Mikfin70
Ylipäällikkö
Diesel moottori eivät olleet riittävän kehittyneitä ko. aikaan eli vanha pumppu ilman turboa.
Miehistön kuljetus
- Viestiketjun aloittaja noska
- Aloitus PVM
Aika nuhainen se diesel nasu oli, bensakasilla sai kuitenkin kulkemaan jonnekkin satasen korville maantiellä.
Jotain tuollaista varmaankin. DROPS joka ilmeisesti sisältää kaksi eri kuorma-autoa on kai ollut vähän laajempi kokonaisuus jossa tosiaan on täysin uusia ajoneuvoja kehitetty ja niitä suorituskykyvaatimuksia on ehkä kohtuu tarkasti mietitty. Näiden pohjalta on ehkä todettu että se yksi vetävä akseli kolmen lisäksi ei tuota niin merkittävää etua tuollaiselle huoltoajoneuvolle joka saattaa vielä pääasiassa ajella päällystetyillä teillä. 8x6 sitten hiukan yksinkertaistaa rakennetta jolla saadaan painosäästöä joka tietyillä akselimassarajoitteilla saattaa tuoda myös lisää kantokykyä. Jo pelkkä teliveto lukoilla tuo merkittävän lisän yhteen vetävään akseliin verrattuna. Alusta (maavara/ylitykset) sekä rengastus on yksi tekijä myös.
Toivottavasti Suomi tilaa 6x6 Patriat NSV/Kord + PKM tornilla ja lisäksi PKM taakse. Kranaattikonekiväärit ehdottomasti Saab Trackfire RWS:ään.
Näistä on ollut keskustelua täällä vuosien saatossa ja oma ajatukseni on että ei lähdetä tekemään sellaista millä ei merkittävää lisäkykyä saavuteta ja joka maksaa enemmän.
PKM taakse eli siis se aseteline mitä kuvissa näkynyt ei varmaan kauheita kustanna, mutta toisaalta takaluukuista pystyy aina käyttämään mitä tahansa henkilökohtaisia aseita, joten ei varmaan kauhean korkealla prioriteeteissa.
Perusperiaate pitäisi olla että KAIKKI taisteluajoneuvot tulee aseistaa ja varmaan mielellään osa muistakin ajoneuvoista. Aseistus tarpeen/saatavuuden mukaan raskas konekivääri (12,7), konekivääri ja kranaattikonekivääri. Suoja suojatulla kehälavetilla ja pimeätoiminta kunnon asetähtäimillä. Kranaattikonekivääriin taidettiin jo ostaa niitä Senopin laskintähtäimiä, jolla korvataan osa RWS:n ammunnan tarkkuusedusta, eli niitä myös. NSV ei välttämättä ole enää tilauslistalla (syy alkuperämaa) ja olemassa olevat eivät todennäköisesti koko tarpeeseen riitä, joten rinnalle saattaa tulla jotain muutakin.
Ajoneuvoja ja niitä raskasaseita tulee käyttää taistelun tukemiseen aina kun se on mahdollista. Ajoneuvon parempi suoja, ampujan suojattu kehälavetti ja kunnon tähtäimet mahdollistavat ajoneuvojen laajemman käytön ja toimintamenetelmien kehittämisen. Kustannusten ollessa kohtuulliset.
Käytännön esimerkkinä Patria 6x6+suojattu kehälavetti+12,7 ITKK 96+lämpökamera tai Tela-ajoneuvo+suojattu kehälavetti+12,7 ITKK 96+lämpökamera.
proileri
Kenraali
Hilux kieltämättä taitaa olla maailman taistelu- ja olosuhdetestatuin ajoneuvo 
Hesarin kommenttipalstan tietämättömyys sotilasasioista kyllä paistaa - meillähän paikallisjoukkojen iskevin kärki kun on jo kyseisillä peleillä varustettu
Hiluxeja rekisterissä on muuten 16 500 kpl.
Hesarin kommenttipalstan tietämättömyys sotilasasioista kyllä paistaa - meillähän paikallisjoukkojen iskevin kärki kun on jo kyseisillä peleillä varustettu
Hiluxeja rekisterissä on muuten 16 500 kpl.
J0h1F
Respected Leader
Kazakstanin SNT? Venäjälle se ainakin oli sen luokan ongelma, että joutuivat kehittämään Kordin, kun NSV:tä valmistanut tehdas jäi Kazakstanin puolelle Neuvostoliiton hajotessa.
Kordiahan täälläkin kokeiltiin viimeisimmän PKM-hankinnan yhteydessä, mutta sen hankinta lienee vähintäänkin poliittisesti ongelmallista, vaikka varmasti senkin saisi kyllä järjestymään.
