F-35 Lightning II

Norppa kirjoitti:
J

Tiedustelu? Show of force? Kokeilivat kepillä jäätä?

Operation Opera ja Orchard on ihan osuvia esimerkkejä Israelin maanpuolustuksellisesta motivaatiosta. Voinut olla valmistelua, muistuttelua, tai sit ihan puhdas valhe.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mmm.. mutta riski on valtava.

Ammutaan alas tai pakkolasku = pääsevät sorkkimaan heidän iskukykyisintä lavettia

Voivat saada vihiä miltä RCS täsmälleen näyttää ja oppia miten parhaiten havaita se.

En usko, että tämä riski on perusteltavissa noilla argumenteilla. Eteenkin kun ne varmaan on saavutettavissa pienemmälläkin riskillä.
 
vompatti kirjoitti:
Käyttökulut jatkavat laskuaan

www.airforcemag.com

Lockheed Martin Says Its F-35 Sustainment Costs Have Fallen by Half—Another 35 Percent Coming | Air & Space Forces Magazine

Lockheed Martin's portion of the F-35 cost per flying hour has fallen 50 percent in seven years and should go down another 35 percent.
www.airforcemag.com www.airforcemag.com
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin, tuota viimeistä 7 vuotta on jauhettu aika pitkään minusta. Vaan kiinnostaa että mitä se lasku oli viime vuonna ja sitä edellisenä 2012 valuutassa. Edelleenkin tuo 25k tavoite on olemassa, mutta aika näyttää että päästäänkö siihen. Lupauksia on kyllä.

Se mikä on ilahduttavaa on tuo komponenttien ja varaosien laadun parantuminen. Enää ei Lämäri toimita puolivalmiita raakileita. Suomihan on tietysti laskenut nuo moneen kertaan ja meille ei pitäisi tulla mitään suuria ylläreitä, toivottavasti.
 
Einomies1 kirjoitti:
Niin, tuota viimeistä 7 vuotta on jauhettu aika pitkään minusta. Vaan kiinnostaa että mitä se lasku oli viime vuonna ja sitä edellisenä 2012 valuutassa. Edelleenkin tuo 25k tavoite on olemassa, mutta aika näyttää että päästäänkö siihen. Lupauksia on kyllä.

Se mikä on ilahduttavaa on tuo komponenttien ja varaosien laadun parantuminen. Enää ei Lämäri toimita puolivalmiita raakileita. Suomihan on tietysti laskenut nuo moneen kertaan ja meille ei pitäisi tulla mitään suuria ylläreitä, toivottavasti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Huomaa, että lämärin osuus laskee. Yhdysvaltain ilmavoimien ei, siksi käyttökustannukset ovat mitä ovat.
 
Einomies1 kirjoitti:
Niin, tuota viimeistä 7 vuotta on jauhettu aika pitkään minusta. Vaan kiinnostaa että mitä se lasku oli viime vuonna ja sitä edellisenä 2012 valuutassa. Edelleenkin tuo 25k tavoite on olemassa, mutta aika näyttää että päästäänkö siihen. Lupauksia on kyllä.

Se mikä on ilahduttavaa on tuo komponenttien ja varaosien laadun parantuminen. Enää ei Lämäri toimita puolivalmiita raakileita. Suomihan on tietysti laskenut nuo moneen kertaan ja meille ei pitäisi tulla mitään suuria ylläreitä, toivottavasti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei pitäisi tulla mutta riippuu toki paljon siitä, että onko laskelmiin laskettu juurikin käyttökuluihin liittyen hyvä ja huono skenaario. Paljolti siitä riippunee, että miten paljon lentäjät viettävät koneella ilmassa ja miten paljon simulaattorissa. Toivotaan kuitenkin, että nuo käyttökulut saadaan tavoitteisiin. Itse en jaksa uskoa, että tuota tavoitetta täytetään mikä alunperin on asetettu.
 
Raveni kirjoitti:
Ei pitäisi tulla mutta riippuu toki paljon siitä, että onko laskelmiin laskettu juurikin käyttökuluihin liittyen hyvä ja huono skenaario. Paljolti siitä riippunee, että miten paljon lentäjät viettävät koneella ilmassa ja miten paljon simulaattorissa. Toivotaan kuitenkin, että nuo käyttökulut saadaan tavoitteisiin. Itse en jaksa uskoa, että tuota tavoitetta täytetään mikä alunperin on asetettu.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä se on aina epävarmaa kunnes konetyyppi on tääällä käytössä. Kaverini ilmavoimissa sanoi aikanaan että minkään konetyypin käyttökuluja täällä ei voi täysin varmasti sanoa, ennenkuin siitä on omia kokemuksia. Hornetinkin kustannustehokas käyttöjärjestelmä viimeisteltiin sitä mukaa kun konetta käytettiin.
 
