Ukrainan konflikti/sota

Isoalaviiva kirjoitti:
Tuli noista 👆 lukemista mieleen, että pelkästään viikonlopun aikana näky monta eri videoo, kun ryssät päätti säästää Ukrainalaisilta kranuja ja päättää ite päivänsä, joko ampumalla tai räjäyttämällä.
Jos niitä videolle saadaan noinkin monta, niin varmasti niitä on paljon pimennoissakin tapahtunut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eräässä herkullisessa videossa örkki tökkäili puukolla itseään kaulaan, koska drone vakoili sitä niin tarkasti.
 
Isoalaviiva kirjoitti:
Tuli noista 👆 lukemista mieleen, että pelkästään viikonlopun aikana näky monta eri videoo, kun ryssät päätti säästää Ukrainalaisilta kranuja ja päättää ite päivänsä, joko ampumalla tai räjäyttämällä.
Jos niitä videolle saadaan noinkin monta, niin varmasti niitä on paljon pimennoissakin tapahtunut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mä oonkin kaivannut tänne niitä videoita kun dronet pommittaa ryssiä. Ollut vähän hikjaisempaa sen suhteen foorumilla. Sodan alkupuolella tuntui pahalta nähdä noita videoita, mutta ei tunnu enää.
 
Tommonen lentävä latausasema vois olla Ukrainalaisten dronekuskien toivelistalla:
Ideaahan vois tietysti jatkojalostaa. Eka lentävä latausasema lentäis linjoilta dronen kantaman päähän ja tekis maastolaskun (ehkä kiinteäsiipinen ei olis se paras valinta), Seuraavakin olis latausasema drone, joka latais ensimmäisestä ja lentäis kantamanpäähän siitä jne... Näin niitä vois ketjuttaa tarvittava määrä ja lopuksi tulis se pommidrone joka kävis esmes neljällä asemalla ja iskisi 100km päähän selustaan... Vähän aurinkopanelia mukaan, niin latausasemadronen virtapankki olis uudestaan käytettävissä tietyn ajan kuluttua... Montakohan latausta virtapankista saa, jos ei pysty uudestaan täyttämään, en tie...
 
Viimeksi muokattu:
tonoppa kirjoitti:
ATACMS on ymmärtääkseni vain GPS/INS-ohjattu joten tuskin tuo on se ase jolla se tuhotaan. Oletettavasti sillan lähellä on GPS-häirintää joten fiksumpaa hakupäätä tarvitaan. SCALP/Storm Shadowissa on suurempi taistelukärki, Tauruksessa taas olisi ominaisuuksia joilla osua niihin kriittisiin kohtiin mutta tähän ei Scholzi suostu.
Klikkaa laajentaaksesi...
Home-to-Jam. Eli tarvitaan hakupäitä, jotka täräyttää päin GPS-häirintää tuottavia EW-järjestelmiä. Näitä on kehitetty jo ainakin vuosikymmen verran:

www.militaryaerospace.com

Air Force to enable smart weapons to track and kill sources of electronic warfare (EW) jamming

EGLIN AIR FORCE BASE, Fla., 13 Nov. 2014. The U.S. Air Force is developing special versions of two smart munitions that track and attack sources of electronic warfare (EW) jamming...
www.militaryaerospace.com www.militaryaerospace.com

Artikkelin mukaan on testattu myös SDB:llä, eli luulisi olevan myös GLSDB:hen sovitettavissa.
 
On tuo melkosta, että Suomessa menee nyt eka(t) Hornet purettavaksi ja ei mukamas käy Ukrainaan. Veikkaan, että Ukrainassa ei paljon välitetä nyt, vaikka olisi rungon lentotunnit speksien yli. Eikä välitettäisi vaikka formatoitaisiin laitteista liian arkaluonteiset osat pois ja lennettäisiin vaikka sitten tabletti ohjaamossa. Takuulla jotain käyttöä olisi. Vaikka pelkästään shaded pudotteluun.
 
spadeau kirjoitti:
On tuo melkosta, että Suomessa menee nyt eka(t) Hornet purettavaksi ja ei mukamas käy Ukrainaan. Veikkaan, että Ukrainassa ei paljon välitetä nyt, vaikka olisi rungon lentotunnit speksien yli. Eikä välitettäisi vaikka formatoitaisiin laitteista liian arkaluonteiset osat pois ja lennettäisiin vaikka sitten tabletti ohjaamossa. Takuulla jotain käyttöä olisi. Vaikka pelkästään shaded pudotteluun.
Klikkaa laajentaaksesi...
Käsittääkseni pakko mennä. Tuo yksilö oli ns. stressitestattu.
 
spadeau kirjoitti:
On tuo melkosta, että Suomessa menee nyt eka(t) Hornet purettavaksi ja ei mukamas käy Ukrainaan. Veikkaan, että Ukrainassa ei paljon välitetä nyt, vaikka olisi rungon lentotunnit speksien yli. Eikä välitettäisi vaikka formatoitaisiin laitteista liian arkaluonteiset osat pois ja lennettäisiin vaikka sitten tabletti ohjaamossa. Takuulla jotain käyttöä olisi. Vaikka pelkästään shaded pudotteluun.
Klikkaa laajentaaksesi...
Liikaa näpertelyä järjestää logistiikka, kouluttaa huolto ja lentäjät vain yhden tai muutaman loppuun ajetun koneen takia. Resurssit paremmassa käytössä muualla.
 
