavaihetta varten. Sopimuksen jälkeen osallistujamaat voivat allekirjoittaa kansalliset hankintasopimukset oman kansallisen aikataulunsa mukaisesti.
Samassa yhteydessä Latvia tilasi ensimmäiset yli 200 miehistönkuljetusajoneuvoa. Lisäksi allekirjoitettiin Suomen puolustusministeriön ja Patria välinen aiepöytäkirja 160 uuden miehistönkuljetusajoneuvon tilaamisesta vuonna 2023, mikä mahdollistaa yhteishankkeen myötä saavutettavat kustannussäästöt.
- Suomen osalta ajoneuvojen esisarja on tarkoitus tilata vielä tämän vuoden puolella, ja varsinainen sarjahankinta on suunnitelmissa toteuttaa ministeriön allekirjoittaman aiepöytäkirjan mukaisesti vuodesta 2023 alkaen, kertoo jalkaväen tarkastaja eversti Rainer Peltoniemi. Hankinnoista päätetään erikseen.
CAVS-hankkeen tutkimus- ja tuotekehitysvaiheessa on tähän mennessä saatu päätökseen yhteinen panssariajoneuvoalusta ja miehistönkuljetusajoneuvoversio. Tuotekehitystä jatketaan johtamisajoneuvon, elinkaaripaketin ja suojatumman miehistönkuljetusversion kehittämisen osalta. On mahdollista, että myös muita ajoneuvoversioita suunnitellaan ja kehitetään, mukana olevien maiden tarpeista riippuen. Myös uusien maiden liittymisestä hankkeeseen neuvotellaan.
- Tämä on merkittävä päänavaus. Nyt laadittu ja allekirjoitettu puitesopimus mahdollistaa hankintavaiheeseen siirtymisen miehistönkuljetusajoneuvoversion osalta. Latvialla oli mahdollisuus tehdä ensimmäiset hankinnat tässä vaiheessa. Suomen hankinnat on suunniteltu toteutettavan kehittämisohjelman mukaisesti vuosina 2023-2032, tiivistää jalkaväen tarkastaja eversti Rainer Peltoniemi Maavoimien esikunnasta.
Maavoimat tiedottaa hankkeen etenemisestä.
Katso edellinen tiedotteemme tästä.
Puolustusministeriö tiedotti Linkki toiselle sivustollepuitesopimuksen allekirjoittamisesta 30.8.21.
Kuva: Patria.
Niin mitä se tietokone tarkalleen ohjaa, ja miksi siihen tarvitaan tietokone?
Wikipedia kertoo dumppereista:Johan tästä nyt taas tinkaus tuli
Kysymys on siitä, että kaluston pitää toimia pitkissä siirtymissä pitkiä aikoja suurilla nopeuksilla niin että puusilmälläkin se pysyy näpeissä ja myös kestää sen nopeuden hajoamatta. Hetkellinen huippunopeus on eri asia kuin marssinopeus.
Jos niissä on rajoitin 60 km/h tunnissa, niin joku niillä ajaa sellaista nopeutta siirtymillä eikä niitä kai sinkoile jatkuvasti tieltä.
Ehkä, koska jotkut vaan haluavat sen tietokoneen.
Jos ajatellaan hommaa kokoonpanojen kautta, niin maavoimien tärkeimpien joukkojen uudistaminen vaatisi ps-kaluston yms. ajoneuvojen puolella: n. 700 kpl 6x6, n. 400 kpl tekan korvaajaa, n. 200 kpl MT-LB:n korvaajaa, Leo2-päivityksen kaluston pääosalle, CV90-MLU:n ja 50-100 uutta rynnäkkövaunua BMP-2:n tilalle.
Ootko huomannut dumppereissa ja tekassa olevan keskenään jotain pienehköjä eroavaisuuksia
Veekmas Oy.
www.veekmas.fi
Veekmas Oy.
Veekmas - Pohjoismaiden ainoa tiehöylien valmistaja
Olemme Pohjoismaiden ainoa tiehöylien valmistaja ja tiehöyläteknologian edelläkävijä. Tulevaisuuden tekniikkaa tämän päivän tarpeisiin.
Alansa ainokainen koko pohjoismaissa, mutta ei taida kovin iso paja olla. Tulisikohan enintään muutama kymmentä karhua per vuosi linjalta.
Voi olla sama vika kuin metalliteollisuudella yleensä, koulutettua työvoimaa on vaikea saada. Eikä varmaan asiaa helpota, kun tuolta katsoen lähimmällä isommalla kylällä on sellaista teollisuutta, jossa osaaville metallimiehille ja koneasentajille on rutkasti työtä tarjolla.
Argumenttihan oli:Ootko huomannut dumppereissa ja tekassa olevan keskenään jotain pienehköjä eroavaisuuksia
Runko-ohjaus ja nopeasellanen laite lähtee lapasesta Ari Vataseltakin, jos ei sitten ole keksitty jotain mistä en tiedä.
Tämä on miehistönkuljetus -ketju, ei dumpperiketju. En ajatellut jatkossakaan kirjoittaa discleimeriä viesteihin, jos nyt koitettaisiin pysyä edes lähellä aihepiiriä.
Ainakin Lokomo teki.
Ei tässä olla mitään suoraan korvaamassa, vaan muodostamassa uusia kokoonpanoja. Jos joku korvautuu päikseen, niin se on enemmänkin sattumaa. Heittelin luonnollisesti vain suuruusluokkia omien ajatusteni pohjalta ja vasta aika näyttää millaiseksi joukot todellisuudessa muotoutuvat.