Gyllis1 kirjoitti:
Huomaa, että lämärin osuus laskee. Yhdysvaltain ilmavoimien ei, siksi käyttökustannukset ovat mitä ovat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Voihan olla ettei siellä ole enää kauheasti varaa puristaa? Ekstrapolaatio ei ole sama kuin ennuste. "Kasvoin 20-vuotiaaksi mennessä 1.8 metriä pitkäksi, 40-vuotiaana olen siis 3.6 metriä pitkä."
Huomionarvoista on B- ja C-mallien yli puolet korkeammat käyttökustannukset A:han verrattuna. Se siitä STOVL-version haikailusta meille. (olettaen että puolustushaarat ovat laskeneet ne vertailukelpoisesti).

Maininta että vertailu pitäisi tehdä F-22:n ja F-35:n välillä, eikä legacy-koneisiin, on myös vähän erikoinen.
 

USA keskeyttää tilapäisesti F-35:n toimitukset​


www.kauppalehti.fi

USA keskeyttää F-35:n toimitukset

Monimutkainen alihankintaketju johti Kiinaan.
www.kauppalehti.fi www.kauppalehti.fi


Yhdysvallat on tilapäisesti keskeyttänyt monitoimihävittäjä Lockheed Martin F-35 Lightning II:n toimitukset, kertoo uutistoimisto Bloomberg.

Keskeytyksen syynä on havainto, jonka mukaan hävittäjässä käytetyissä magneeteissa on kiinalaisvalmisteista metalliseosta. Tauon aikana selvitetään, onko materiaalin käyttö linjassa Yhdysvaltain puolustusteollisuuden ohjeistusten kanssa. Vastaavia maita, joista tiettyjä metalleja ei saa toimittaa, ovat myös Iran, Pohjois-Korea ja Venäjä.

Puolustusministeriö kertoi Bloombergille, että jo toimitettujen koneiden käyttöön löytö ei vaikuta, sillä magneetti ei lähetä ulospäin mitään informaatiota, eikä metalliseos vaikuta koneen turvallisuuteen tai suorituskykyyn.

F-35-ohjelmaa johtava JPO (Joint Program Office) on jo löytänyt vaihtoehtoisen alihankkijan tarvittavalle metalliseokselle.

Alkuperäisen havainnon teki F-35:n alihankkijoihin kuuluva Honeywell , jonka mukaan metalliseos on peräisin viidennen tason alihankkijalta.

Lockheed Martinin mukaan koneiden toimituksia on tarkoitus jatkaa niin pian kuin mahdollista.
 
Onkohan tuossa nyt käynyt Suomen Kuvalehdelle (toimittaja: Jyri Raivio, linkki hesarin artikkelissa) paha lapsus? Puranen toteaa, että nyt on vaan lisätty Lot 15 olemassaolevaan hankintasopimukseen, eikä suinkaan lisätty Lot-15:n hintaa 7.9 miljardilla.

Täytyy kyllä ihmetellä, jos SK:n toimituksessa ei ole osattu tehdä minkäänlaista sanity checkiä, vaan on pompattu suoraan päätelmään, että koneen hinta on yhtäkkiä lähes tuplaantunut…
 
A-Bravo kirjoitti:
Onkohan tuossa nyt käynyt Suomen Kuvalehdelle (toimittaja: Jyri Raivio, linkki hesarin artikkelissa) paha lapsus? Puranen toteaa, että nyt on vaan lisätty Lot 15 olemassaolevaan hankintasopimukseen, eikä suinkaan lisätty Lot-15:n hintaa 7.9 miljardilla.

Täytyy kyllä ihmetellä, jos SK:n toimituksessa ei ole osattu tehdä minkäänlaista sanity checkiä, vaan on pompattu suoraan päätelmään, että koneen hinta on yhtäkkiä lähes tuplaantunut…
Klikkaa laajentaaksesi...
SK muuttui jossain välissä hieman paremman väen iltapäivälehdeksi. Kunhan repivät myyviä otsikoita.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top