Ottakaa huomioon että ATACMS on ballistinen. Kineettinen iskuenergia/läpäisykyky on ihan toista luokkaa kuin risteilijöissä, vaikka lataus olisi pienempi.

Edit. Myös virallinen mach3+ nopeus koskee ensimmäistä varianttia, jonka rata ei ole yhtä korkea kuin myöhempien.

Ukrainan F-16 kalliobunkkerit kuulostaa sijoitukselta lounais/länsirajan vuoristoa vasten?
 
Hesarista lainaten:
”
Vammautuneiden venäläismiesten määrä on noussut ennätyksellisen paljon, kertoo Britannian puolustusministeriö viestipalvelu X:ssä.

Viime vuonna 31–59-vuotiaita venäläismiehiä, joilla on jonkinlainen vamma, oli 30 prosenttia enemmän kuin vuonna 2022.

Vuonna 2022 vammautuneita venäläismiehiä oli 1 670 000, kun taas vuonna 2023 heitä oli kyseisessä ikähaarukassa 2 177 000. Britannian puolustusministeriön tietojen lähteeksi on merkitty Venäjän eläke- ja sosiaalivakuutusrahasto.”

Puoli miljoonaa uutta invalidia aseikäisissä miehissä.
Melkoinen nousu. Uskoisin Venäjällä olevan oma versionsa ns. Vakuutusyhtiöiden lääkäreistä, joten vammautuneeksi tuskin pääsee ihan helposti.
 
jalperi kirjoitti:
Pari miehitetyltä alueelta paennutta ukrainalaisvanhusta:
https://twitter.com/x/status/1784881528910045541
https://twitter.com/x/status/1783382871526252550
Klikkaa laajentaaksesi...
Toinen näistä on ollut 9v pikkupoika kun sota on loppunut, tuskin luuli enää koskaan näkevänsä moista huulluutta... Mutta pitihän sekin viellä nähdä.... Toinen ollut 19v nuori nainen, kun sota loppui. Hän luullut että nyt on kaikki nähty ja edessä parempi elämä... Piti sitten tämäkin viellä kokea vanhoilla päivillään... KIITOS AIVAN VITUSTI RYSSÄT!!!
 
spadeau kirjoitti:
On tuo melkosta, että Suomessa menee nyt eka(t) Hornet purettavaksi ja ei mukamas käy Ukrainaan. Veikkaan, että Ukrainassa ei paljon välitetä nyt, vaikka olisi rungon lentotunnit speksien yli. Eikä välitettäisi vaikka formatoitaisiin laitteista liian arkaluonteiset osat pois ja lennettäisiin vaikka sitten tabletti ohjaamossa. Takuulla jotain käyttöä olisi. Vaikka pelkästään shaded pudotteluun.
Klikkaa laajentaaksesi...
Muutamalla koneyksilöllä on lennetty enemmän kuin muilla. Nuo koneet puretaan atomeiksi ja syynätään perusteellisesti läpi jotta osataan varautua jo etupeltoon elinkaaren loppupuolella vastaan tuleviin ongelmiin.

Ja muutenkin, täysin epärealistinen ja älyvapaa ajatus että Ukrainalle rakennettaisiin muutaman koneen takia tuki ja huolto-organisaatio ja koulutettaisiin lentäjät ja mekaanikot niille.
 
Okanagan kirjoitti:
Päivän luvut:
438099107_783215223991558_1657314707169516225_n.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...

Hätyytellään jo viime syksyn miehistötappioennätyksiä, mielenkiinnolla odotan mennäänkö päälle 1.4kö/d kuhan jenkkien apupaketin murkulaa alkaa saapuun etulinjaan täysmitassa. Tykistötappioista sellanen huomio että uket ilmeisesti laskee kranaatinheittimet saldoon mukaan, joten kenttätykistön vähennykset ei ihan niin rajuja oo kun mitä lukemat antaa ymmärtää.

Se mikä on varsin mielenkiintosta että miehistötappioiden ollessa noin kovat ei kuitenkaan vaunumenetykset juurikaan poikkee normitasosta, lieneekö sitten niin että ryssä käyttää tällä hetkellä kevyempää kalustoo rynnäköitten tukemisessa. Kertoneeko sitten siitä ettei se kalustopuoli vanjallakaan ihan niin ruususelta näytä vaikka ovatkin pääseet eteneen.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top