Hilux kieltämättä taitaa olla maailman taistelu- ja olosuhdetestatuin ajoneuvo
Hesarin kommenttipalstan tietämättömyys sotilasasioista kyllä paistaa - meillähän paikallisjoukkojen iskevin kärki kun on jo kyseisillä peleillä varustettu
Hiluxeja rekisterissä on muuten 16 500 kpl.
Top secret vakoilukuvaa PV:n koelentokeskuksesta.
Hyvä tieto että ovat siis Kazakstanista. Ei kyllä kauheasti muuta tilannetta.
Olympiakasarmi
Kenraali
HS-analyysi | Pienen maan puolustuksella on suuri ongelma – Maavoimien panssariajoneuvosuunnitelmat paljastivat kriisiajan huoltovarmuuden merkityksen
Suomen ja Latvian puolustushallintojen päätyminen Patriaan ilman avointa kilpailutusta on perusteltavissa esimerkiksi pitkän ajan huoltovarmuudella.
www.hs.fi
Huhta
Greatest Leader
Kyllähän sitä tosiaan pääsee pitkälle pienemmälläkin määrällä vetäviä akseleita. Mutta siviilissä ei juuri näe 8x6 ja 8x8 vetotavalla olevia, vaan neliakseliset maansiirto- ja pölliautot tuntuvat liikkuvan huonommillakin teillä 8x4 vetotavalla. Siihen nähden 8x6 on siis ylilyönti, ja toisaalta vaikka sotilaskuljettajat olisivat siviilikuljettajia kokemattomampia eikä haluttaisi pelata ketjujen kanssa jatkuvasti, niin eikö silloin kannattaisi sitten olla juuri se 8x8? Korvaavat MAN HX77:t britit ovat näköjään tilanneetkin juuri 8x8 versiona.
Tuo oli kokeilussa, mutta ei toiminut erityisolosuhteissa.
Nyt on toimiva malli jo löytynyt.
Einomies1
Respected Leader
Hah! Sen kun näkisi että raskaasti kuormatut työkelkat ajellaan järven selän ylitse varusmiesten toimesta!
Puolet keikoista olisi vähintäänkin järven pohjassa ja ukoista osa myös jos ei ole pelastusliivejä. Onko realismia?
Samovarius
Ylipäällikkö
Ootko sarkasmista kuullu?
Jonkin tai jonkun toimesta muuten ei ole suomen kielen muoto. Se on käännöslaina englannista. Suomeksi asiat suoraselkäisesti joku tekee eivätkä ne vain tapahdu. Sataako ulkona vettä vai onko siellä satanut veden toimesta? Onko korona levinnyt vai onko maailmalla levitty koronan toimesta? Nyt vähän ryhtiä!
Jonkin tai jonkun toimesta muuten ei ole suomen kielen muoto. Se on käännöslaina englannista. Suomeksi asiat suoraselkäisesti joku tekee eivätkä ne vain tapahdu. Sataako ulkona vettä vai onko siellä satanut veden toimesta? Onko korona levinnyt vai onko maailmalla levitty koronan toimesta? Nyt vähän ryhtiä!
Panssari Salama
Respected Leader
Se ei ole sarkasmia - ja toisto ad nauseam on kaiken äiti - ennen kuin:
- maalla liikkuvaan härpättimeen on pultattu sergei
- vedellä liikkuvaan härpättimeen on pultattu sarvimiina
Näin ollen vähemmästäkin voi olettaa, että amphibiomoottorikelkkapataljoona oli vakavissaan harkittu ehdotus.
Einomies1
Respected Leader
Victor Charlie
Kapteeni
Afganistan | Toyota tekee niin hyviä autoja, että siitä tuli ongelma – Terroristit hamstraavat japanilaisvalmistajan malleja, koska ne kestävät melkein mitä vain
Toyotan maasturit ja avolava-autot ovat olleet aseellisten kapinallisliikkeiden suosiossa jo kauan. Kesällä Toyota asetti ehtoja uuden Land Cruiser -mallinsa myynnille ehkä juuri Afganistanin Talebanin nousukiidon vuoksi.
www.hs.fi
Samovarius
Ylipäällikkö
Ostaisin Tojotan, ellei ne olis niin hyviä autoja, ettei mulla oo varaa sellaseen
Joo, mää oon sillain erilainen, etten mää mitään terroristinkuljettimia.
Mun auton valmistaja valmistaa (valmisti?) taistelupanssarivaunuja.
