Miehistön kuljetus
- Viestiketjun aloittaja noska
- Aloitus PVM
Mikfin70
Ylipäällikkö
Näyttää melkoisen valmiilta konseptilta, kohta esisarja koekäyttöön.
Markksman
Kersantti
Maavoimat kehittää arktista liikkuvuutta EU:n EDIDP hankkeessa -
puolustusvoimat.fi
Vanha uutinen, mutta toivoisi että tuloksena olisi muutakin kuin vain nopeampi telakuorma-auto. Vaikka kyllä sellaisellekin tilaus olisi monikäyttöisyytensä puolesta.
Itsellä vain olisi toiveena nykyaikainen MT-LB/V:n kaltainen ja sen hyvät maasto ominaisuudet omaava, perus kivääri- ja sirpalesuojauksella oleva miehistönkuljetusajoneuvo. Siis back to basics kuin uusi Patria 6x6, mutta teloilla.
Jos nyt vaikka alettaisiin uudessa tilanteessa vaihteeksi puolustukseen panostamaan.
Aina ei näköjään haaveet kaadu ja joskus toiveetkin toteutuu.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Jos ymmärsin oikein, niin ovat jo edellä tuota aikataulua ja koeajoja on tehty. Ne mitä kannella ja kyljissä on ollut eivät ole lisäpanssareja vaan vaunua on pyritty ajamaan jo maksimikuormilla.
Telojen päälle tullee vielä jonkinlaiset "lokasuojat" ja samalla niistä voi tehdä varustelaatikot tai kelluttavat ponttoonit.
Nyt olisi kiva nähdä MT-LBV rinnalla liikkuvuustesteissä.
Jopuni
Kenraali
Kaipa noihin vois niitä lisäpanssareitakin kiinnittää.
Jatkoa odotellessa, hyvältä näyttää.
Huomasin, että teloissa näkyi kai ketjulenkkejä paremman pidon saamiseksi.
Olisiko tarvetta karkeampikuvioisille teloille, vai olisko noista lisäketjulenkeistä sitten loppulliseksi ratkaisuksi.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Lisäpanssarointi on aina pois kantavuudesta, kuormasta ja liikkuvuudesta, mutta katsotaan mitä kehittävät.
Nuo kumitelat on ihan outoja minulle ja en osaa sanoa rakenteesta mitään.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Nyt huomasin myös ja kyllä saa pitoa enemmän sillä ketjulla erityisesti jäisissä paikoissa. Ällissä on mahdollista laittaa piikit telaan kiinni ja pitoa on perkeleesti.
PEMM
Majuri
On se hieno, kyllä saa taimikko kyytiä.
Ja on muuten leveät telat. Vanhana tekamiehenä, kyllä tuollaistakin mielellään ajaisi. On muutakin suojaa kuin kylmältä.
Viimeksi muokattu:
Markksman
Kersantti
Moukari - Pyrkyri, heh heh. Hyvin kun pyrkii eteenpäin, niin lumessa, kuin suolla.
J0h1F
Ylipäällikkö
Videosta huomiona: kahta eri leveyttä telaketjuja on testattu, ja konseptikuvissa on selvästi erilevyisiä telojen suojakoteloita. Aivan kuten MT-LB:ssä ja MT-LBV:ssä - tai saksalaisissa vaunuissa aikanaan oli kapeammat tavalliset/kuljetusketjut ja leveämmät "Ostketten" itärintaman olosuhteisiin.
Voisi myös olettaa, että lokasuojiin saattaisi olla mahdollista kiinnittää vastaavia virtaussuuntaimia kuin 122 PSH:n lokasuojiin, joilla uivan ajoneuvon telojen tuottamaa virtausta suunnataan tehokkaammaksi liikkumisen kannalta. Jos tuota itäistä alustaa on tutkittu kunnolla, niin eiköhän tämäkin ole huomioitu ainakin vaihtoehtona. Tässä tosin saattaa olla rajoituksena, että ne toimisivat vain kapeampien telojen kohdalla, kuten itäisessä esikuvassakin.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Veikkasin, että 1,7*XA300 hinta.
Markksman
Kersantti
Patria poisti videon. MP.nettiläiset katsoi vissiin liian monta kertaa. Omatkin katselukerrat kumminkin jo kymmenissä.
Huhta
Greatest Leader
Miten pitkät vinssit noissa on? Hidastahan se on, mutta jos ongelma on päästä viimeiset metrit ylös kuivalle maalle, niin itsevinssaus voisi auttaa. Olettaen, että rannalla on jokin sopiva puu tms., johon kytkeä se vaijeri.
Huhta
Greatest Leader
Toinen mikä tulee mieleen on, että noita rantautumispaikkojahan voisi valmistella harmaassa vaiheessa sinnekin, missä luonto ei muutoin ole suosiollinen. Soraa tai painoilla upotettavia vanerilevyjä rantaveteen? Luonnollisesti oma vaivansa pitää kirjaa noista ylityspaikoista ja huolehtia, että tieto pysyy salassa mutta kuitenkin kaikkien tarvitsijoiden saatavilla.
skärdis
Greatest Leader
Oisko parikymmentä metriä vaijeria, mutta helppohan sitä on jatkaa. Ainakin jos ei vihulainen paina päälle.
Markksman
Kersantti
Pääosin jo täällä mainittua tietoa. Mutta maininta suunnitellusta kranaatinheitinversiosta kiinnitti huomion, tosin pieni mahdollisuus mennä off-topic.
Mietin onkohan tarkoituksena tehdä aukaistava katto ja perinteinen kranaatinheitin, sisältä käyttäen kattoluukku auki -versio, vai lätkästa Nemo vaunun katolle. Perinteinen versio voisi olla halpuutensa puolesta mahdollista monistaa suuremmalle määrälle joukkoja. Mahdollisesti korvaamaan kranaatinheitin-Tekat ja ehkä käyttöön laajemminkin siellä missä tarvitaan joukkojen mukana teloilla liikkuvaa kranaatinheittimistöä.
Nemo version kanssa on vaara käydä kuten Amoksen kanssa, että lopulta hankitaan vain hyvin vähäinen määrä. Jossei tehdä niin, että Karjalan Prikaati saa Nemo versiot uudesta Famous vaunusta, jolloin voitaisiin jyvittää olemassa olevat Amokset(18) Porin Prikaatille. Näin ainakin vähentyisi pyörä- ja tela-alustojen sekoittelu Karjalan Prikaatissa.